Beskrivning
HÖJDPUNKTER:
UNDERBART SKICK
VISAR ENDAST 24 389 MIL!
SÄLLSYNT, HÖGDESIRABLE EUROPEISK SPECIFIKATION
EN AV ENDAST 2 406 BYGDA
SERIENUMMER MÖTTE MOTOR!
SLUTGILTIG PRODUktionsÅR 911 SC
FÖRST LANSERAD ÅR 911 CABRIOLET
NÄSTAN $40 000 INVESTERAT FÖR UNDER XXX MIL SEDAN!
FÖRSEDD MED SINA ORIGINALÄGARES MANUALER, VERKTYG, RESERVDÄCK OCH SERVICEPROTOKOLL
NÄR SERVAD
FÖR EN UNDERBAR PRESTANDA
EN DRÖM FÖR PORSCHE-SAMLAREN ELLER ENTUSIASTEN!
FÖRDELAR INKLUDERAR:
3, 0 L FLAT-6
FEMVÄXLA MANUELL
DIMMADE STRÅLKÄRLOKALER
TONADE FONSTER
16-TUMS FÜCHS HJUL
LÄDERKLÄDSEL
FRONTSPORTSÄTEN
KÖRSTRYCKA
ELANPOWER FÖNSTER
LUFTKONDITIONERING
BLAUPUNKT 'CHARLESTON' AM/ FM/ KASSETTER-STEREO
911 SC är kanske en av de viktigaste varianterna av 911 någonsin tillverkade på grund av det enkla faktum att dess framgång hjälpte att befästa modellens betydelse i varumärkets hierarki. Utvecklad som ”den sista 911”, var SC, för ”Super Carrera”, utformad att vara en ”världsbil”, med få förändringar som behövdes för att uppfylla standarder över de många varierande restriktioner som gäller i varje land. Detta minskade inte bara F&U-kostnaderna utan hjälpte också till att hålla räntekostnaderna nere vid tillverkningen. Inledningsvis endast tillgänglig som coupé eller targa, släppte Porsche SC cabriolet i slutet av 1982 för 1983 års modellår – detta var företagets första helt öppna cabriolet sedan 356-produktionen upphörde 1965.
Resultatet blev en fantastisk sportbil som är välkänd för att dra hårt i varje växel tack vare sin 3, 0 L Flat-6 härrörande från 1974 års 911 Turbo tillsammans med körkänslan och hanteringen som förväntas av en 911. Allt utan att kompromissa med komforten, eftersom allt fler lyxfunktioner blir standard. För den amerikanska marknaden var effekten begränsad till 180 hk på grund av utsläppsrestriktioner. De europeiska-specbilarna hade dock 204 hk och ett bredare momentområde för mycket bättre körbarhet och prestanda. Allt som allt sålde 911 SC i tillräckligt antal för att bevisa att 911 fortfarande hade en plats i företagets portfölj, och därigenom banade väg för 911:s framtid. Det faktum att den fortfarande är en fantastisk körmaskin enligt moderna standarder ökar tilldragelsen till detta exceptionella investering.
Det exceptionella 1983 Porsche 911 SC 3. 0 Cabriolet som presenteras här är målad i imponerande Grand Prix White med en svart interiör och en matchande fällbar cabriolet-topp. Denna ettårs-only, europeiska specifikation 911 SC importerades till USA när den var ny och sades ägas av samma noggranna ägare i mer än 30 år. Mellan 2015 och 2016 fick denna Porsche över $38 000 i mekanisk och kosmetisk uppmärksamhet inklusive en helt ny färg och en fullständig transaxelrenovering. Med endast 24 389 mil visas, presterar denna Porsche underbart och kommer säkert att ge år av nöje till nästa vårdare. Vi är mycket stolta över att erbjuda denna anmärkningsvärda 1983 911 SC Cabriolet till den mest skarpsinnade samlaren, investeraren eller entusiasten som värdesätter Porsche-varumärkets arv.
