Beschreibung
Alfa Romeo 75 1. 8 Turbo Zender, 1988. Drei Besitzer, 17. 396 km, Servicebücher seit Neuwagen.
Der Alfa Romeo 75 ist der lebende Beweis, dass eine Limousine nicht langweilig sein muss. Während die meisten viertürigen Autos dich von A nach B bringen, ohne Aufhebens oder Gefühl zu vermitteln, macht der Alfa 75 dies mit Charakter, Temperament und einer großzügigen Portion italienischen Flairs. Eingeführt 1985, nimmt dieses Modell einen besonderen Platz in der Geschichte ein: Es war der letzte Alfa Romeo, der vor der vollständigen Fiat-Übernahme entwickelt wurde. Für viele Enthusiasten macht dies ihn zum letzten echten Alfa Romeo.
Was den Alfa 75 auszeichnet, ist nicht nur sein charakteristisches, quintessentiell achtziger Design, sondern auch seine Technik. Dank des hinten angebrachten Transaxle-Getriebes genießt der Wagen eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung. Gepaart mit Hinterradantrieb und einer ausgefeilten Federungsanlage liefert er eine überraschend scharfe, sportliche Fahrweise. Kein Wunder, dass dieses Layout später seinen Weg in den exklusiven Alfa Romeo SZ fand. Das Ergebnis ist eine Limousine, die sich wie ein echtes Fahrzeug für Fahrer anfühlt, das jede Fahrt zu einem Ereignis macht, selbst wenn du nur schnell Speckbrote holen gehst und irgendwie drei Dörfer weiter endest.
Unter der Haube hatten die Käufer die Qual der Wahl, und ehrlich gesagt gab es keine falsche Antwort. Der 2. 0 Nord mit Vergasern ist ein herrliches Stück klassischer Alfa-Technik: roh, mechanisch, voller Charakter. Dann kam der legendäre Twin Spark mit seinen zwei Zündkerzen pro Zylinder, der nicht nur mehr Leistung liefert, sondern auch ein begeistertes, drehfreudiges Wesen und überraschend straffe Fahreigenschaften. Viele Kenner betrachten dies als eine der besten Fahrvarianten.
Die Geschichte geht auf unserer Website weiter, wo die komplette Akte aufbewahrt wird. 114 Fotografien einschließlich der Unterseite. Die Servicehistorie, vollständig eingescannt. Der Carfax-Bericht. Lackdicke Panel für Panel gemessen. Die originale Werksfabrikbroschüre zum Durchblättern. Eine Zeitleiste vom 10. März 1988 bis heute, mit jedem Besitzer und der Laufleistung Jahr für Jahr in einem einzigen Diagramm.
Jedes Auto hier folgt der gleichen Route: erst Vormarkt, dann das Showroom, und schließlich die Online-Auktion auf unserer eigenen Website. Was sich ändert, ist die Art, wie du kaufst, nicht der Ort – sobald ein Auto angekommen ist, bleibt es bei uns in Katwijk. Dieses steht im Showroom und du bist willkommen, es zu besichtigen, ohne Termin. Du kaufst es hier zu einem Festpreis: kein Bieten, kein Warten. Unser Showroom in Katwijk, 30 km von Amsterdam Schiphol, ist Mo–Fr 9–18 und Sa 10–17 geöffnet. Ruf vorher an und es wird bereitstehen, mit jemandem, der Zeit für dich hat.
Innerhalb der EU entsteht auf diesen Kauf keine Zollgebühr. Registrierungssteuer und Registrierungskosten in deinem Land sind nicht enthalten. Wir stellen die Exportdokumente zur Verfügung und unterstützen die Registrierung. Der angegebene Preis ist der Gesamtpreis für die Abholung in Katwijk. Wir arrangieren versicherten Haustür-zu-Haustür-Transport weltweit, Kosten werden vorher pro Ziel angeboten.
Bevorzugst du eine andere Farbe oder Ausstattung als dieses Beispiel? Sag uns, was du suchst – einen anderen Alfa Romeo können wir oft durch unser Netzwerk von Markenspezialisten und Sammlern finden, außerhalb der Angebote. Hast du ein außergewöhnliches Auto zum Verkaufen? Wir kaufen direkt – nimm Kontakt auf.
Unser Showroom misst 6. 000 m², mit über 150 Autos unter einem Dach. Du bist genauso willkommen, wenn du nicht kaufst – schau dich um, nimm dir Zeit und genießen die Autos; die Begeisterung zu teilen ist die halbe Miete. HooG Selections, Katwijk, Niederlande. Anrufen oder WhatsApp: +31 85 043 05 86.
