Descrizione
Oggi è in arrivo da Martin Howey Classics (26 anni) una MG Magnette ZB del 1957. Un esempio davvero meraviglioso con la conversione altamente approvata dal motore BMC 1500cc all'unità MGB 1800. La carrozzeria e lo stile della Magnette si adattano perfettamente al più potente motore BMC della serie B. Rifinita in grigio scuro e con deliziosi interni in pelle rosso intenso (i sedili anteriori sono stati recentemente ridisegnati e quelli posteriori sono originali), oltre a un superbo cruscotto in legno, questa berlina sportiva degli anni Cinquanta è davvero impressionante. Si guida magnificamente, come si può immaginare, e ha anche un suono straordinario grazie allo scarico in acciaio montato. Oltre all'aggiornamento del motore MGB, ha un cambio Ford a 5 marce, barra antirollio, servofreno, indicatori di direzione lampeggianti, impianto frenante rinnovato, parti delle sospensioni verniciate a polvere e sospensioni polispessore. Il precedente proprietario mi ha informato che è ben nota al Magnette Registrazione, una sezione dell'MG Owners Club. È davvero una berlina MG che attira l'attenzione e non sarebbe fuori posto in nessuna mostra. Ci sono una o due piccole aree in cui un po' di attenzione cosmetica la migliorerebbe ulteriormente, ma sono minime e non sminuiscono la bellezza complessiva della magnifica Magnette. È eccellente sotto e, senza dubbio, è un esempio forte ed elegante. Questa descrizione si basa sulla mia opinione del veicolo, sulla documentazione fornita con l'auto e su tutto ciò che mi è stato detto al riguardo. Il veicolo ha 67 anni e questa non può essere considerata una dichiarazione definitiva per ovvie ragioni. Come per la maggior parte delle auto d'epoca, possono esserci difetti e stranezze e, quasi inevitabilmente, sarà sempre necessario un certo grado di manutenzione e cura. Sono queste le gioie di possedere un veicolo antico e devono essere considerate nel loro contesto e non paragonate alle auto moderne. Vengono vendute come macchine vecchie, per lo più obsolete, e vengono fornite senza alcun ritorno. Le mie Car and Classic sono oggetti d'antiquariato. Quest'auto, ad esempio, ha 67 anni. Non ha due, cinque o dieci anni come la vostra auto di tutti i giorni. È stata in servizio per più di mezzo secolo e quindi avrà delle stranezze e dei difetti da qualche parte. Tuttavia, i difetti di queste vecchie ragazze non sono sempre evidenti quando si acquistano e si vendono auto d'epoca, come faccio io. Non le restauro e non pretendo che siano auto da concorso. La maggior parte di esse esce come è entrata, e continuo a divertirmi a trovarne altre - un'abilità che sta diventando sempre più difficile, come molti di voi sapranno. Meritano di essere prese come "animali di famiglia" e curate in ogni momento. Non li marcano più e la domanda è ormai superiore all'offerta. Tenete presente tutto questo e godetevi la vostra Car and Classic. Posso anche fornire assistenza per la consegna, quindi chiedetemi un preventivo. Sono ormai 25 anni che sono un rivenditore di auto d'epoca con un unico gruppo e sono orgoglioso della mia abilità nell'acquisto e - a causa dei piccoli margini - dei miei prezzi, che credo fermamente siano tra i migliori nel mercato delle auto d'epoca del Regno Unito. Grazie, Martin. the details below
