Descrição
Em 1962, quando o Giulia foi apresentado como sucessor do popular Giulietta, o resultado foi um verdadeiro tour de force técnico e o epítome de um automóvel GTI. Um automóvel familiar compacto com um motor desportivo, travões muito eficazes e, não menos importante, uma excelente aderência à estrada. Para além de ser tecnicamente avançado, com o famoso motor "Nord" de duas câmaras, travões de disco em toda a volta e uma caixa de 5 velocidades, a Alfa Romeo utilizou pela primeira vez um túnel de vento para desenvolver a carroçaria de um modelo de produção. Olhando para o carro, não seria de esperar que fosse particularmente aerodinâmico, mas de facto o carro tem um coeficiente Cw de apenas 0, 32 - semelhante a um Porsche 911. De modo a obter a homologação do carro para o Campeonato Europeu de Carros de Turismo, a Alfa Romeo produziu 501 exemplares do Giulia TI (Turismo Internazionale) numa versão especial de peso reduzido, parcialmente em alumínio, chamada Giulia TI Super. Os poucos exemplares que sobreviveram à sua carreira nas corridas são hoje itens de coleção altamente cobiçados, em linha com os modelos GTA. Este Giulia TI muito antigo foi submetido a uma restauração completa há alguns anos atrás, onde foi afinado para corresponder às especificações do TI Super - e ainda mais. Ao mesmo tempo, o habitáculo foi tratado com um interior completo em pele e o motor de 2 litros revisto foi melhorado com uma cabeça de cilindro modificada, cames desportivas e compressão aumentada. A isto juntou-se um escape em aço inoxidável de 60 mm 4-2-1 de fluxo livre e uma afinação fina dos carburadores e da ignição, para que o motor puxe forte e uniformemente. A transmissão também foi restaurada e o eixo traseiro com diferencial é de uma versão de 2 litros com LSD de 25%. Tudo isto resulta num Giulia muito desportivo, mas fácil de conduzir, que se sente em casa tanto em pista como fora dela. Além disso, a suspensão foi melhorada com molas Eibach e casquilhos mais rígidos e todo o pacote foi completado com bonitas - e para um TI Super correto - jantes de alumínio de 15" com pneus Pirelli.
