Zeldzame kleur Tahoe Blue met interieur in Silk Grey
In april 1990 nieuw geleverd in het Verenigd Koninkrijk door Porsche Centre Norwich
Voorzien van originele vlaggenspiegels en D90-velgen
In 2013 is de motor grondig gereviseerd door Nelson Porsche
Onlangs onderhoud en herstelwerkzaamheden uitgevoerd door merkspecialist GT One
MOT zonder opmerkingen tot 24 augustus 2027
De aantrekkingskracht
Aangezien het model slechts vijf jaar werd gebouwd en vaak als basis dient voor retro-projecten, is het opmerkelijk zeldzaam om een originele 911 uit de 964-generatie te vinden, laat staan een exemplaar dat zo fraai is als deze uit 1990: een Carrera 4 Targa. De 964 C4 Targa neemt inderdaad een bijzondere plaats in binnen de 911-reeks, als laatste model met het traditionele, uitneembare Targa-paneel voordat Porsche overstapte op een schuifraam van glas. Het feit dat dit exemplaar in een opvallende en zeldzame kleur als Tahoe Blue is uitgevoerd, maakt hem alleen maar aantrekkelijker.
Dit exemplaar, afkomstig uit het Verenigd Koninkrijk, werd in april 1990 nieuw geleverd via het Porsche-centrum in Norwich en heeft sinds de aankoop 113.700 mijl afgelegd, verdeeld over zes geregistreerde eigenaren. De verkoper meldt dat de auto deze kilometerstand veel beter doorstaat dan men zou verwachten en beschrijft het als een zeer compleet en eerlijk exemplaar dat solide, evenwichtig en mechanisch betrouwbaar is op de weg.OUL_7664 Luke Papworth.jpg7.5 MB
Geschiedenis en papieren
Rechtsgestuurde versie voor de Britse markt, voor het eerst geregistreerd in april 1990
Nieuw geleverd door Lancaster Norwich (officieel Porsche-centrum) op 27 april 1990
Zes geregistreerde eigenaren
Gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis vanaf nieuw, met onderhoudsbeurten bij officiële Porsche-centra, onafhankelijke specialisten en merkspecialisten
Grondige motorrevisie uitgevoerd door Nelson Porsche in 2013
Laatste onderhoudsbeurt in april 2024 bij 112.963 mijl door Porsche Specialists (01932 569 911/944)
Recente herstelwerkzaamheden uitgevoerd door GT One
De lak in de kleur Tahoe Blue wordt door de verkoper omschreven als in zeer goede staat, met een gelijkmatige afwerking over het gehele voertuig
Silk Grey-interieur met aan beide zijden af fabriek gemonteerde sportstoelen
Groen getinte voorruit
Originele vlagspiegels en D90-velgen behouden
Het Targa-dakpaneel zou in zeer goede staat verkeren en kan gemakkelijk worden verwijderd
Afgewerkt in Tahoe Blue, een tint die er op foto’s goed uitziet maar in het echt pas echt tot leven komt, presenteert deze Targa zich als een authentiek, goed bewaard exemplaar in plaats van een overgerestaureerd pronkstuk. Het Silk Grey-interieur met fabriekssportstoelen is precies de uitvoering die liefhebbers zoeken: authentiek, gericht op de bestuurder en in deze staat steeds moeilijker te vinden. De details die voor het kritische oog van belang zijn, zijn allemaal aanwezig en in orde: groen getint glas, vlagspiegels en de originele D90’s die nog op de auto zitten in plaats van vervangen te zijn door iets opzichtigers. Zelfs de kleine details kloppen: een Targa-paneel dat soepel omhoog gaat, in plaats van tegen te werken, zegt veel over hoe de auto is gestald en onderhouden.
In 2013 door Nelson Porsche uitgevoerde revisie van het bovenste deel van de motor
Onlangs uitgevoerd onderhoud en reparatiewerkzaamheden door GT One
Volgens de verkoper voelen de motor en versnellingsbak opvallend strak aan
In deze uitvoering behoren deze tot de best rijdende 911's. Een heerlijk analoge, atmosferische 3,6-liter boxermotor met zes cilinders is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak: een combinatie die pittig rijden beloont, vooral dankzij de zekerheid van de vierwielaandrijving. De revisie van het bovenste deel van de motor, die in 2013 door Nelson Porsche is uitgevoerd, zorgt voor aanzienlijke zekerheid, en recente onderhouds- en herstelwerkzaamheden door GT One zorgen ervoor dat dit verhaal actueel blijft in plaats van historisch. De verkoper meldt dat de motor en versnellingsbak „opvallend strak“ aanvoelen, en een APK-keuring zonder opmerkingen tot augustus 2027 toont aan dat dit een zeer goed onderhouden 911 is.OUL_7764-2 Luke Papworth.jpg7.64 MB VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen (FAQ’s) en de Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle. Zo controleren wij of er in de verzekeringsdatabase geen meldingen staan van schade of diefstal en of er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!