Beschreibung
1959 - Austin-Healey 3000 MK1 BT7.
Dieses klassische Modell von 1959, eine Austin-Healey 3000 MK1 BT7, gehört zu den ersten Exemplaren der Serie „Big Healey“.
Lackiert in Rot und mit einem festen Verdeck ausgestattet, verbindet seine 2+2-Konfiguration den Charme der britischen Roadster-Fahrweise mit erhöhter Alltagstauglichkeit.
Dieses Modell ist mit einem 2. 912 cm³ großen Sechszylinder-Reihenmotor ausgestattet, einer handgeschalteten Viergang-Getriebe mit Overdrive, zwei SU-Doppelvergasern, Bremsen mit Scheiben vorne und Speichenräder. Der Tacho zeigt 94 958 Meilen (ca. 152 600 km).
Klassische Details wie die Fensterrahmen und Chrom-Applikationen sind noch vorhanden.
Ein technisch zuverlässiges und authentisches Exemplar der ersten Serie der 3000-Reihe, bekannt für seine herausragenden Leistungswerte, sein elegantes Design und seine zeitlose Roadster-Aussensehense.
Hauptmerkmale:
Moteur 6 cylindres en ligne 2, 9 L (2912 cm³)
Boîte de vitesses manuelle 4 rapports avec overdrive
Doppel-Doppelvergaser SU
Scheibenbremsen vorn, Trommelbremse hinten
Speichenräder
Seitenschutzbügel
Kilometerstand : 94 958 Meilen
Original-Hardtop inklusive ( Ref.
Wenn Sie nicht das Fahrzeug finden, das Sie suchen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
Dank unseres großen internationalen Netzwerks von Kunden und Partnern können wir Sie bei Ihrer maßgeschneiderten Suche unterstützen.
Ganz gleich, ob Sie auf der Suche nach einem außergewöhnlichen Modell wie einer Ferrari F40, F50, einer Porsche 959 oder einem sonstigen seltenen Fahrzeug sind – wir setzen unsere Expertise zu Ihrer Verfügung.
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Wir verfügen außerdem über ein spezialisiertes Netzwerk für Vintage-Flugzeuge und Hubschrauber.
Was die Fahrzeuge betrifft, die wir zum Verkauf anbieten, bieten wir weltweite Transportlösungen an.
Ein Fahrzeug mit europäischer Zulassung kann leichter in Frankreich zugelassen werden.
Ein Fahrzeug aus den USA muss jedoch zuvor eine technischer Prüfung durchlaufen.
Etwaige erforderliche Reparaturen werden anschließend durchgeführt.
Da es unmöglich ist, im Voraus alle Mängel vor einer vollständigen Inspektion festzustellen, berechnen wir nach Stundensatz, zuzüglich der Ersatzteile, wie es in der Mehrzahl professioneller Werkstätten üblich ist.
Gern erstellen wir natürlich eine Vorabrechnung, die sich ausschließlich auf sichtbare Elemente stützt.
Nicht sichtbare Elemente können nicht zuverlässig geschätzt werden.
Wir können auf Wunsch auch Ihr Fahrzeug in Frankreich, Deutschland oder den Niederlanden zulassen.
Darüber hinaus bieten wir detaillierte Videos sowie Live-Videoanrufe, um Ihnen das Fahrzeug transparent vorzustellen.
Derzeit suchen wir aktiv nach folgenden Modellen:
* Renault Alpine GTA Le Mans in Blau
* Porsche 912 Softwindow Targa in Schwarz (original schwarz, nicht neu lackiert)
* Ferrari F50 in Gelb
Schlussendlich, hat ein Fahrzeug niederländische Zulassung, eine gültige Hauptuntersuchung und ist technisch einwandfrei, besteht die Möglichkeit, direkt mit einer Exportplakette abzureisen.
