Beskrivning
Här på Motodrome har vi verkligen ett särskilt tycke för klassisk Americana, och så är vi glada att kunna erbjuda denna fantastiska 1948 Chevrolet Stylemaster Sedan Delivery 383cu in Restomod.
Restomod? Hot Rod? Streetrod? Custombil? Kalla det vad du vill, men oavsett vad du kallar den är den ganska speciell vilken namn du än väljer.
The Fleetmaster eller Stylemaster, med sina kurviga karosslinjer och magnifik art déco-inspirerad grill, är ett populärt val för modifiering i USA, men sällsynt i Storbritannien. Men van-versionen 'Sedan Delivery' är sällsynt överallt, eftersom de flesta naturligt var levererade till hantverkare och leveransföretag, och följaktligen har de slitits ut med få bevarade.
Denna hittades som ett standardexemplar i Saskatchewan, Kanada (där vägsalt inte användes), och därmed var karossen mycket välbevarad, med minimal rost, men ganska många oundvikliga bucklor som en kommersiell bil får. Vi får höra att den behåller all sin originalplåt.
Vackert byggd i USA över en 10-årsperiod och färdigställd 2017, och i klassiskt grönt över svart (vilket var ett fabriksalternativ back in the day) skulle den utgöra ett utmärkt reklambil för vilket företag som helst. Den är redan med i en video för Fender Guitar Centre, och vi har låtit klistermärkena sitta kvar.
Mekanisk specifikation inkluderar
Chevy small block 350 V8-motor, borrad +0, 30", med Eagle 6-tums konrods, SpeedPro kolvar, 4-bults vevaxel, Dart hi-po-toppar, högrisk (höghöjd) 4-ports manifold, Howard roller-tändning, Scorpion roller-robotar, högvolym oljepump, Holley 650 street Avenger fyrportsförgasare, Sanderson headers, Magnaflow avgasrör, Streetfire HEI-tändsystem. Så alla rätt prylar. Motorn har nu gått strax under 1500 mil, uppges producera ca 450 bhp, startar direkt och låter fantastisk.
Aluminiumradiator, elektrisk fläkt, elektrisk bränslepump.
Renoverad Muncie 4-växlars manuell låda med uppgraderad Ram-koppling, Hurst tävlingsväxlarspak, uppgraderad drivaxel.
Chassis Engineering framvagn med rack- och pinion-styrning, kraftiga skivbromsar och stabilisatorstänger
10-bult Positraction bakaxel och bakvagn igen av Chassis Engineering.
Fullständigt omdragad till moderna standarder
Ytterligare uppgraderingar inkluderar American Racing-hjul, VintageAir-klimatkontroll, elektriska framrutor, och ett fint klädd interiör med säten från en GMC Envoy, träpaneler baktill, LED-belysning inuti och mycket ljudisolering.
De externa dörrhåren togs bort och elektriska dörröppnare installerades.
Mycket kraftfullt stereosystem
Mätarställning 1500 mil, vilket hänför sig till dess körsträcka sedan byggnationen. Vi har omfattande anteckningar om uppbyggnaden (som enligt uppgift kostade över 50 000 dollar) i den ganska stora historikfilen.
Den kom till Storbritannien 2021 och är fullt registrerad här
Överlag är den helt magnifik och garanterat väcka samtal var du än parkerar den.
På vår egen webbplats hittar du våra vanliga två videor – en rundvisning och körintryck, som utgör en del av beskrivningen.
Visning efter tidsbestämd tid
E & OE
