Descrição
1958 Renault 4CV
Número de Matrícula: 302 UYR
Número de Chassis: 3512864
Kilometragem Registada: 48. 342 milhas (77. 800 km)
- Completamente restaurado em 2015
- Interior original e detalhes de época
- Acompanhado por raro reboque tipo 'carrinho de mão' original
- Oferecido sem Reserva Mínima
Concebido durante a Segunda Guerra Mundial e desenvolvido em segredo pelos engenheiros da Renault Fernand Picard, Edmond Serre e seus colegas, o pequeno berlina 4CV com motor traseiro foi apresentado no Salão Automóvel de Paris em 1946. A produção em série começou no ano seguinte e o 4CV rapidamente se tornou um símbolo do regresso à prosperidade de França e da mobilidade acessível.
Com o seu motor de quatro cilindros montado na traseira, tração traseira e construção monocoque leve, o 4CV era tecnicamente pouco convencional para a sua classe. O motor de 747cc produzia entre 17 e 21cv consoante a especificação, transmitindo através de uma caixa manual de três velocidades, enquanto a direção de pinhão e cremalheira contribuía para o seu carácter surpreendentemente ágil. A produção acabou por exceder 1, 1 milhões de exemplares entre 1947 e 1961, tornando o 4CV o primeiro automóvel francês a ultrapassar a marca do milhão.
O pequeno Renault também desfrutou de uma carreira desportiva notavelmente activa. O 1063 desenvolvido para competição alcançou sucesso de classe no Rali de Monte Carlo e prosseguiu para competir com êxito em eventos incluindo a Mille Miglia e as 24 Horas de Le Mans, demonstrando que o diminuto 4CV era capaz de muito mais do que a sua aparência modesta sugeria.
Este exemplar de 1958, chassis 3512864, está acabado num atraente verde-oliva com o seu interior original, que se apresenta em excelente estado. Particularmente encantador é a preservação do seu extintor de incêndio de época, enquanto a apresentação geral do automóvel mantém a atmosfera simples e característica do 4CV de final de produção.
O Renault foi submetido a uma restauração abrangente na sua França natal em 2015, durante a qual o motor foi reconstruído e a carroçaria foi repintada na sua actual tonalidade de verde-escuro. O Renault foi posteriormente importado para o Reino Unido em 2016, acompanhado por documentação que cobre o seu histórico desde a sua chegada. Agora registado no Reino Unido, o automóvel apresenta-se em excelente estado geral e é descrito como funcionando bem.
Adicionando consideravelmente ao seu apelo (e naturalmente praticidade) está o acompanhante reboque tipo 'carrinho de mão', um raro e maravilhosamente apropriado acessório de época que complementa perfeitamente o diminuto Renault.
Com a sua proveniência francesa, restauração abrangente, interior original e encantador reboque original inusitado, este charmoso 4CV oferece um exemplar particularmente apelativo de um dos modelos pós-guerra mais significativos da Renault.
Em leilão com Dore & Rees Motoring em Castle Combe a 12 de Setembro.
Os detalhes deste veículo e outros apresentados no Leilão Clássico de Outono de Castle Combe estarão disponíveis muito em breve. Visite o website da Dore & Rees Motoring para detalhes completos.
