Beschreibung
Wir freuen uns, Ihnen diesen Alfa Romeo 101 Giulia Sprint anbieten zu können, der vom verstorbenen irischen Rallysport-Legende Dermot Carnegie ca. 2008 erworben wurde und sofort an Kevin Savage Motorsport übergeben wurde, der das Auto vollständig in ein klassisches Rallyeauto umbauten, geeignet für eine FIVA-Eintragung und berechtigt für alle klassischen Rallye-Veranstaltungen.
Der aktuelle Zustand des Autos ist wie folgt:-
1600cc Rallye-Spec-Motor (hochkompressionskolben, Rallye-Nocken, Zwillings-Dellorto 40 Vergaser, Wettkampf-Abgasanlage, Ölkühler mit Spin-on-Ölfilter, elektrischer Kühlventilator, elektronische Zündung mit Zwillings-Spulen, K&N-Luftfilter usw.), leistung 138 PS mit Dyno-Druck, vollständiger Sicherheitsgerät Rollkäfig, Zwillings Kraftstofftanks, doppelte abgedichtete Rallye-Batterien mit Umschalt-Schalter, aufgerüstete Rallye-Fahrwerksaufhängung mit Koni-Stoßdämpfern, großer vorderer Anti-Walbenschwung, vordere Bremsen Scheiben mit aufgerüsteten Bremsbelägen, hydraulische Handbremse mit bodenmontierter Aktivierung, von der Seilzugseite schaltbar, aufgerüstete Scheinwerfer und zusätzliche Cibie-Fahrleuchten, beheizte Frontscheibe, aufgerüstete Innenraumheizung, zusätzliche Anzeigen und vollständige Rallye-Timing-Ausrüstung, 5 Leichtmetallräder mit Avon CRZZ Historic-Reifen, 5 zusätzliche Räder mit Yokohama Kiesreifen.
Unter Dermot hat das Auto viele großartige Ergebnisse erzielt, darunter der Sieg bei der Rallye der Tests 2010 und der Winter-Herausforderung 2011.
2013 wurde der Alfa von einem weiteren bekannten Rallyefahrer, John Abel, übernommen, der den Erfolg des Autos fortsetzte mit einem weiteren Sieg bei der Rallye der Tests 2017.
Das Auto wurde 2019 vom aktuellen Besitzer gekauft und bleibt wettbewerbsfähig mit Klassen- und Gesamtplatzierungen bei mehreren HERO-Rallye-Veranstaltungen, darunter der Three Castles Rallye.
Im gesamten Wettbewerbsleben von 416 YUV wurde es akribisch gepflegt, ohne Kosten zu scheuen. Eine vollständig dokumentierte Historie ist ab 2008 verfügbar, die eine enorme Summe für Motor- und Getriebeüberholungen, Kupplung, Fahrwerk, Bremsen und eine komplette Neulackierung ausweist.
Eine vollständige Wartung (einschließlich Motor-, Getriebe- und Differentialöle), komplett neue aufgerüstete Kupplung und leichter Schwungrad, neue vordere und hintere Dichtungen, wurde im August 2025 von Peter Smart Classic Alfas Ltd durchgeführt und das Auto seitdem nicht genutzt.
Das Fahrzeug hat derzeit eine MOT, die voraussichtlich im Juli 2026 abläuft.
416 YUV ist seit Juni 2023 nicht mehr gerallyt worden, als es Platz 1 in der Klasse und Platz 3 insgesamt von 73 Teilnehmern bei der Three Castles Trial belegte. Außerdem gewann es die Concours d’Elegance bei der Rallye!
Bereit, vom nächsten Besitzer genutzt und genossen zu werden – entweder in seinem derzeitigen FIVA-registrierten Rallye-Spezifikation oder als Historic-Rennwagen...........
