Descrição
A Triumph TR5, fabricada em menos de 3000 exemplares ao longo de 13 meses de agosto de 1967 a setembro de 1968, é um dos roadster Triumph mais raros. A única motorização de seis cilindros com injecção de 150 cv distingue-a da TR4, o que a transforma e faz dela um carro totalmente diferente. As suas performances e o prazer de condução fazem dela uma concorrente direta da Austin-Healey 3000. Ao volante, encontramos as mesmas sensações e um ruído de mecânica envolvente que torna este roadster divertido. Destinado para os Estados Unidos, o modelo TR250 foi produzido três vezes mais. É equipado com carburadores que atendem às normas americanas, reduzindo a potência em 35 cv e diminuindo o seu atrativo. Tornou-se raro encontrar uma verdadeira TR5 em bom estado.
O modelo apresentado foi matriculado em 16 de maio de 1968. Trata-se de uma verdadeira TR5 com injecção e overdrive que se encontra em excelente estado de origem. Uma camada de pintura foi aplicada há mais de trinta anos, mas o carro é de origem e extremamente saudável, conforme descrito pela perícia que foi efetuada. Os alinhamentos são perfeitos e não há corrosão. Este roadster tem sido bem mantido e mantido quente durante cerca de dez anos pelo seu último proprietário e trinta anos pelo anterior. O sistema de travagem e o conjunto de suspensão são recentes. Não se encontra em estado de concurso, mas a sua condição única irá satisfazer o entusiasta deste tipo de automóveis com um orçamento contido. Uma garantia de 12 meses acompanha a sua venda.
Visível perto de Fontainebleau na Hervé Chauvin Collection.
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Garantia até 36 meses disponível.
