Descripción
Maserati 3500 GT Vignale Spyder
Restauración integral “frame-off” de Scuderia Azzurra | Terminada en junio de 2026
Con el 3500 GT, Maserati entró en una nueva era a finales de los años 50. Por primera vez, la marca logró combinar con éxito su gran herencia deportiva con la ambición de construir lujosos Gran Turismo para el uso en carretera. Así, el 3500 GT se convirtió en el primer modelo de producción en serie verdaderamente genuino de Maserati y sentó las bases del éxito internacional posterior de la marca.
El Maserati 3500 GT Spyder, carrozado por Carrozzeria Vignale, representa la interpretación más abierta y, al mismo tiempo, la más exclusiva de este hito. Más elegante que el coupé, pero técnicamente idéntico, con los motores de seis cilindros en línea de origen deportivo derivados de la competición y procedentes de Módena, el Vignale Spyder encarna la ligereza, el oficio artesanal y la elegancia atemporal italianos.
El automóvil que se ofrece aquí, construido en noviembre de 1961 y entregado en Nueva York en enero de 1962, ya ha completado su restauración integral “frame-off”, exhaustiva y sin concesiones, a cargo de Scuderia Azzurra. Tras más de 4. 000 horas de meticuloso trabajo artesanal, se ha logrado el objetivo de alcanzar una condición auténtica de certamen, tanto mecánica como estéticamente, con los más altos estándares posibles.
La atemporal y sumamente elegante combinación de colores “Azzurro Vincennes”, con un interior tapizado en cuero “Light Grey”, realza a la perfección las refinadas líneas del diseño Vignale. Como rasgo especialmente raro y muy codiciado, este Spyder va acompañado de su techo rígido original, exactamente como podía especificarse cuando se fabricó el coche.
A nivel técnico, el Maserati se ha reconstruido por completo. El motor, la caja de cambios y todo el sistema mecánico han sido reacondicionados y restaurados íntegramente hasta estándares de certamen. Además, el coche está equipado con numerosos detalles auténticos y altamente deseables, incluyendo cinco llantas originales Borrani de nuevo cuño, un depósito de combustible de aluminio recién fabricado y uno de los accesorios de época más raros disponibles: un sistema de escape genuino ANSA NOS, procedente de stock original antiguo, una pieza excepcionalmente buscada incluso durante el periodo de producción del modelo.
Finalizado en junio de 2026 tras más de 4. 000 horas de trabajo de restauración, este Maserati 3500 GT Vignale Spyder representa la culminación de la filosofía de restauración de Scuderia Azzurra: absoluta autenticidad, una artesanía sin concesiones y una atención meticulosa a cada detalle. Cada componente ha sido restaurado, reconstruido o repintado con el único objetivo de crear el mejor ejemplar posible de este Maserati excepcionalmente raro.
Gracias a su excelente procedencia, al techo rígido original de gran rareza, a una especificación excepcional y a una restauración a nivel de certamen, este Vignale Spyder puede considerarse con total seguridad uno de los mejores ejemplares del modelo que existen hoy en día. Por la calidad de la restauración, el cuidado por la originalidad y el extraordinario nivel de detalle invertido a lo largo de todo el proyecto, resulta difícil imaginar un Maserati 3500 GT Vignale Spyder mejor disponible actualmente en cualquier parte del mundo. En pocas palabras, este automóvil se sitúa entre las mejores restauraciones de Maserati realizadas en los últimos años y representa un referente para el modelo.
Este Maserati 3500 GT Vignale Spyder está destinado a verdaderos aficionados que no aceptan compromisos: un icónico Maserati descapotable, restaurado con los más altos estándares, totalmente documentado y listo para disfrutarse como uno de los Grand Touring más exclusivos y deseables de su época.
Finalización: junio de 2026
Estado de entrega: Estado 1 / Condición de certamen
Garantía: garantía de 12 meses de Scuderia Azzurra
