Descrição
A SER OFERECIDO EM LEILÃO SEM RESERVA no evento RM Sotheby’s em Munique, a 18 de outubro de 2025.
Oferecido Sem Reserva | €130. 000 - €200. 000 EUR
Exemplo desejável de última produção equipado com injecção de combustível, freios a disco e caixa de velocidades manual de cinco marchas
Propulsado pelo seu motor em linha de seis cyls de 3, 5 litros com números de motor correspondentes, certificado pela fábrica com 235 PS
Documentado com registos Maserati Classiche
Beneficia de restauração sensível por especialistas alemães no início dos anos 2010
Segundo os registos Maserati Classiche, o chassis nº 2802 foi concluído em julho de 1963, equipado com jantes de disco Borrani, e terminado na pintura Rosso Rubino Chiaro sobre um interior forrado a couro Neutral por Connolly. Sendo um dos exemplares de produção mais tardios, este 3500 GTi estava equipado com injecção de combustível, freios a disco e a longa caixa de cinco velocidades ZF, características que aumentam bastante a condução do modelo.
Este automóvel foi entregue novo a um proprietário em Itália em fevereiro de 1964. Depois de passar por uma coleção na Bélgica, o Maserati passou a propriedade alemã no final dos anos 2000, tendo sido repintado na elegante cor azul-escuro metalizada. No início dos anos 2010, um proprietário com base em Colónia contratou os serviços dos restauradores Linnartz & Peschl para reabilitar uma série de sistemas, que acabou por evoluir para uma reconstrução técnica. Vendido em 2013 ao atual proprietário, um entusiasta com base em Munique, o GTi mantém o revestimento em couro Neutral do banco que pode muito bem ser original.
Entre outros troféus, o Maserati recebeu o Best of Classic no Fuerstenfeld Concours d’Elegance em 2015, Best in Class Italian no Concours Retro Classics Bavaria em 2018, e tanto 1º lugar geral como Melhor Design no Motorworld Munich Concorso Sportivo em julho de 2025. O 3500 GTi apresenta gravações que correspondem aos registos Maserati Classiche, sugerindo que o automóvel mantém o motor original e a carroçaria Touring. Elegantemente acabado e mantendo grande parte do seu carácter original, este modesto 3500 GTi seria uma adição excecional a qualquer coleção desportiva.
Para ver este carro e outros actualmente consignados neste leilão, por favor, visite o site da RM em rmsothebys. com/ auctions/ mu25/.
