Beskrivning
BIL Helt restaurerad 2023 och helt pålitlig. Nära 60 000 € i arbete utfört. Motorn återställd som ny:
- Återställd motorblock och vevaxel.
- Pistoner och kamkedjor nya.
- Topp/överdelen renoverad av « Alfa Classic Motors » (kamaxlar – ventiler …).
- Bränslesystemet Solex, något opålitligt, har ersatts av hela uppsättningen från « Alfa Classic Motors » (modifierad avgassamling – nytt kabeldrag – Weber 45DCOE 152 förgasare).
- Elektronisk tändning 123.
- Karossen slipad, restaurerad, antikorrosionsskydd, färg « Bluette », keramisk beläggning.
- Interiör: nya mattor, framstolar i perfekt skick, bakre dynor renoverade till nyskick, allt målat i färgen « Choklad ».
- Övrigt: nytt avgassystem – nya stötdämpare – nya främre bromsbelägg – främre bälten med pådragning – måttanpassat skydd för motorhuven.
Presentation av Alfa Romeo 2600 Sprint från 1962: den sista Alfa som utrustades med den mytsiska sexcylindriga överliggande cylindrar. Designad av en ung Giorgetto Giugiaro för Bertone, förenar den den italienska grand touring-traditionen med mekanisk finslipning och racerskön design. Producerad i endast 6 999 exemplar, är Sprint-versionen i dag en av de mest ikoniska modellerna från Alfa Romeo:s guldålder.
Jag äger alla dokument från början, med dess italienska ursprungsskylt och dess äkthetscertifikat. Den klara historiken stärker denna Alfas arvsvärde, förutom dess restaureringskvalitet, nästan 60 000 €.
Denna Alfa har körts cirka 4 000 km sedan renoveringen, bland annat i Tour de Bretagne 2024, vilket bekräftar dess perfekta funktionsstatus. Den har idag en expertvärdering på 70 000 € och har sitt samlarregistreringsbevis. Mätningsmil på räknaren är cirka 57 000 km.
Begärt pris: 54 000 €, förhandlingsbart inom rimlighet.
