Beschreibung
Nach dem relativen Erfolg der Jaguar XK120s beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1950 wurde erkannt, dass mit minimaler Motortuning, einem leichteren Fahrwerk und einer aerodynamisch überarbeiteten Aluminium-Karosserie das Auto eine echte Chance gegen seine berüchtigte Konkurrenz haben würde, und so wurde der XK120C oder C-Type geboren. Während die Vorderachse dem XK120 sehr ähnlich war, wurde das Heck vollständig neu gestaltet und das Bremsen durch die innovative Vier-Scheiben-Bremsanlage schließlich verbessert, und die Auslassventile wurden vergrößert. Diese Modifikationen zusammen mit vielen weiteren führten zu einer Leistung von etwas über 200 bhp.
Die C-Typen wurden rechtzeitig fertig, um am 1951 Le Mans 24-Stunden-Rennen teilzunehmen. Zu einem Zeitpunkt des Rennens belegten die Jaguars den ersten, zweiten und dritten Platz, und es waren nur mechanische Einspielprobleme, die verhinderten, dass es das Endergebnis wurde. Bei einer so ikonischen Marke wie dem Jaguar C-Type war es unvermeidlich, dass Firmen versuchten, Replikas herzustellen. Eine dieser Firmen war Realm Engineering Ltd. Sie hatten bereits eine treue Anhängerschaft, nachdem sie den RAM Cobra entwickelt hatten, die einzige Replica Cobra, die von Carroll Shelby selbst genehmigt wurde. Realm fertigte daraufhin eine sehr genaue und hochwertige Jaguar C-Type-Rekonstruktion.
Der von Realm Engineering angebotene Jaguar C-Type bei Autostorico ist ein 2020 registriertes Exemplar, lackiert in Jaguar-Grün Metallic mit braunem Lederinterieur. Dieses außergewöhnliche Fahrzeug wurde 2020 nach dem höchstmöglichen Standard gebaut und bestand seinen IVA-Test im Oktober 2020, was bedeutet, dass es völlig straßenzulässig ist, im Gegensatz zu vielen anderen C-Type, die die Identität des Spenderfahrzeugs verwenden.
Aufgebaut um einen vollständig gerahmten Rohrstahl-Rahmen, ähnlich dem Originalauto, dessen Boden- und Trenntafel-Bleche verschraubt sind. Die GFK-Karosserie beherbergt einen Le-Mans-Stil Tankdeckel. Die montierten Windschutzscheiben bieten eine vollständige umlaufende Plexiglas-Scheibe mit Mille Miglia-Ausschnitten und hinteren doppelten Brooklands 'Aero'-Typen Scheiben. Angetrieben von einem 4, 2-Liter-Reihensechszylinder der XK-Serie, gebaut für schnelle Straßenabstimmung.
Kraftstoffeinspritzung erfolgt über drei Jenvey Heritage-Drosselklappenkörper. Es ist ein Fünf-Gang-Getriebe verbaut. Alle Fahrwerkskomponenten sind vollständig verstellbar, moderne Scheibenbremsen sorgen für verbessertes Fahrvergnügen. Die Räder sind 16-Zoll-Speichenräder mit Knock-off–Spinnern von Jaguar. Das Auto wird mit vollem Tonneau-Abdeckung und kompletter Ausstattung period Smith-Instrumente, Gurte, abnehmbares Lenkrad, verstellbare Pedale und Leder-Halbverdeck-Bänder geliefert.
Dieser wirklich authentisch aussehende C-Type wird mit einer History-Datei geliefert, einschließlich V5-Registrierungsdokument, fotogestützter Bauchronik und verschiedenen weiteren Rechnungen.
Dieses Fahrzeug bietet eine fantastische Gelegenheit, ein atemberaubendes Exemplar einer wahren Rennlegende zu besitzen, das mit der Zeit sicher weiter an Wert gewinnen wird.
Besichtigung nur nach Terminvereinbarung.
