1 / 89
Offline-auktion

25 000 £

H&H Classics

H&H Classics

41 liveannonser

Klassisk bilförsäkring, det moderna sättet.

1951 Rolls Royce Silver Wraith HJ Mulliner & Co Sedanca de V Till salu på auktion

  • Högerstyrd
  • manuell
  • Bensin
  • 4486cc
  • 1951
  • HSU472
  • Brun
  • Handlare
  • GB
    Storbritannien

Beskrivning

Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visning: tis 16 juni från kl. 12:00
Auktion: ons 17 juni från kl. 09:00
Plats: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX

1951 Rolls Royce Silver Wraith HJ Mulliner & Co Sedanca de Ville
Enbart ägande sedan 2002

Förväntat pris
£25 000–£30 000
Registreringsnr: HSU 472
Chassissnr: WME 26
Besiktningsperiod (MOT): maj 2027

Nu i långsiktigt ägande sedan 2002
Nyttjat av motorrenovering ca 2010
Självklart restaurerad till hög standard och ser bra ut idag
Utrustad med originalmotor (W59E) och kaross, enligt Designnummer 7120
Tillhandahållen med historikfil, Silver Wraith-bruksanvisning, MOT utan anmärkningar och V5C-dokument

Tillverkad mellan 1946 och 1959, var Silver Wraith den sista Rolls-Royce som levererades i enbart chassisdelen, totalt 1883 producerade – 1244 med 117-tums hjulbas och 639 med 133-tums hjulbas som var standard från 1953. Många köptes för officiella uppdrag och hade formell limousinliknande kaross, med ett stort antal som statscars för nederländska, danska och grekiska kungahusen samt irländska och brasilianska presidenter. Kapaciteten hos sexan ökte från 4257cc initialt till 4566cc 1951 och ökade vidare till 4887cc under 1954. Tidiga exemplar fanns endast med fyra-växlad manuell transmission, men från 1952 fanns alternativ med General Motors automat. Modellen har ofta synts i biosammanhang och har medverkat i filmer som ’Witness for the Prosecution', ’The Return of the Pink Panther', ’Arthur', ’Batman' och ’Batman Returns', bland många andra filmcredits.

Sedan 2002 har WME 26 varit i långsiktigt ägande; motorn renoverades cirka 2010 och inkluderade nya kamaxlar, ventiler, kolvar och vevstake (milage 38 230). Bromsarna renoverades också 2017. Självklart restaurerad till hög standard och ser bra ut idag, behåller originalmotorn (W59E) och karossen, enligt Designnummer 7120. Tillhandahållen med historikfil, Silver Wraith ägarmanual, rådgivningsfri MOT och V5C-dokument.

Fakturor från 'David Keeling Veteran And Vintage Vehicle Restoration Specialist'

2010 - Ta bort avgasrörsmanifolder och nedgång, rengör ytor och kontrollera rakhet. Temporärt spänn banständer och kontrollera tätningar. Filade bricka och mät mellanrumet, gör brickor vid behov. Sätt tillbaka manifolder med nya brickor och skruva fast nedgången. Rengör och olja signalspridare, pumpa ett-slagpedal och kontrollera smörjning. Leverera och passa två nya gummiavgasfästen, hetta ut bakröret och böj det. Töm motorn olja, leverera och montera ny oljefilter och fyll på med ny olja. Leverera och montera nya tändpunkter, ta bort stift, rengör och reglappa. Smörj alla dörrgångjärn, rensa nedre trunnion-sats och tvätta alla delar. Leverera nya trunnions och koppar, tillfälligt fästa i bilen och kontrollera änd-lek. Tillverka och montera kup-spacers för att få korrekt änd-lek vid behov. Återmontera nedre trunioner med nya dropppluggar. Pumpa ett-slagpedal och kontrollera smörjning. Ta bort framre bromsslangar och montera nya slangar. Ta bort framre bromsbeläten, pressa ut hjulcylindrar- backa och fila cylindrar. Leverera och montera nya tätningar, montera tillbaka beläten och justera styrningar. Justera bakbromsar, lufta fram-bromsarna och fyll på mästarcylinder. Smörj propelleraxeln och bakfjäderlänkarna – kör provtur.

2017 - Ta bort alla hjul, trummor och bromsbeläten. Dela ner bakre sken expander, rengör och packa med fett. Återmontera beläten och trummor och justera bakbromsarna. Ta bort framhjulskylinder och tätningar, fila cylindriska gångar, rengör tätningar och kolvar, smörj med gummifett och montera igen. Återmontera beläten och trummor och justera fram-bromsar. Lossa mästarcylindern och ta bort från bilen. Dela ner, rengör alla delar och fila borrningen. Skjutsblästr cylinderkåpa och måla om. Dela ner fulcrum-skydd och pressa ut utlöst pivotrör. Pressa också ut utlöst rör i nedre fulcrum-bracket. Skjutsblästr alla delar, måla om och montera ihop pushrod-sats. Leverera och montera nytt tätatsats till mästarcylindern och återuppbygg.

** Budgivning sker live på plats, online via vår H&H:s webbplats, per telefon och provision - T&Cs gäller**
Parkering och inträde till auktionen är fri för auktionsdeltagare med katalog, som finns vid dörren.
Kataloger kan köpas för £20 (inbjuder 2 personer).


Vi gör köpet enklare

Car & Classic
Ny

20 års erfarenhet. Skydd på några minuter.

Specialistförsäkring online, för bilarna vi älskar.

1951 Rolls Royce Silver Wraith HJ Mulliner & Co Sedanca de V Till salu på auktionHSU472

Fordonets plats

Cinnamon Park, Cinnamon House, Fearnhead, Warrington, Cheshire, WA4 4SN, Storbritannien
Visa vägbeskrivning

Annonsdetaljer

Region:
Cheshire
Referensnummer:
C2068871
Upplagd den:
13/05/2026
År:
1951
Färg:
Brun
Säljartyp:
Auktionerare

Galleri

Få en värdering på några minuter

Få en värdering på några minuter

Snabbt och gratis, vi ger exakta värderingar du kan lita på. Det är utan förpliktelse, och du kan bli positivt överraskad.

Liknande

Se våra nya annonser och kommande auktioner genom att prenumerera på vårt nyhetsbrev

Genom att registrera dig accepterar du vår Integritetspolicy och köpvillkor