Beskrivning
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visning: tisdag 16 juni från kl. 12. 00
Auktion: onsdag 17 juni från kl. 09. 00
Plats: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1983 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole
Endast 20 000 mil från ny
Estimat
£65 000 - £75 000
Lotdetaljer
Registreringsnummer: GAR 328Y
Chassinummer: 00043519
MOT: Undantaget
Levereras ny till D. Goodman Esq av Lancaster Ferrari i Colchester
1 av endast 233 UK-levererade, RHD-exemplar
Endast 20 000 mil från ny
Har fått cambeltbyte och ny koppling hos märkes-specialisten Shiltech förra året
Medföljer original 14-tums lättmetallfälgar (med periodiska Michelin XWX-däck), boksats och verktygsrulle
Genom att byta till Bosch bränsleinspridning i mars 1981 stal Ferrari sina lyckade 308 GTB / GTS-paret ungefär 40 hästkrafter. Oroliga över den lönsamma förlusten i prestanda beslöt Maranello-chefen Eugenio Alzati att ge 90-graders 'quad-cam' 2926cc V8 sina tänder tillbaka. Tillkännagiven på Paris-salongen i oktober 1982 var den nya modellen QV eller 'quattrovalvole' en revelation. Med fyra ventiler per cylinder, som namnet antyder, tillskrivs den 237 bhp vid 7 000 rpm och 192 lb-ft vridmoment. Utsläppsvänlig, men ändå tystare, starkare och med bättre gaspådrag än sin föregångare. Enligt uppgift kunde den spurta 0-60 mph på 5, 7 sekunder och nå en toppfart på 158 mph. QV-bilarna hade återigen den råa farten som matchade deras förnämliga Pininfarina-skulpturerade utseende. En stapelvara i 1980-talets popkultur tack vare sin huvudroll i den internationellt populära TV-serien 'Magnum PI' och otaliga andra rollningar i vita och små skärmar, har 308 GTS länge varit Maranellos största succéer. Det sägs att endast 233 Quattrovalvole-exemplar förstås varit UK-levererade.
Allt oftare en eftertraktad ‘hot property’ under 1980-talet byttes Ferrari 308-modellerna ofta mellan ägare i snabb takt! Nylevererad till D. J. Goodman Esq via Lancaster Ferrari of Colchester den 1 januari 1983 köptes chassinummer 00043519 av sin femte ägare, R. I. Bell Esq., bara fem år senare. Till skillnad från sina föregångare vårdade Mr Bell GTS:n i närmare fyra årtionden. Ägaren, som driver ett byggföretag, upptäckte att den iögonfallande Rosso Corsa-maskinen hade en negativ effekt på klienterna och begränsade därför användningen till tillfälliga högtids- och semesterdagar. Till en början servad av huvudåterförsäljaren hade den särskilt registrerade ‘GAR 328Y’ fått en ny bakre huvudpackning och koppling vid 10 478 respektive 16 681 mil av Lancaster Ferrari och Maranello Concessionaires. Försedd med ny vattenpump och cambelt vid 17 478 mil strax innan Mr Bells förvärv, lämnades den till Trentside Classic & Sports Cars i North Lincolnshire ungefär 1 300 mil senare för service av luftkonditioneringspump och differential samt ett nytt set cambelts och rullspännar. Lockad av den låga miltalen och hög grad av originalitet och långsiktig ägande lade säljaren till 308:an till sin växande Ferrari-samling förra året. Levererad till respekterade märkes-sakkunniga Shiltech med instruktioner att gå igenom bilen grundligt, de genomförde en fullständig service och bromsrenovering samt förnyade cambelts vid 19 668 mil. Kopplingen byttes strax därefter. Beskrivs av säljaren som mycket stadig och responsiv i körning och återkommer till marknaden endast på grund av förvärvet av en ovanligt nyanserad Dino 246 GT och det därmed uppkomna platsbehovet i garaget. Värd för närmare inspektion, denna klart låga miltal och sällsynta UK-levererade 308 GTS Quattrovalvole skulle pryda ett annat märkessamlingskvitto. Till försäljning med V5C registreringshandling, bokpacket, diverse kvitton/ gamla MOT och de ursprungliga 14-tums lättmetallfälgarna (med periodiska Michelin XWX-däck).
** Budgivning kommer att ske live på plats, online via vår H&H-webbplats, per telefon och provision - T&Cs gäller**
Parkering och entré till auktionen är gratis för auktionsbesökare med katalog, som finns vid dörren.
Kataloger kan köpas för £20 (ger inträde för 2 personer).
