Description
motodrome propose à la vente cette magnifique Morris Cooper 1275 S Mark II de 1969, dans sa couleur d'origine Island Blue avec toit Snowberry White. Il s'agit d'une véritable Cooper S, pas d'une réplique ou d'une évocation, qui a été retirée de la circulation au moins depuis le milieu des années 2000 et qui, au cours des 4 dernières années, a subi une reconstruction complète qui aurait coûté plus de £45000. La voiture a été décapée jusqu'au métal nu et repeinte dans sa combinaison de couleurs d'usine d'origine Island Blue avec toit Snowberry White. La carrosserie est réputée être d'origine. La peinture a été refaite il y a 2 années, depuis les derniers propriétaires ont reconstruit la voiture - si quelque chose n'était pas conforme aux normes, ils l'ont remplacé. Mon mécanicien a ensuite passé la voiture au peigne fin, comme indiqué ci-dessous, et il confirme que la qualité de fabrication de la carrosserie est absolument excellente, avec de nouveaux planchers, seuils et montants, etc... parfaitement intégrés avec des soudures extrêmement soignées.
L'intérieur est comme neuf avec des sièges retaillés, de nouvelles cartes de porte, de nouvelles moquettes, de nouvelles ceintures de sécurité et une nouvelle garniture de toit, ainsi qu'un nouveau volant Moto-Lita en bois. Tout ce qui est mécanique a été déshabillé et restauré ou remplacé. Le moteur et la boîte de vitesse sont réputés être d'origine et ont tous deux été entièrement reconstruits, et les propriétaires précédents ont rétabli la suspension hydrolastique d'origine/ Le compteur kilométrique indique 18000 miles, bien qu'elle ait fait moins de 150 miles depuis sa reconstruction, et tout est encore en place. Le certificat d'héritage indique qu'il s'agit d'un exemplaire d'origine britannique à conduite à droite qui a été construit le 14 mars 1969 et expédié au professionnel d'origine le 27 juillet 1969.
Il est intéressant de noter qu'un ancien propriétaire a recherché l'historique du propriétaire auprès de la DVLA, et qu'une photocopie du carnet de bord original indique que le premier propriétaire était "Keith Richard" de 1969 à 1975. Il ne s'agit probablement pas de la légende de la guitare, bien qu'il ait été connu sous le nom de Keith Richard plutôt que Richards dans les années 60 et 70.
Lorsqu'elle nous est parvenue, elle était censée être finie à 100 %. Je l'ai ensuite conduite et j'ai dressé une longue liste de choses à régler, comme c'est inévitable lors d'une nouvelle restauration. Nous venons de passer 40 heures de travail supplémentaires sur la voiture pour régler les problèmes que j'avais identifiés, ainsi que d'autres que mon atelier a découverts lorsque nous l'avons démontée, et elle est maintenant prête à accueillir un nouveau propriétaire. Nous avons également installé un distributeur électronique pour améliorer les performances et la fiabilité.
Sur notre site web, vous trouverez nos deux vidéos habituelles, une visite complète et des impressions de conduite, qui font partie de la description.
Basé près de Henley on Thames, visite sur rendez-vous.
