Beskrivning
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Visning: Tisdag 27 oktober från kl. 13. 00 Auktion: Onsdag 28 oktober från kl. 10. 00 Plats: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ Registreringsnummer: G741 BJT Ramnummer: 6373211 MOT: april 2027 Banbrytande aerodynamisk kaross Vattenkyld 16-ventils radfyra Levereras med några gamla MOT-intyg och ett V5C-registreringsbevis BMW grundades i början av 1900-talet som tillverkare av flygmotorer och tillverkade sin första motorcykel 1923, R23, som redan då hade den boxermotor med två cylindrar i plan som företaget nu har blivit synonymt med. Inför de kommande utsläppsreglerna som skulle införas i USA och Europa behövdes bättre kontroll över mängden bränsle som tillfördes förbränningskammaren. Ur ett tekniskt perspektiv var detta lättare att uppnå med fler cylindrar vid en totalt sett mindre cylindervolym, vilket ledde fram till K-serien med boxermotorer med fyra respektive tre cylindrar. K1 utgjorde en radikal vändpunkt för BMW:s designfilosofi och erbjöd en distinkt avantgardistisk stil som bröt med företagets något konservativa image. Med djärva färger och grafik på den aerodynamiska karossen uppnådde motorcykeln en anmärkningsvärt låg luftmotståndskoefficient på 0, 34 och var utrustad med BMW:s första 16-ventilsmotor samt banbrytande ABS-låsningsfria bromsar. Med en design som kanske var före sin tid tillverkades endast 6 921 exemplar under den begränsade produktionsperioden, och modellen betraktas nu som ett sällsynt samlarobjekt. Denna sällsynta modell i Storbritannien, den distinkta K1 i blått med gula grafiska detaljer, sticker verkligen ut från mängden. Den är kanske inte den vackraste motorcykeln som någonsin har designats, men karossen, som utvecklades i vindtunnel, satte en ny standard för lågt luftmotståndskoefficient på en motorcykel. Ett luftmotståndskoefficient på 0, 34 med föraren i framåtlutad position innebar att BMW kunde uppge en toppfart på 150 mph med ”bara” 100 hästkrafter, vilket föregick Suzukis likaledes aerodynamiska Hayabusa med flera år. Efter en översyn för 1 000 pund i april förra året, inklusive däck, bromsbelägg, olja och filter, har säljaren använt den i sommar, och den levereras med ägarhandboken, några gamla besiktningsintyg och ett giltigt V5C-intyg. ** Budgivningen sker live på plats, online via vår H&H-webbplats, per telefon och genom ombud – allmänna villkor gäller** Anmälan sker via katalogen och kan köpas för 20 pund (ger tillträde för 2...
