Beschreibung
* ZU VERKAUF* BMW E30 M3 // EIN SEHR BESONDERES E30 M3 IN STILVOLLEN ZUSTAND UND AUSSTATTUNG // LACHS SILBER // 2, 5 L MOTOR
Ausstattung
Lachs Silber, Grey Houndstooth Innenraum, Sitzheizung, 2, 5 l Motor, Carbon-Luftfiltergehäuse, Sportauspuff, KW-Fahrwerk, Evo 2 Frontspoiler, Evo 3 Heckspoiler mit Gurney-Flap, AC Schnitzer Felgen, Sport Evolution Bremskanäle, Hella Crosshair Scheinwerfer, ABS, Wegfahrsperre, Elektrische Fensterheber, Elektrische Spiegel, Schiebedach, Werkzeugkoffer, Wagenheber, Bordcomputer, Kontrolltafel, Radio/ CD-Player, * Original-Lenkrad & 15 Zoll Räder ebenfalls verfügbar
EXTERIEUR
Die Proportionen des E30 M3 treffen exakt zu, und bei diesem Exemplar wurden einige durchdachte Ergänzungen vorgenommen; um die Ästhetik im Einklang mit späteren Modellvarianten und der Homologationslinie des Fahrzeugs zu optimieren.
Dieser atemberaubende M3 ist ein wahrer Überlebender in seiner ursprünglichen Factory-Lackierung in Lachs Silber und das Auto präsentiert sich rundum in wunderbarem Zustand. Die Unterseite ist sehr sauber und frei von Korrosion, wie sie bei diesen Modellen üblich ist.
Das Fahrzeug besitzt einen originalen Evolution-2-Frontspoiler und eine Unterabdeckung, während am Heck des Autos ein echtes Sport Evolution verstellbares Heckflügel installiert ist, der aktuell in der Position „Nürburgring“ steht. Sowohl Frontspoiler als auch Heckflügel verfügen über 2-teilige Carbonstücke, die die Lackierung stilvoll akzentuieren.
INNENRAUM
Wenn man über die M3-Schwellerleisten in die tiefer sitzenden Sitze steigt, ist es ein Fahrerlebnis, denn alle Bedienelemente sind sauber, übersichtlich und leicht zugänglich. Das Lenkrad verbindet sich mit einem der komunikativsten und aufregendsten Lenkgetriebe und Chassis, das verfügbar ist, und es ist kein Wunder, dass der E30 M3 eine so treue Fangemeinde und eine reiche Renngeschichte hat.
Der beheizte Recaro-Houndstooth-Stoff bleibt weich und geschmeidig und erhält die ursprüngliche Integrität, ohne Risse oder ausgefranste Nähte, während die Sitzbewegung sauber und geschmeidig funktioniert. Die hintere Bank und die Kopfstützen sind wie neu, mit Lautsprechern und einer hinteren Blende über dem Gepäckfach. Die A-Säulen-Abdeckungen und das Armaturenbrett sind ausgezeichnet und passen, wie sie sollten – eine Seltenheit bei vielen E30. Die Türverkleidungen, Diele und das Getriebetunnel sind frei von Abnutzung oder Spuren.
Außer dem fantastischen Retro-Schnitzer-Rad (das Originalrad ist enthalten) ist die Radioselbständing die einzige Abweichung von der Serienausstattung.
MASCHINE & GETRIEBE
Der Motorraum ist makellos und wurde kürzlich einer Menge Aufmerksamkeit und Pflege unterzogen, wodurch er sich in fantastischem Zustand befindet.
Dieser S14 unterscheidet sich deutlich von dem 195 PS-Antriebsstrang, mit dem er das Werk verließ. Der Aufbau zielt darauf ab, zuverlässige Leistung ohne Abstriche bei der Fahrbarkeit zu erreichen, und das Ergebnis ist wirklich etwas – ausgezeichnetes Drehmoment mit dem nun 2, 5-Liter-Motor, der ca. 250 PS liefert. Die renommierten Spezialisten Bexley Motor Works waren für die Motorarbeiten verantwortlich.
Das Getriebe ist eng und präzise, mit Kupplung und Antriebstrang wirklich intuitiv; alles fällt in die Hand, um die hervorragende Fahrposition zu ergänzen.
Eine Beschreibung des Motors wäre nicht vollständig, ohne die Carbon-Luftbox zu erwähnen; einfach ein sensationeller Klang und ein Blick zurück in die Zeit, in der der Wagen seinen Namen in der DTM-Tourenwagen-Welt machte.
REIFEN, REIFEN UND BREMSEN
Die klassischen Kreuzspeichenräder wurden vor nur 2 Jahren neu erworben – original 16-Zoll BBS, mit Yokohama-Reifen.
Das Bremssystem befindet sich in gutem Zustand mit viel Lebensdauer an Bremsbelägen und Scheiben. Sie werden auch Bremskanäle zur Kühlung bemerken, die bei den EVO 2/ 3-Modellen verwendet werden, anstelle der ursprünglichen Nebelscheinwerfer.
Dank uprated KW-Coilover-Fahrwerk sind die Dynamik verbessert, ohne die Verfeinerung zu beeinträchtigen; String Theory Garage wurde mit Geometrie und Ausrichtung betraut – Wunder bewirkend, um sicherzustellen, dass das Auto so fähig und konform wie möglich ist.
HISTORY FILE
Neu in Deutschland am 31. 03. 87 von Werner Brohan BMW, dieses seltene AK01-Beispiel ist ein früher 195er Non-KAT (Katalysator) Modell mit Houndstooth-Stoffeinsätzen, beheizten Sitzen und einem elektrischen Schiebedach.
Mit 12 Stempeln vom liefernden Händler wurde das Auto 2001 ins Vereinigte Königreich importiert – mit allen Begleitdokumenten einschließlich der Kilometerstandsverifizierung des liefernden Händlers.
Ein bekanntes preisgekröntes Showcar während seiner Zeit im Vereinigten Königreich; dieses E30 hatte seit seiner Ankunft hier nur 2 private Besitzer – beide Sammler, die diesen makellosen S14 im Laufe der Jahre erhalten und verbessert haben. Alle Wartungsanforderungen wurden intern von vertrauenswürdigen Mechanikern erfüllt.
Zusammen mit dem originalen Fahrzeugbrief und den Importdokumenten liegt die erste MOT-Bescheinigung bei, ebenso wie das original vollständige Eigentümerpaket, der gestempelte Servicebuch und Handbücher.
Bitte besuchen Sie unsere Website für eine vollständige Beschreibung und zusätzliche Fotos.
Das Auto wird nach einer umfangreichen Intake-Inspektion geliefert. Garantie, Finanzierung, Inzahlungnahme und weltweiter Versand sind auf Anfrage verfügbar.
Kaufen Sie mit Vertrauen: Wir betreiben ein 10. 000 Quadratfuß großes Indoor-Ausstellungszentrum mit der Unterstützung eines voll funktionsfähigen 4. 000 Quadratfuß großen Vorbereitungs- und Servicezentrums, das ein professionelles Fotostudio umfasst, das von Top Gear, McLaren und Alpine Stars genutzt wird. Wir haben ein leidenschaftliches Team, das unglaublich hart arbeitet, um sicherzustellen, dass alle unsere Automobilen unseren strengen und einzigartigen Verkaufsprozess durchlaufen, damit sie in bestmöglichem Zustand und Licht präsentiert werden und dann weltweit neue Besitzer finden.
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