Beschreibung
GRAND PRIX-WEISS MIT LEINENLEDERSITZEN, MARINBLAUE PIPING
FABRIKATE SPEZIFIKATIONEN UMFASSEN:- G50 5-GANG-GETRIEBE, SUPERSPORT-AUSRÜSTUNG FABRIKAT TURBO-LOOK 491, ELEKTRISCHES VERDECK IN MARINBLAU, LEDERINTERIEUR, VORDE SPORTSITZE MIT KONTRASTPASPEN UND ELEKTRISCHER VERSTELLUNG, LEDERLENKRAD MIT VERLÄNGERUNG DES MITTENBEREICHS, ZENTRALVERROGELUNG, 40%-GESPERRTES LASER-DIFFERENTIAL, CD/ MP3-Player MIT BLUETOOTH, OBERTÄTIGTES WINDSCREEN GETÖNT, 16-ZOL-LEI LT LEICHTMETALLRÄDER MIT GESCHWÄNKTEN FARBIGEN MITTEILERN, SCHEINWERFERREINIGUNG, KOFFERRAUMTEPPICH IN SCHWARZ VELOURS, HINTENSITZGURTE.
Hexagon Classics freut sich, dieses, wenig gelaufene 911 SuperSport Edition Cabriolet anbieten zu dürfen, das mit Sicherheit zu den feinsten Exemplaren gehört, die heute angeboten werden. Die letzte Baureihe der traditionellen Porsche, diese Carrera 3. 2 sind der beste Weg, um das berühmte luftgekühlte Old-World-Porsche-Fahrerlebnis zu liefern. Es ruft eine Zeit hervor, bevorPower Steering und andere Fahrhilfen moderne Porsches für immer veränderten; dieser Porsche bietet dem heutigen glücklichen Fahrer das authentische Fahrgefühl, das den Porsche 911 legendär gemacht hat. Dass das neueste G50 5-Gang-Getriebe das Erlebnis noch angenehmer macht.
Der 911 3. 2 erhielt eine überarbeitete Engine-Einlass- und Abgasanlage, zusammen mit der Ausstattung eines servicefreien Digital Engine Management Zündsystems (DME) in Verbindung mit Bosch L-Jetronic Kraftstoffmessung. Dies führte zu einer signifikanten Leistungssteigerung, aber zu einer deutlichen Reduktion des Kraftstoffverbrauchs durch bessere Motoreneffizienz und Kraftstoffabschaltung beim Ausrollen. Mit einem Hubraum von 3, 2 Litern und einem hohen Verdichtungsverhältnis von 10, 3:1 produziert der luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotor eine Leistung von 230 bhp bei 5. 900 U/ min. Maximales Drehmoment 284 Nm bei 4. 800 U/ min, und die Höchstgeschwindigkeit, begrenzt durch elektronische Kraftstoffabschaltung, liegt bei 152 mph. Beschleunigung auf 60 mph in unter 6 Sekunden. Das Super Sport Equipment- oder SSE-Modell wurde so gestaltet, dass es dem Porsche 930 Turbo mit breiten Kotflügelverkleidungen und dem markanten „Teeschaum“-Heckspoiler ähnelte. Das SuperSport verfügte außerdem über die straffere Turbo-Fahrwerk- und die überlegene Turbo-Bremsanlage sowie breitere Turbo-Leichtmetallräder.
Neu bei JCT Brooklands im Januar 1987 ausgeliefert, verfügt das Fahrzeug über eine ausgezeichnete Servicehistorie. Die History-Datei enthält historische MOTs, Steuerkarten sowie Service-Rechnungen und Original PCGB-Bestellunterlagen. Frisch gewartet mit einem neuen N-bewerteten Reifensatz, bietet dieses hervorragende Exemplar des 911 SSE Cabriolet reichlich analoges Open-Air-Fahrerlebnis. Es wird auch mit einer umfassenden 12-monatigen Garantie geliefert. Jetzt in unserer Londoner Ausstellung zu besichtigen.
