Description
Un des 6 exemplaires construits 1952 Rolls-Royce Silver Dawn Drophead Coupe Conduite à gauche Cette superbe Rolls-Royce Silver Dawn Drophead Coupe de 1952 est un exemple de conduite à gauche d'usine portant une belle restauration ancienne. Subtile peinture verte bicolore et intérieur en cuir fauve. Ce Park Ward Drophead Coupe, numéro de modèle 322, est l'un des six exemplaires seulement qui ont été Marque. Les ailes avant plongeantes s'intègrent parfaitement à l'arrière effilé, avec des becs de cane couvrant les roues arrière. Mécaniquement solide, elle fonctionne et roule à merveille et la capote électrique fonctionne comme il se doit.
Cette magnifique Rolls a été commandée par R. D. Onan de Minneapolis, cadre dans l'entreprise familiale D. W. Onan & Sons, un important fabricant de générateurs et de pièces détachées pour générateurs. D'abord peinte en triple bleu, avec le cuir et la capote, elle est équipée d'une capote et de vitres électriques, d'une rallonge pour la radio, de deux phares antibrouillard, de pneus à flancs blancs et de tous les accessoires requis pour le marché américain. Achevée à l'usine le 26 mai 1952, elle a été réceptionnée par M. Onan en août de la même année. Il n'y a pas d'historique de la voiture jusqu'en 1985, date à laquelle une plaque sur la cloison pare-feu indique que la voiture a été restaurée par Hibernia Auto Restorations Inc. à Hibernia, dans le New Jersey. Légendaire pour la qualité de son travail, la Rolls a été exposée à Monterey pendant la semaine de l'automobile alors qu'elle appartenait à Eric Lorentzen d'Arizona. Une photo de la Drophead a été publiée dans le numéro d'octobre 1991 de PRÆCLARVM, le journal fédéral du Rolls-Royce Owners' Club d'Australie. Vendu en janvier 1995, le propriétaire suivant fut le Dr. Adolph Lombardi de Columbus, Ohio. Pendant les 12 années suivantes, il s'est occupé avec soin de cette Rolls rare. Les copies des factures conservées dans le dossier montrent qu'un entretien régulier a été effectué par son atelier local, Specialty Sports Cars. Acquise par le propriétaire actuel en mai 2007, la Drophead est restée en exposition statique pendant les 16 dernières années. Conservant toujours sa restauration vieille de plus de deux décennies, ainsi qu'un autoradio Sony plus récent, un générateur moderne et un compresseur d'air conditionné, la voiture s'est assagie au fil des ans, mais elle a toujours beaucoup de prestance. Une belle occasion de posséder une voiture ouverte à carrosserie unique du constructeur britannique le plus prestigieux pendant la période où l'industrie automobile britannique a repris pied après la guerre. C'est une beauté rare qui serait le moyen de transport idéal pour se rendre à l'un des plus grands événements automobiles du monde, que le conducteur soit un participant ou un spectateur. Carrosserie par Park Ward, Ltd. Numéro de châssis. LSHD34 Moteur no. S17D Conduite à gauche d'usine Un des six exemplaires construits Livré neuf à Minneapolis Deux propriétaires seulement depuis 1995 Mécanique robuste et belle présentation avec une restauration plus ancienne Le summum de l'automobile de luxe à toit ouvert dans les années 1950 USD Price : $267, 500
