Highlights
- Komplett restauriert, inklusive Verzinkung, Lackierung und Interieur erneuert
- Faszinierende Herkunft, der erste Besitzer war Botaniker, der das Fahrzeug nutzte, um nach Norwegen zu reisen
- Motor in den letzten zehn Jahren überholt und seitdem gewartet
- Beibehaltung der originalen Semaphor-Indikatoren
- Geschichtsdossier mit Unterlagen und eine fotografische Dokumentation beigefügt
Der Reiz
Der Land Rover Series 1 80-inch ist der Ursprung von allem. Dieses Originalmodell wurde in den späten 1940ern als nützliches Arbeitstier konzipiert und gilt heute als eines der historisch bedeutendsten britischen Fahrzeuge, die je produziert wurden. Es ist zweifellos ein Auto, das die Welt verändert hat, und für viele bleibt es noch heute synonym mit Offroad.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1949 ist ein beeindruckender Botschafter. Sein erster Besitzer war Botanik-Professor, der das Fahrzeug regelmäßig einsetzte und zwischenzeitlich nach Norwegen reiste. Seitdem wurde es umfassend restauriert, sämtliche Verzinkungen neu gefertigt, die Lackierung professionell erneuert und das Interieur – einschließlich der Sitze und Gummidichtungen – vollständig ersetzt oder erneuert. Der Motor wurde in den letzten zehn Jahren überholt und seither gewartet, und der Verkäufer berichtet, dass es sehr gut fährt.
Seit dem Erwerb des Fahrzeugs im Oktober 2024 hat der jetzige Halter es in einer beheizten Garage gelagert und jährliche Ölwechsel durchgeführt, mit sehr wenig Nutzung in dieser Zeit. Eine brandneue Canvas-Plane ist zusammen mit der originalen 1949er Plane enthalten, die aufgrund ihrer Patina erhalten bleibt. Zum Fahrzeug gehört eine Akte mit Dokumenten sowie ein USB-Stick mit über die Jahre aufgenommenen Fotos, die jeder Enthusiast gern durchstöbern würde!
Historie und Unterlagen
- Erstzulassung 1949 im Vereinigten Königreich
- Interessante Herkunft, der erste Besitzer war Botaniker, der das Fahrzeug nach Norwegen reiste
- Vom aktuellen Halter im Oktober 2024 erworben
- Beheizte Garage während der aktuellen Eigentümerschaft gelagert
- Jährliche Ölwechsel während der aktuellen Eigentümerschaft, mit sehr wenig Nutzung in dieser Zeit
- Vor dem Erwerb durch den aktuellen Besitzer vollständig restauriert
- Odometer liest 63.000 Meilen; das Zifferblatt hat eine Runde gemacht, tatsächliche Kilometer ca. 163.000 Meilen
- MOT- und Straßenzulassungsbefreiung
- Historie-Datei mit Unterlagen enthalten
- Memory-Stick mit über die Jahre aufgenommenen Fahrzeugfotos enthalten
Der Zustand
- Alle Verzinkungen vollständig erneuert im Rahmen der Restaurierung
- Bleche frei von bemerkenswerten Makeln oder Dellen
- Lackierung professionell erneuert zusammen mit der Verzinkungsarbeit, ca. vor sechs bis sieben Jahren
- Der Verkäufer bemerkt, dass der Ladeboden sich in außergewöhnlich gutem Zustand befindet
- Interieur vollständig ersetzt oder erneuert im Rahmen der Restaurierung, einschließlich Sitze und Gummidichtungen
- Alle Zifferblätter und Anzeigen melden sich als funktionsfähig
- Reifen in sehr gutem Zustand
- Originale 1949er Canvas-Plane vorhanden, hat jedoch ein paar Risse, die der Verkäufer als reparierbar kennzeichnet
- Eine brandneue, hochwertige Canvas-Plane inklusive, jedoch nie montiert – der Verkäufer bevorzugt die gealterte Originalpatina
- Beibehaltung der originalen Semaphor-Indikatoren
Die Mechanik
- 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Wählbarer niedriger Gang und Allradantrieb
- Mechanisch standard, wie man uns gesagt hat
- Motor in den letzten zehn Jahren überholt und seither gewartet
- Der Verkäufer berichtet, dass es sehr gut fährt und der Gangwechsel geschmeidig ist
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oder die Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzlich Zoll- und Einfuhrabgaben verursachen; daher lohnt sich eine vorherige Prüfung. Es liegt in der Verantwortung des Bietenden, die Einfuhrfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.
