Beschreibung
Von mir zwischen 2016 und 2020 komplett überarbeitet und neu aufgebaut. Vollständige Unterlagen: Rechnungen – Fotos – diverse Dokumente
Motorblock und Zylinderkopf aus Gusseisen – elektronischer Zündungsumbau – Einscheiben-Trockenkupplung mit hydraulischer Betätigung – 2 Weber 40DCOE Vergaser – Ölfilterkit mit Einsatz
104 PS (SAE) bei 4700 U/ min – Overdrive auf 3 Gängen – vordere und hintere Teleskopdämpfer – Stabilisatorstange –
vordere Scheiben – hintere Trommeln – verstärkte Hinterachsantriebswellen (Radwellen) – zusätzlicher elektrischer Lüfter.
Frontklappe (Motorhaube) im Mai 2026 neu gemacht –
Läuft regelmäßig – 18. 000 km seit der Restaurierung – Wartung ist aktuell.
