Beschrijving
1958 Renault 4CV
Registratienummer: 302 UYR
Chassisnummer: 3512864
Geregistreerde kilometerstand: 48. 342 mijlen (77. 800 km)
- Volledig gerestaureerd in 2015
- Origineel interieur en periode details
- Vergezeld van zeldzame bijpassende 'kruiwagen' aanhanger
- Aangeboden zonder minimumprijs
Ontworpen tijdens de Tweede Wereldoorlog en in het geheim ontwikkeld door Renault-ingenieurs Fernand Picard, Edmond Serre en hun collega's, werd de kleine 4CV met achtermotoraandrijving gepresenteerd op de Parijse Autosalon in 1946. De serieproductie begon het volgende jaar en de 4CV werd al snel een symbool van Frankriks terugkeer naar welvaart en betaalbare mobiliteit.
Met zijn achtermontage viercilinder motor, achterwielaandrijving en lichte monocoque constructie was de 4CV technisch onconventioneel voor zijn klasse. De 747cc motor produceerde tussen 17 en 21 pk afhankelijk van de uitvoering, aangedreven via een drietraps handgeschakelde versnellingsbak, terwijl tandstang-en-pinion stuurinrichting bijdroeg aan zijn verrassend wendbare karakter. De productie overschreed uiteindelijk 1, 1 miljoen exemplaren tussen 1947 en 1961, waardoor de 4CV de eerste Franse auto werd die het miljoen overschreed.
De kleine Renault genoot ook een opmerkelijk actieve sportcarrière. De competitie-ontwikkelde 1063 behaalde klassesucces in de Monte Carlo Rally en nam vervolgens succesvol deel aan evenementen waaronder de Mille Miglia en 24 Uur van Le Mans, wat aantoonde dat de minuscule 4CV aanzienlijk meer kon dan zijn bescheiden uiterlijk suggereerde.
Dit exemplaar uit 1958, chassis 3512864, is afgewerkt in een aantrekkelijk olijfgroen met origineel interieur, dat in uitstekende staat wordt gepresenteerd. Bijzonder charmant is het behoud van zijn periode brandblusser, terwijl de algehele presentatie van de auto de eenvoudige en karaktervolle sfeer van de laat-productie 4CV behoudt.
De Renault onderging in 2015 een uitgebreide restauratie in zijn geboorteland Frankrijk, waarbij de motor werd herbouwd en de carrosserie werd opnieuw gelakt in de huidige donkergroene kleur. De Renault werd vervolgens in 2016 in het Verenigd Koninkrijk geïmporteerd, vergezeld van documentatie over zijn geschiedenis sinds aankomst. Nu in het Verenigd Koninkrijk geregistreerd, wordt de auto in uitstekende algehele staat gepresenteerd en wordt beschreven als goed werkend.
De bijbehorende 'kruiwagen' aanhanger draagt aanzienlijk bij aan het beroep (en natuurlijk de bruikbaarheid), een zeldzaam en wonderbaarlijk passend periode-accessoire dat de minuscule Renault perfect aanvult.
Met zijn Franse herkomst, uitgebreide restauratie, origineel interieur en heerlijk ongebruikelijke bijpassende aanhanger, biedt deze charmante 4CV een bijzonder aantrekkelijk voorbeeld van een van Renaults belangrijkste naoorlogse modellen.
Komt onder de hamer bij Dore & Rees Motoring op Castle Combe op 12 september.
Details van dit voertuig en anderen in de Castle Combe Autumn Classic Auction zijn binnenkort beschikbaar. Bezoek de website van Dore & Rees Motoring voor volledige details.
