Beskrivning
Med oss här på RFH Classics är vi glada över att kunna presentera denna fascinerande 1968 (G) Mini Cooper S‑replika som nu presenteras i Tartan Red med en kontrasterande vit-tak. Vi har fått höra att bilen varit föremål för noggrant planerad och utvecklad ombyggnation som ägde rum i början av 80‑talet till en specifikation som är märkligt nära den för en original Cooper S. Ombyggnationen, som innehöll många äkta Cooper S‑ komponenter, skulle vi starkt rekommendera att du tar tillfället i akt att inspektera bilen för att förstå hur väl den har utförts.
Tartan Red och svart takfinish som nu sitter på bilen genomfördes omkring 2016 när bilen bytte ägare och köptes av ägaren till en Mini‑specialist i North Somerset. Under Ians ägarskap genomgick bilen, som tidigare var vit med svart, omfattande ytterligare arbete och utvecklades till denna karaktärsfyllda och spännande rekonstruktion av den ikoniska heta Mini‑n, men till en mycket mer tillgänglig nivå. Han fortsatte att sköta bilen och ägde den i ungefär två år och sålde den 2018 till den senaste registrerade ägaren. När bilen såldes 2018 utgjorde den en del av en liten privat bilsamling som sedan fick stå orörd i början av Covid innan bilen återupptäcktes ur långtidsförvaringen tidigare i år.
Efter att ha plockat upp bilen från långtidsgarageförvaring har vi sedan genomfört ett noggrant program för återkommissionering av bilen inklusive bränsleadning, ny bromsmästarkrets, service och ett färskt motorprov inför försäljning. Vi förstår att den mekaniska specifikationen utfördes troget mot Cooper S‑standarder med en 1275cc 1300GT‑baserad motor komplett med 11‑skruvad cylinderhuvud, dubbla 1¼” SU‑kallor, Maniflow LCB‑ manifoled, dubbla bränseltanksuppsättningar och Mini‑Sport avgasystem. Bromssystemet hanteras av de korrekta 7½” Cooper S‑skivor medan fjädringen har byggts om på nya delstatr och behåller den önskvärda torra uppsättningen.
Utseendemässigt är bilens exteriör svår att skilja från originalet med tidsenlig detaljer som emblemen, motorhuvets spänne, avtagbar främre radiatorgrill, skjutbara speglar i kulformat, vita dörrnummerpaneler, framhjulsläpps, fyrljussystem och originalstilade strålkastarskydd. Inuti är kabinen nu klädd i röd och grått läder och har tidstypiska Cooper S‑detaljer inklusive korrekta dörrpaneler, instrument, fästen och tävlingsförberedelseinrett dash. För att fullända bilens övergripande look är den utrustad med Cooper omvända fälgar som perfekt avslutar dess målmedvetna hållning.
Ett avsevärdt historikfil tillhör Minin, inklusive många gamla MOT‑certifikat, en samling kvitton för delar och arbeten samt dokument som rör utfört arbete. Bilen, en mycket övertygande Cooper S‑replika som levererar alla periodens adrenalinrus av äkta varan, men till en bråkdel av priset för en original, är nu redo för en ny ägare att njuta av och kommer att bli ett riktigt blickfång var den än går.
RFH Classics är stolta över att vara Bedfordshires största oberoende klassiska bilhandel med över 35 års erfarenhet av att leverera kvalitetsfordon du kan köpa med förtroende. Vår rykte vilar på förtroende, utmärkt kundservice och strålande recensioner. Denna bil är berättigad till nollklassad Historic Road-skatt och är ett ULEZ‑undantaget fordon som hjälper till att göra det till en fantastisk och kostnadseffektiv klassisk att äga och underhålla. Som klassisk är den berättigad till lågkostnads klassisk bilförsäkring och kommer med fördelen av tre månaders större mekanisk garanti. Våra fordon säljs utan finansiering eller försäkringsskada med ett certifikat som tillhandahålls vid överlämnandet; vi rekommenderar premium bensin för alla våra klassiska fordon. Om du inte kan besöka vår showroom finns UK‑leverans och exportservice tillgängliga, fråga gärna om en offert. Vår webbplats har en rundtur i video av varje fordon i lager. Redo att ta reda på mer om denna bil? Boka din visning idag, vi ser fram emot att höra från dig.
#RFHClassics #BritishClassicCars #BedfordshireClassics #ClassicCarsUK #1960sMotoring
