Descrição
Connosco aqui na RFH Classics temos o prazer de apresentar este fascinante Mini Cooper S Réplica de 1968 (G), agora apresentado em Tartan Red com um tejadilho branco em contraste. Acredita-se que o carro tenha sido alvo de um reconstrução cuidadosamente planeada e desenvolvida, ocorrido no início dos anos 80, para uma especificação notavelmente próxima da de um Cooper S original. A reconstrução, que incorporou muitos componentes genuínos do Cooper S, recomendamos vivamente que aproveite a oportunidade para inspecionar o carro e perceber quão bem foi feito.
O acabamento em Tartan Red e o teto preto que agora acompanha o carro foram executados por volta de 2016, quando o carro mudou de mãos e foi adquirido pelo proprietário de um Mini Specialist em North Somerset. Sob a propriedade de Ian, o carro, que era branco com o teto preto, foi alvo de um trabalho adicional extenso e desenvolvido para ser esta réplica carismática e empolgante do icónico Mini potente, mas a um nível muito mais acessível. Ele manteve e possuía o carro durante cerca de dois anos, vendendo-o em 2018 ao último proprietário registado. Quando o carro foi vendido em 2018, integrou uma pequena colecção privada de carros que foram posteriormente estacionados no início da Covid e aí permaneceu até ao início deste ano, quando o resgatámos do armazenamento de longo prazo.
Tendo recolhido o carro do armazenamento em garagem de longo prazo, iniciámos desde então um cuidadoso programa de recomissionamento do veículo, incluindo drenagem de combustível, novo cilindro mestre de travões, serviço e um teste de motor atualizado em preparação para venda. Entendemos que a especificação mecânica foi feita fiel aos padrões Cooper S, com um motor baseado num 1275cc 1300GT, completo com cabeça de 11 parafusos, dois carburadores SU de 1¼”, manifold Maniflow LCB, configuração de dois tanques de combustível e sistema de escape Mini-Sport. O sistema de travagem é gerido pelos discos Cooper S de 7½” corretos, enquanto a suspensão foi reconstruída em novas subquadro e mantém a desejável configuração seca.
Visualmente, o exterior do carro é difícil de distinguir do original, com detalhes da época como emblemas, correia do capô, grelha dianteira removível, espelhos tipo bala, painéis brancos com números nas portas, guarda-lamas dianteiro, conjunto de luzes quádruplas e protetores de faróis no estilo original. Internamente, o habitáculo está agora revestido em couro vermelho e cinza e apresenta detalhes period Cooper S, incluindo portas de painel corretas, instrumentos, fixadores e tablier ao estilo de corrida. Para completar o visual geral, está equipado com rodas Cooper de aro invertido, que valorizam perfeitamente a postura determinada.
Um substancial dossier de história acompanha o Mini, incluindo numerosos certificados MOT antigos, uma coleção de recibos de peças e trabalhos e documentação relativa aos trabalhos efetuados. O carro, uma réplica Cooper S muito convincente que oferece todas as emoções da época da versão real, mas a uma fração do preço de um original, está agora pronto para um novo proprietário desfrutar e vai ser realmente chamativo onde quer que vá.
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