Beschreibung
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Besichtigung: Di 8. April ab 12 Uhr Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1922 Ford Model T Centre Door No Reserve Registration No: SV 4638 Chassis No: 6667955 MOT: Exempt Restored by Model T specialist Mr Bob Starr in the late 1980s Imported into the UK in 1993 and is claimed to have only covered c. 2000 miles since Very good condition both inside and out and therefore worth of close inspection Fitted with the upgraded 'Holley Vaporizer Carburettor' to improve engine efficiency Launched in 1908, the T's chassis and mechanical components were made from exceptional durable, high-grade vanadium steel. Der Ford verfügte über einen kompakten 2890-ccm-Vierzylindermotor mit Seitenventilen, der als erster einen abnehmbaren Zylinderkopf verwendete. Er war mit der Kupplung und dem Zwei-Gang-Getriebe kombiniert und leistete bei gemächlichen 1. 600 U/ min etwa 23 PS und ein Drehmoment von 80 lbft. Die Höchstgeschwindigkeit war je nach Karosserie auf etwa 45 mph begrenzt, während die Bremsen sowohl auf das Getriebe als auch auf die Hinterräder wirkten. Mit der Einführung eines beweglichen Fließbandes im Jahr 1913 machte Henry Ford sein Modell T zum ersten in Serie produzierten Auto der Welt. Ein Jahr später machten die T-Modelle 56 % aller in den USA hergestellten Automobile aus. Es war jedoch nicht nur die schiere Menge der vom Band rollenden Modell-Ts, die Amerika motorisierte, sondern auch die Qualität des Designs. Weitere Informationen folgen. ** Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
