Beschreibung
1998 BMW E46 328i Breyton Supercharged
Reg.: KAM 96P
Laufleistung: 17. 454 Meilen
Getriebe: Schaltgetriebe
HU: November 2026
Preis: £17. 995 Verhandlungsbasis
In den späten 90ern und frühen 00er-Jahren hatte die Tuning-Szene im Vereinigten Königreich und in Europa einen regelrechten Wirbel erschaffen, mit Tunern, die endlose Upgrades anboten – von Bodykits und Audio-Systemen bis hin zu Power- und Handling-Verbesserungen. Eine ganze Armee von Skunkworks-Werken zog nicht nur eine Katalogauswahl an Teilen auf, sondern auch Komplettpakete, die mit Showcars vermarktet wurden. Breyton, heute noch bekannt für BMW-Partnerschaften und aftermarket Leichtmetallräder, gilt als wahrscheinlich, dass nur eine Handvoll dieser E46 328i intern aufgebaut wurden. Ein Exemplar hatte mehr Leistung und soll in einem Museum in Europa stehen, während dieses hier in Großbritannien landete. Mit knapp über 17. 000 Kilometern auf der Uhr wurde es jahrzehntelang aus der Öffentlichkeit ausgeschlossen, doch nun hat jemand die Gelegenheit, es zu zeigen und zu genießen oder eine äußerst einzigartige Ergänzung zu einer Sammlung zu besitzen.
Auf Basis eines 1998er Erstmodell-Jahrgangs wurde Breyton eine Reihe Upgrades verpasst, darunter spezielle Bauteile, die nur erhältlich waren, wenn man das komplette Upgrade-Paket kaufte. Es soll für die Frankfurter Motorshow gebaut worden sein, um die Marke zu präsentieren. Kurz nach Fertigstellung importierte Khan Design (früher V12 Online) das Auto, und noch bevor es zugelassen war, war es das Vorzeigefahrzeug für BMW Magazine, wo es mit einem Nummernschild aus einem Porsche für das Shooting auftauchte. Unter anderem berichtet der Text von 330 PS und einer Karosserieoption im Wert von ca. 15. 000 £. Die Werte 0–60 Zeit im Bereich von 5, 9 Sekunden und eine unbegrenzte Höchstgeschwindigkeit von 275 km/ h (175 mph) machen die Leistung des BMWs mit dem maßgeschneiderten, motorsportinspirierten Widebody-Bereich vergleichbar mit seinem Aussehen. Das Motto dieses Autos war, dass es ein straßentaugliches Fahrzeug ist, das auch mal an einem Trackday teilnehmen und auf der Autobahn zügig Fahrt aufnehmen konnte.
Abgesehen von Khan Design wurde es zweimal Teil einer Sammlergruppe. Seit 2014 befindet es sich im aktuellen Besitz, und obwohl es mehrfach nach Frankreich zu MotoGP-Events und den 24 Stunden gefahren wurde, war es seit 2019 trocken gelagert. Vor dem Verkauf wurde es lediglich leicht recommissioniert, inklusive HU, professioneller Detailbearbeitung und umfangreichem Service. Dazu gehören eine neue Batterie, Zündkerzen und alle Flüssigkeiten – Bremsen, Kühlmittel, Motor, Getriebe, Differential, Servolenkung und Kraftstoff. 2019 erhielt es zudem vordere untere Lenkerarme mit HD-Buchsen und einen kurzen Gangwechsel, um den Wurf zu verkürzen. Der Wagen fährt trotz seiner flachen Karosserie sehr gut und präsentiert sich in einem sehr guten, unverbastelten Zustand. Für jemanden, der etwas Einzigartiges jenseits eines M3 sucht, mit einer tollen Hintergrundgeschichte und extrem niedriger Laufleistung, gehört dieses Exemplar zu den ultimativen Cars & Coffee-BMWs – eine echte Zeiteinordnung.
Kurze Spezifikation:
2. 980 ccm V6 | Vortech-Kompressor-Kit | Breyton ECU-Abstimmung | Bosch Porsche Zündanlage | Breyton Abgasanlage | Bilstein-Verstellfahrwerk | AP Racing vorne Scheibenbremsen mit fixen Scheiben | Geflochtene Bremsleitungen | Vorder- und Hinterstreben | Größere Front- und Heck-ARBs | Breyton Widebody-Kit | Breyton Spiegel | Breyton Lichtpaket | Breyton Innenausstattung neu beziehen | Grand Turismo Frontsitze | Kohlefaser-Interieur-Details
Der Verkauf umfasst eine umfangreiche Fahrzeughistorie, inklusive Magazin-Features, Breyton-Broschüren, BMW-Handbücher in Deutsch und Englisch mit originalem Service-Heft (stempelt). Ebenfalls enthalten ist eine Mappe mit Belegen, alten HU-Bescheiden, Kopien von Importpapieren und weiterer Bürokratie. Sogar die Top Marques-Zeitschrift aus dem letzten Verkauf im Jahr 2014 liegt bei. Während der Recommissionierung zeigte das Armaturenbrett einen klassischen Defekt beim E46, bei dem sich die Anzeigen kreisförmig drehen; eine Ersatzanzeige wurde eingesetzt und die Laufleistung entsprechend angepasst. Das Original-Armaturenbrett ist vorhanden und kann angeschlossen werden. Das neue Armaturenbrett zeigt ein kurzes Ein- und Ausschalten der Batteriesignallampe, lädt aber einwandfrei. Einige Ersatzteile sind ebenfalls enthalten, wie ein Ersatzpaar Breyton-Spiegel. Auf Anfrage stehen weitere Bilder sowie ein Rundgang-Video zur Verfügung. Dieses Auto wird im Auftrags-/ Kommissionsmodell verkauft oder Rückgabe-Service im Auftrag eines privaten Verkäufers. Besichtigungen nur nach Vereinbarung. Wir helfen bei Lieferung und Export, falls gewünscht.
