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1954 Allard Palm Beach

Highlights

  • Gilt als eines von nur etwa 12 noch erhaltenen Exemplaren von insgesamt rund 85 gebauten Fahrzeugen
  • Exemplar mit Rechtslenkung, ursprünglich neu nach Neuseeland geliefert
  • Dokumentierte Besitzgeschichte mit Kopie des ursprünglichen Bestellscheins des neuseeländischen Händlers
  • Restauriert und nach Großbritannien zurückgebracht, weitere Arbeiten wurden von einem Allard-Clubmitglied durchgeführt
  • Mit Restaurierungsrechnungen, Fotos und Unterlagen zum Motoraufbau

Das Besondere

Der Allard Palm Beach war Sydney Allards letzter Sportwagenentwurf, ein hübscher Roadster mit Aluminiumkarosserie, der 1952 vorgestellt wurde und auf einem Rohrrahmen vom Typ K3 mit unabhängig aufgehängten Schwenkachsen vorne und einer schraubengefederten Starrachse hinten basierte. Da vor dem Produktionsende im Jahr 1958 insgesamt nur etwa 85 Exemplare aller Varianten hergestellt wurden und der Großteil davon in die Vereinigten Staaten exportiert wurde, war der Palm Beach schon immer ein wahrhaft seltenes Fahrzeug. Heute geht man davon aus, dass nur noch 12 Exemplare erhalten sind. Ein fast schon verschwindend – und damit besonders spannend – seltenes Fahrzeug.
Dieser Palm Beach Mark I mit dem Fahrgestell 21Z-5125 wurde ursprünglich neu nach Neuseeland geliefert, war mit einem Ford Zephyr Six-Motor ausgestattet und verfügt über eine dokumentierte Liste seiner neuseeländischen Besitzer. Nach einer Zeit des Verfalls im Lager wurde das Fahrzeug in Neuseeland restauriert, bevor es 2011 nach Großbritannien zurückgebracht wurde. Ein Mitglied des Allard-Clubs führte daraufhin weitere Restaurierungsarbeiten durch, und der derzeitige Besitzer hat seitdem zusätzliche Verbesserungen vorgenommen.

Das Fahrzeug verfügt nun über einen neu gebauten Ford Zephyr 6-Motor, der auf die Spezifikation für den schnellen Straßenverkehr umgerüstet wurde und anstelle des ursprünglichen Dreiganggetriebes mit einem Ford Typ 9 Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. In Mercedes-Silber lackiert und mit neuer roter Lederausstattung versehen, macht es zweifellos eine gute Figur.
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Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: 49.000 Meilen (angezeigt)
  • Zulassungsland: Großbritannien (ehemals Neuseeland)
  • TÜV-Status: Von TÜV und Kfz-Steuer befreit
  • Technische Daten: 2.600 ccm Sechszylinder-Benzinmotor von Ford Zephyr, Ford Typ-9 Fünfgang-Schaltgetriebe
  • Unterlagen: Kopie der Bestellung beim neuseeländischen Händler, Liste der neuseeländischen Vorbesitzer, Rechnungen zur Restaurierung, Unterlagen zum Motoraufbau und zum Einbau des Getriebes sowie Fotos der Restaurierung in Neuseeland

Die Details

  • Lackiert in Mercedes-Silber
  • Der Lack ist insgesamt in gutem Zustand und weist nur geringfügige Gebrauchsspuren auf
  • Mit neuem rotem Leder bezogen
  • Alle Instrumente sind original
  • Drehzahlmesser funktioniert derzeit nicht
  • Von einer Dreisitzer-Sitzbank auf eine Zweisitzer-Konfiguration umgebaut
  • Neu eingebauter Ford Zephyr 6-Motor, modifiziert für hohe Geschwindigkeiten
  • Ford Typ 9 Fünfgang-Schaltgetriebe anstelle des originalen Dreiganggetriebes eingebaut
  • Vom aktuellen Besitzer neu verkabelt
  • Lenkgetriebe vom derzeitigen Besitzer überholt
  • Seit dem Motorumbau wurden kaum Meilen zurückgelegt
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VOR DEM KAUF
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✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern.
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1954
  • MarkeAllard
  • ModellPalm Beach
  • FarbeSilber
  • Kilometerzähler49,000 Meilen
  • Motorgröße2600cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 5 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtStroud
  • GrafschaftGloucestershire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

3 Gebote

LOUIS d••••
Gebot
8.000 £
12/10/26
georgeL••••
Gebot
1.500 £
12/10/26
richard••••
Gebot
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12/10/26

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