Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2024 - Collectors' Car Sale am Samstag, den 24. August, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Bei der Betrachtung der besten Autos aus dem aufstrebenden japanischen Markt gibt es natürlich zwei Namen, die jeder Sammler berücksichtigen muss - Subaru und Mitsubishi. Die Lancer Evo-Derivate von Mitsubishi waren schon immer der Inbegriff der Modellpalette und wurden in jüngerer Zeit mit zahlreichen Bezeichnungen wie FQ dies und FQ das versehen. Letztendlich ist die Essenz der Marke jedoch die Bereitstellung von erstaunlicher Leistung durch einen vernünftig dimensionierten Motor in Verbindung mit einem Turbo in einem Auto, das bis an die Grenzen auf einer Rallye-Prüfung oder bei einem Track-Day gefahren werden kann, oder aber konservativer im grünen Cheshire.
Kein Wunder also, dass Sammler nach den allerbesten Exemplaren Ausschau halten, die Option, dass der amerikanische Markt sich ihnen irgendwann öffnet und sie in den Bereich der Investitionsmöglichkeiten bringt, aber wahrscheinlicher ist die Tatsache, dass die meisten Sammler selbst Fahrfans sind und diese Autos sie daran erinnern, was es heißt, wirklich zu fahren. Der Lancer Evo VIII, den wir hier anbieten, ist ein hervorragendes Exemplar in einem so verblüffenden Zustand, dass man leicht glauben könnte, er hätte gerade den Ausstellungsraum verlassen. Tatsächlich hat er nur etwas mehr als 10. 000 Meilen zurückgelegt und ist eigentlich etwa 20 Jahre alt, aber es gibt nur sehr wenig an dem Auto, was darauf schließen ließe, dass dies der Fall ist. Sein 2-Liter-Turbomotor mit über 270 PS treibt über ein 6-Gang-Getriebe alle vier Räder an, und er präsentiert sich in der wunderschönen und seltenen Farbe Medium Purple mit einer außergewöhnlichen Karosserie und unlackierten Felgen. Der Innenraum mit den Vordersitzen, die vermutlich die meiste Zeit ihres Lebens durch Ralliart-Bezüge geschützt waren, präsentiert sich wie neu. Zu den werksseitig eingebauten Optionen gehören Recaro-Vordersitze, ein Ralliart-Kombiinstrument, eine Klimaanlage und ein Ladeluftkühler-Zerstäuber. Das Handbuchpaket enthält das Stereohandbuch, das Besitzerhandbuch und eine Reihe von Rechnungen für Service- und Wartungsarbeiten, einschließlich eines Zahnriemenwechsels bei 9. 000 Meilen im November 2015 und der folgenden Wechsel in den Jahren 2018, 2019 und 2021. Erfreulicherweise verbleibt die entsprechende Cherished-Registrierung, GP04 EVO, beim Auto. Der Evo VIII war nur zwei Jahre lang erhältlich (2003-05) und ist eine seltene Variante, die nur schwer zu finden ist, insbesondere in diesem Zustand und mit diesem Kilometerstand, und in Kombination mit seinem unverwechselbaren Farbton kommt einem das Wort "einzigartig" in den Sinn.
