Beskrivning
1974 Porsche 911 2. 7 Targa Hot Rod
135k miles, original färg Lime Green,
En karaktärsfull och mycket användbar 911 Targa med stor potential; denna vänsterstyrda modell började livet som en tysk marknadsbil, exporterades senare till USA innan den importerades till Storbritannien. Med 135 000 mil har den gynnats av över £25 000 i senaste investeringar och är nu ett spännande projekt redo för nästa steg i sin resa.
Originalt levererad i den mycket sällsynta och eftertraktade färgen Lime Green kod 137 (även känd som Birch Green), spår av vilken fortfarande är synliga under den senare amerikanskt applicerade röda ommålningen. Bilen ser överlag bra ut men skulle vinna på kosmetiska förbättringar vid närmare inspektion, vilket ger möjligheten att återgå till dess originalfärg eller vidareutveckla hot rod-temat. Mekaniskt har bilen genomgått betydande senaste arbete. Bränslesystemet har renoverats med en återbyggd mätarsump, uppvärmningsregulator och nya injektorer. Motorn har tagits bort, återförseglats med nya packningar och uppdaterats med olika utbytbara komponenter, och en ny koppling har monterats. Bromsoken har också renoverats. Bilen går och kör mycket bra, efter att nyligen ha genomfört en 130-mils resa utan problem, även om det bör noteras att som med många platta sexmotorer föreligger ett oljeläckage.
915-växellådan är utrustad med en Numeric kortställer, vilket ger en exakt och engagerande växling. Den ordinarie avgassystemet och uppvärmningssystemet har tagits bort och tävlingshuvar har installerats, vilket ger ett fantastiskt ljudspår. De ursprungliga Fuchs-fälgarna har professionellt renoverats och är utrustade med premium Pirelli Cinturato-däck. Invändigt har bilen helt omarbetats med ett specialinrett interiör, inklusive RS-stil dörrpaneler från Carbone, nya mattor, periodens bucket-stolar, Crow-lapbälten, Rennline-golvbjälkar och interiört trim, ett Prototype-ratt och en diskret specialanpassad Marshall Bluetooth-högtalare installerad under instrumentbrädan. Targa-taket har omklädd och kompletteras av en polerad rollhoop.
Bilen är fortfarande förvånansvärt rostfri, med endast mindre rostreparationer tidigare utförda vid batterifacket och frontens nedre panel. Undersidan har rengjorts och skyddats av den senaste ägaren. Senaste service i 2025 av Porsche-speciaister GCR Central, med fakturor i arkivet för arbete utfört under de senaste tre åren. Tidigare historia finns tyvärr inte. HPI-rådgivning och giltig besiktning fram till november 2026 utan anmärkningar.
Övergripande är detta ett fantastiskt tillfälle att förvärva en körbar och användbar 911 Hot Rod-projekt till ett rimligt pris. Perfekt för vidareutveckling eller återgång till sin sällsynta original Lime Green-färg, vilket skulle göra en eftertraktad klassisk 911.
Visningar efter överenskommelse. UK-leverans och världsomfattande frakt tillgänglig. Kontakta OIi.
