Beschreibung
Fahrgestell-Nr. AR2196486 Motor-Nr. AR00536* 23407* - Ein atemberaubendes Exemplar des berühmten, von Bertone entworfenen Coupés - Ausgestattet mit dem verbesserten und seltenen 1600er Motor ab Werk - Lackiert in elegantem Grigio Medio Metallizzato AR728 auf bordeauxfarbenem Leder - Vollständig restauriert in Italien, abgeschlossen im Jahr 2022 zu einem sehr hohen Standard - Aufgerüstet und gewartet im Juli 2025: frische Eibach-Tieferlegungsfedern, 15" GTA-Räder, frische Reifen, komplett neuer Auspuff und andere Kleinigkeiten - Einer von ~14. 000 GT 1600 Juniors, die zwischen 1972 und 1976 produziert wurden - Mit Reserverad, Wagenheber, Betriebsanleitung, technischem Bulletin und einer speziellen Geschichtsakte - Absolut preisgünstig Chassis AR2196486 ist ein frühes Beispiel, ein GT 1600 Junior aus dem ersten Produktionsjahr. Dieses Fahrzeug wurde ursprünglich 1972 gebaut und an den italienischen Markt geliefert, wo es seither geblieben ist. Er ist in der auffälligen Farbe Grigio Medio Metallizzato AR728 mit bordeauxfarbener Kunstlederpolsterung (Rosso Buio) lackiert - eine herrliche, klassische Farbgebung, die die Linien eines Bertone GT wunderbar ergänzt - finden wir zumindest! 2022 wurde dieses Exemplar in der Nähe von Benevento - etwa eine Stunde landeinwärts von Pompeji und Neapel - einer umfassenden Restaurierung unterzogen. Die Dokumentation der Arbeiten, einschließlich einiger Rechnungen und einer Auswahl von Fotos, ist in der beiliegenden Geschichtsakte enthalten. Die Restaurierung war umfangreich und umfasste alle Bereiche wie Motor, Getriebe, Hinterachse und Aufhängung. Heute zieht der 1570-ccm-Motor in der Tat sehr stark - nicht zuletzt dank einiger stark getunter Dellorto DHLA40-Motoren. Dem Innenraum wurde die gleiche Aufmerksamkeit zuteil: ein komplett neues Armaturenbrett, überarbeitete Jaeger-Instrumente und eine vollständig erneuerte Polsterung aus dem korrekten Material der damaligen Zeit - ein oft übersehenes Detail, das bei vielen Restaurierungen von Fahrzeugen dieses Typs falsch gemacht wird. Die Karosserie war vor der Restaurierung weitgehend unversehrt, was sich an den originalen Punkt- und Nahtschweißnähten zeigt, die noch überall im Auto sichtbar sind. Die Neulackierung wurde nach einem sehr hohen Standard durchgeführt, mit scharfen, konsistenten Linien und einem auffälligen Metallic-Flake in der Lackierung - dieser Wagen ist im Tageslicht ein echter Hingucker!Nach der Beschaffung, dem Erwerb und dem Transport nach Maastricht im Juni 2025 haben wir das gesamte Auto sorgfältig durchgesehen und hier und da aufgerüstet, um es auf ein noch höheres Niveau zu heben: brandneue, tiefergelegte Eibach-Federn, brandneue 15-Zoll-Räder im GTA-Stil, ein frischer Satz Reifen, korrekte Radmuttern im GTA-Stil, eine brandneue Auspuffanlage (ab dem Krümmer) sowie einige kleinere Dinge. Es genügt zu sagen, dass dieser GT aus technischer Sicht in bester Verfassung ist und sich in einem spektakulären Zustand befindet. Er wird komplett mit dem originalen Wagenheber, dem Reserverad, einem kleinen Werkzeugsatz und einem einzigen Satz Schlüssel geliefert. Die Dokumentation ist ebenso erfreulich: Ein spezieller Geschichtsordner enthält ein Benutzerhandbuch, ein technisches Bulletin, einen ASI-Bericht, einige Rechnungen und Restaurierungsbilder sowie einige Zulassungs- und andere Dokumente. Wie alle unsere Fahrzeuge können wir dieses Auto mit historischen niederländischen Nummernschildern für niederländische Kunden liefern und wir versenden auch weltweit. Wir von Garage Maestricht kennen diese Fahrzeuge sehr gut, da wir im Laufe der Jahre zahlreiche Exemplare beschafft, behandelt und verkauft haben. Das Fahrgestell 2196486 ist eines der schönsten, die wir in die Hände bekommen haben. Wunderschön restauriert, mechanisch in Ordnung und kosmetisch einwandfrei - das ist die Art von GT, die nicht nur gut aussieht, sondern auch überzeugt. Ob als Teil einer anspruchsvollen Sammlung oder bei einer Spritztour am Wochenende - dieses Auto wird nicht nur bewundert, sondern auch richtig genutzt.
