Rzadki kolor Tahoe Blue z wnętrzem w kolorze Silk Grey
Samochód dostarczony do Wielkiej Brytanii jako nowy przez Centrum Porsche w Norwich w kwietniu 1990 r.
Zachowane są oryginalne lusterka z flagami oraz felgi D90
W 2013 r. firma Nelson Porsche przeprowadziła kompleksowy remont silnika
Niedawno przeprowadzono przegląd i prace naprawcze przez specjalistę marki GT One
Przegląd techniczny (MOT) bez zaleceń do 24 sierpnia 2027 r.
Atrakcyjność
Produkowany zaledwie przez pięć lat i często stanowiący podstawę projektów odtwarzających dawny wygląd, oryginalny model 911 generacji 964 jest niezwykle rzadki, a co dopiero tak wspaniały egzemplarz jak ten z 1990 roku: Carrera 4 Targa. Rzeczywiście, model 964 C4 Targa zajmuje szczególne miejsce w historii serii 911 jako ostatni wyposażony w tradycyjny, wyjmowany panel Targa, zanim firma Porsche przeszła na przesuwane szyby. Znalezienie egzemplarza w tak efektownym i rzadko spotykanym kolorze, jakim jest Tahoe Blue, tylko potęguje jego atrakcyjność.
Ten egzemplarz, sprowadzony do Wielkiej Brytanii, został dostarczony jako nowy przez Centrum Porsche w Norwich w kwietniu 1990 roku i od momentu wyjazdu z salonu przejechał 113 700 mil, zmieniając sześciu zarejestrowanych właścicieli. Sprzedawca informuje, że samochód prezentuje się znacznie lepiej niż można by się spodziewać po takim przebiegu i opisuje go jako bardzo kompletny i rzetelny egzemplarz, który na drodze zachowuje się stabilnie, pewnie i bez problemów technicznych.OUL_7664 Luke Papworth.jpg7.5 MB
Historia i dokumentacja
Wersja z kierownicą po prawej stronie przeznaczona na rynek brytyjski, po raz pierwszy zarejestrowana w kwietniu 1990 r.
Samochód został dostarczony jako nowy przez Lancaster Norwich (oficjalne centrum Porsche) 27 kwietnia 1990 r.
Sześciu zarejestrowanych właścicieli
Udokumentowana historia serwisowa od momentu wyjazdu z salonu, zawierająca wpisy z oficjalnych centrów Porsche, niezależnych warsztatów oraz specjalistów marki
Kompleksowy remont silnika przeprowadzony przez Nelson Porsche w 2013 r.
Ostatni przegląd przeprowadzony w kwietniu 2024 r. przy przebiegu 112 963 mil przez Porsche Specialists (01932 569 911/944)
Niedawne prace naprawcze wykonane przez GT One
Przegląd techniczny (MOT) bez zastrzeżeń ważny do 24 sierpnia 2027 r.
Lakier w kolorze Tahoe Blue, który według sprzedawcy prezentuje się bardzo dobrze, z jednolitym wykończeniem na całej powierzchni
Wnętrze w kolorze „Silk Grey” z fabrycznymi sportowymi fotelami zamontowanymi po obu stronach
Przednia szyba z zielonymi przyciemnieniami
Zachowano oryginalne lusterka z flagami oraz felgi D90
Panel dachowy typu Targa jest podobno w bardzo dobrym stanie i łatwo się go wyjmuje
Wykończony w kolorze Tahoe Blue, odcieniu, który dobrze prezentuje się na zdjęciach, ale naprawdę ożywa na żywo, ten Targa jest raczej autentycznym, dobrze zachowanym egzemplarzem niż nadmiernie odrestaurowanym eksponatem pokazowym. Wnętrze w kolorze Silk Grey z fabrycznymi fotelami sportowymi to specyfikacja, której faktycznie pragną entuzjaści: autentyczna, zorientowana na kierowcę i coraz trudniejsza do znalezienia w takim stanie. Wszystkie detale, które mają znaczenie dla wnikliwego oka, są obecne i w idealnym stanie: zielono przyciemniane szyby, lusterka typu „flag” oraz oryginalne felgi D90, które nadal znajdują się w samochodzie, a nie zostały wymienione na coś bardziej efektownego. Nawet drobne szczegóły się zgadzają: panel Targa, który podnosi się płynnie, a nie stawia oporu, wiele mówi o tym, jak samochód był przechowywany i konserwowany.
Kompleksowy remont silnika przeprowadzony przez firmę Nelson Porsche w 2013 roku
Niedawny przegląd i prace naprawcze wykonane przez GT One
Sprzedawca informuje, że silnik i skrzynia biegów działają wyjątkowo precyzyjnie
W tej specyfikacji są to jedne z najlepiej prowadzących się modeli 911. Cudownie analogowy, wolnossący, 3,6-litrowy silnik typu „flat-six” współpracuje z pięciobiegową manualną skrzynią biegów: to połączenie, które nagradza dynamiczną jazdę, głównie dzięki pewności, jaką daje napęd na wszystkie koła. Kompleksowa regeneracja górnej części silnika, przeprowadzona przez firmę Nelson Porsche w 2013 roku, zapewnia dodatkowe poczucie bezpieczeństwa, a niedawne przeglądy i naprawy wykonane przez GT One sprawiają, że jest to samochód bardziej współczesny niż zabytkowy. Sprzedawca informuje, że silnik i skrzynia biegów działają „wyraźnie precyzyjnie”, a wynik przeglądu technicznego (MOT) bez zastrzeżeń, ważny do sierpnia 2027 r., świadczy o tym, że jest to bardzo dobrze przygotowane 911.OUL_7764-2 Luke Papworth.jpg7.64 MB PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie określono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!