Beschreibung
1990 H Rover Mini Cooper RSP 1275 cc in feuerrot mit weißem Dach und Motorhaubenstreifen. Dieser seltene Mini Cooper in limitierter Auflage wurde mit großem Aufwand komplett renoviert. Jeder Bereich des Wagens ist jetzt in einem schönen Zustand und er hat viele der sehr teuren Cooper Car Company Extras, die ihn sehr begehrenswert und attraktiv machen. Die Karosserie wurde zu einem großartigen Standard restauriert und hat eine fantastische Lackierung. Da es sich um einen Mini mit 31400 Kilometern handelt, der die meiste Zeit seines Lebens in der Garage stand, hat die Karosserie noch ihre originalen Schweller und Böden. Es wurden 2 neue vordere Kotflügel, die Frontplatte, die Türverkleidungen und die Heckschürze erneuert. Der Motor wurde ausgebaut, sorgfältig überprüft und der Zylinderkopf erneuert. Er wurde mit einem schönen neuen Paar 1, 25 SU-Vergasern ausgestattet, die das Fahrgefühl der alten Schule und den tollen Look unter der Motorhaube unterstreichen. Der Motorbereich ist detailliert ausgearbeitet und die Cooper-Kipphebel-Box rundet das Ganze ab. Er hat eine Maniflow-Auspuffanlage mit einem 3-fach-Krümmer, der toll aussieht und klingt. Er wurde auch mit zwei Benzintanks ausgestattet. Es hat jetzt 2 neue 5, 5-Gallonen-Tanks wie die 1960er Cooper S Minis. Artikel wie diese Tanks und neue Doppelvergaser sind sehr kostspielig und daher selten zu sehen. Die Räder sind neue, echte Minilite-Räder mit sehr teuren Dunlop Sport R7-Reifen, die auf den Goodwood Race Minis verwendet werden. Er hat 7, 5 Zoll Cooper S Bremsen vorne und Trommeln hinten. Die Aufhängungskonen wurden ersetzt und er hat eine einstellbare Hi-Low-Aufhängung. Der hintere Hilfsrahmen wurde erneuert und jetzt mit Wachs geölt, um ihn für die nächsten Jahre schön zu halten. Der Innenraum wurde mit den allerbesten Artikeln der Cooper Car Company ausgestattet, die ein Vermögen kosten und von sehr hoher Qualität sind. Das von John Cooper signierte Mota Lita-Lenkrad, die Türverkleidungen, die Messgeräte und die Fußmatten kosten über £1000. Er hat ein neues klavierschwarzes Armaturenbrett mit passenden Türverkleidungen und einer verchromten John Cooper-Plakette. Er hat einen satten, tiefen Klang, der den Fahrspaß zurückbringt, den man bei modernen Autos nur noch selten erlebt. Die Fahrt ist sanft und die Lenkung präzise und sehr lohnend. Der Kauf eines Mini Cooper RSP mit 30000 Kilometern Laufleistung und die Durchführung von Arbeiten auf diesem Niveau durch einen Mini-Spezialisten und der Aufbau in dieser Spezifikation würde mehr als £30. 000 kosten. Kostenlose Lieferung an Ihre Tür in meinem Vorhang sided van innerhalb 200 Meilen von Tiverton.
