Beschreibung
(Neuer Preis) Laut Werksunterlagen wurde das Chassis Nr. 47OR 1929 neu verkauft. Der Schneider des Chassis war Hooper, der Sedanca de Ville. Diese Karosserie blieb bis in die frühen 1970er Jahre bestehen. Zu diesem Zeitpunkt wurde die heutige sportliche Tourer-Karosserie eingebaut, bevor sie 1973 an den neuen Besitzer des 47OR, Dr. John McCollum aus Dillon, Montana, ausgeliefert wurde. Dr. McCollum behielt den 47OR bis 1990, bevor er ihn nach Großbritannien reimportierte und verkaufte. Dieser neue Besitzer hegte und pflegte 47OR bis 2014, als er von The Real Car Company gekauft wurde. Das Unternehmen führte umfangreiche Arbeiten am Motor durch, einschließlich eines Umbaus des unteren Endes mit neuem Weißmetall und neuen Kolben. The Real Car Company setzte die Wartung von 47OR für den nächsten Besitzer fort, bevor sie den Verkauf an unseren Kunden im Winter 2023 vermittelte. 47OR ist die erste Erfahrung unseres Kunden mit einem Vorkriegsfahrzeug. Er hat die Lernkurve schnell gemeistert und die Erfahrung sehr genossen. Jetzt ist er bereit für sein nächstes Vorkriegsauto und hat Gefallen an einem anderen Auto gefunden, das wir nicht auf dem Markt haben. Nach dem strikten Prinzip "Einer rein, einer raus" wird 47OR nun zum Verkauf angeboten. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieser attraktive Phantom I Tourer mit P100-Scheinwerfern, einer schmalen Windschutzscheibe, zwei seitlich angebrachten Reserverädern und einem geräumigen Kofferraum sowohl Klasse als auch Zweckmäßigkeit ausstrahlt. Im Fond befindet sich ein beeindruckendes, hochwertiges, fast barock anmutendes Kabinett, das den für Rolls-Royce charakteristischen Luxus und die Liebe zum Detail demonstriert. Besitzgeschichte: 1929: Neu bestellt von Miss Margaret Lamb, London (Auslieferung nicht erfolgt) 1929: Mrs. F. Bennett, London (Lieferung nicht notiert) 1929: Mrs. Theodora Fisher, London, Ehefrau des Vorsitzenden der Barclays Bank Edwin Fisher 1935: Lord Salvesen, von Edinburgh, Salvesen Whaling Shipping Company, und ehemaliger Präsident der Royal Zoological Society of Scotland Nächster Besitzer unbekannt 1973: Dr. J. McCollum, aus Dillon, Montana 1990: Herr J. Yasenko, Motor Car Investments, Tooele, Utah 1991: The Real Car Company, Wales 1991: Dr. M. Sleep, Eversley, Hook 2014: G. Begg, Ruthin, Wales 2023: Verkäufer, Ribble Valley
