Descrizione
1958 Renault 4CV
Numero di registrazione: 302 UYR
Numero di telaio: 3512864
Kilometraggio registrato: 48. 342 miglia (77. 800 km)
- Completamente restaurata nel 2015
- Interno originale e dettagli d'epoca
- Accompagnata da raro rimorchio 'carriola' abbinato
- Offerta senza riserva
Concepita durante la Seconda Guerra Mondiale e sviluppata in segreto dagli ingegneri Renault Fernand Picard, Edmond Serre e i loro colleghi, la piccola berlina 4CV con motore posteriore è stata presentata al Salone dell'Automobile di Parigi nel 1946. La produzione in serie è iniziata l'anno successivo e la 4CV è diventata rapidamente un simbolo della ripresa della prosperità della Francia e della mobilità accessibile.
Con il suo motore quattro cilindri montato posteriormente, la trazione posteriore e la costruzione monoscocca leggera, la 4CV era tecnicamente non convenzionale per la sua categoria. Il motore da 747cc produceva tra 17 e 21 cavalli a seconda della versione, trasmettendo la potenza attraverso un cambio manuale a tre velocità, mentre la sterzo a cremagliera contribuiva al suo carattere sorprendentemente agile. La produzione ha infine superato 1, 1 milioni di esemplari tra il 1947 e il 1961, rendendo la 4CV la prima auto francese a superare il milione di unità.
La piccola Renault ha anche goduto di una carriera sportiva straordinariamente attiva. La 1063 sviluppata per le competizioni ha ottenuto successi di categoria nella Montecarlo Rally e ha continuato a competere con successo in eventi tra cui la Mille Miglia e le 24 Ore di Le Mans, dimostrando che la minuscola 4CV era capace di molto più di quanto il suo modesto aspetto suggerisse.
Questo esemplare del 1958, telaio 3512864, è rifinito in un attraente verde oliva con il suo interno originale, che si presenta in ottime condizioni. Particolarmente affascinante è la sopravvivenza del suo estintore d'epoca, mentre la presentazione generale dell'auto mantiene l'atmosfera semplice e caratteristica della 4CV di fine produzione.
La Renault ha subito un restauro completo nel suo paese d'origine, la Francia, nel 2015, durante il quale il motore è stato ricostruito e la carrozzeria è stata ridipinta nel suo attuale verde scuro. La Renault è stata successivamente importata nel Regno Unito nel 2016, accompagnata da documentazione che copre la sua storia dal suo arrivo. Ora registrata nel Regno Unito, l'auto si presenta in ottime condizioni generali ed è descritta come funzionante bene.
Aggiungendo considerevolmente al suo fascino (e naturalmente alla praticità) è il rimorchio 'carriola' abbinato, un raro e meravigliosamente appropriato accessorio d'epoca che completa perfettamente la minuscola Renault.
Con la sua provenienza francese, il restauro completo, l'interno originale e il deliziosamente insolito rimorchio abbinato, questa affascinante 4CV offre un esempio particolarmente interessante di uno dei modelli del dopoguerra più significativi della Renault.
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