Aspectos Destacados
- Totalmente restaurado, con galvanizado, pintura y interior renovados
- Proveniencia fascinante: el primer propietario era botánico y utilizó el vehículo para viajar a Noruega
- Motor reconstruido en los últimos diez años y mantenido desde entonces
- Mantiene sus indicadores semáforo originales
- Se incluye un historial de documentos y un archivo fotográfico
El Atractivo
La Land Rover Series 1 de 80 pulgadas es donde todo comenzó. Este es el artículo original, concebido a finales de los años cuarenta como una herramienta utilitaria y ahora reconocido como uno de los vehículos británicos de mayor significado histórico jamás producido. Es indudablemente un coche que cambió el mundo, y para muchos sigue siendo sinónimo de off-road.
Este ejemplar de 1949 es un embajador impresionante. Su primer propietario fue un botánico que echó mano del vehículo para sus desplazamientos, viajando de ida y vuelta a Noruega. Desde entonces ha sido completamente restaurado, con todo el galvanizado renovado, la pintura profesionalmente renovada y el interior, incluyendo los asientos y las juntas de goma, totalmente reemplazados o renovados. El motor ha sido reconstruido en los últimos diez años y mantenido desde entonces, y el vendedor informa que funciona muy bien.
Desde que se adquirió el vehículo en octubre de 2024, el actual titular registrado lo ha guardado en un garaje climatizado y ha realizado cambios de aceite anuales, con muy poco uso durante este periodo. Se incluye una capota nueva de lona junto con la capota original de 1949, que se ha conservado por su patina. El vehículo viene con un historial de documentos y una memoria USB con fotografías tomadas a lo largo de los años, que seguro cualquier aficionado disfrutaría revisando detenidamente.
Historia y Documentación
- Primera matriculación en 1949 en el Reino Unido
- Proveniencia interesante, el primer propietario era botánico y utilizó el vehículo para viajar a Noruega
- Adquirido por el actual titular registrado en octubre de 2024
- Guardado en garaje climatizado durante la propiedad actual
- Cambios de aceite anuales realizados durante la propiedad actual, con muy poco uso durante este periodo
- Totalmente restaurado antes de la adquisición por parte del actual propietario
- Odómetro marca 63,000 millas; el reloj ha girado una vez más, con una millaje real estimada de 163,000 millas
- MOT y exención de impuestos de circulación
- Historial de documentos incluido
- Memoria USB con fotografías del vehículo tomadas a lo largo de los años incluida
La Condición
- Todo el galvanizado completamente renovado como parte de la restauración
- Paneles sin marcas o abolladuras destacables
- Pintura profesionalmente renovada junto con el galvanizado, aproximadamente hace seis a siete años
- El vendedor señala que la zona de carga está en estado excepcional
- Interior totalmente reemplazado o renovado como parte de la restauración, incluyendo los asientos y las juntas de goma
- Todos los indicadores y medidores supuestamente funcionan correctamente
- Los neumáticos en muy buen estado
- Capota de lona original de 1949 presente, pero con un par de desgarros, que el vendedor señala podrían repararse
- Incluida una capota de lona nueva y de alta calidad, y nunca montada, el vendedor prefiere la patina de la original
- Mantiene sus indicatores semáforo originales
La Mecánica
- Motor de 1.6 litros y cuatro cilindros
- Transmisión manual de cuatro velocidades
- Tracción en bajas y cuatro ruedas seleccionable
- Mecánicamente estándar, según nos dicen
- El motor ha sido reconstruido en los últimos diez años y mantenido desde entonces
- El vendedor informa que funciona muy bien con un cambio de marchas suave
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