Auf Basis einer GT350-Replik nach den vollständigen Spezifikationen für historische Langstrecken-Rallye-Fahrzeuge gebaut
FIVA-registriert und weltweit für den historischen Motorsport zugelassen
Bewährte Wettkampfbilanz im Langstrecken-Rallyesport
Kürzlich eingebauter neuer 302ci-Crate-Motor, Tremec-5-Gang-Getriebe, Kupplung und Sperrdifferenzial
Umfangreiche Historie und detaillierte Unterlagen der letzten 20 Jahre im Lieferumfang enthalten
Der Reiz
Der Mustang ist eines der ikonischsten Autos der Geschichte und gehört bis heute wohl zu den bekanntesten Silhouetten im Motorsport. Es ist kaum verwunderlich, dass Amerikas legendäres „Pony Car“ weiterhin bei Rallyes und Rennen zum Einsatz kommt, wobei zahlreiche Spezialisten GT350-Repliken bauen und diese auf Herz und Nieren prüfen.
Dieses Exemplar wurde in den Vereinigten Staaten auf Basis einer rostfreien Karosserie in Auftrag gegeben und mit dem alleinigen Fokus auf Ausdauer-Rallyes gebaut – einer Disziplin, in der es eine nachgewiesene Erfolgsbilanz vorweisen kann, darunter die „Three Legs of Man“-Rallye, die „Ypres to Istanbul Challenge“ und die „Rally The Globe“, die alle ausführlich fotografiert und dokumentiert wurden.
Der Umbau ist umfassend und zweckmäßig und umfasst eine verstärkte Karosserie mit einem vollständig integrierten Überrollkäfig, einem Kraftstofftank sowie einem umfangreichen Unterbodenschutz. Mechanisch wurde das Fahrzeug kürzlich mit einem neuen 302ci-V8-Motor aus der Kiste, einem neuen Tremec-5-Gang-Getriebe, einer neuen Kupplung und einem neuen Sperrdifferenzial ausgestattet. Der Innenraum wurde komplett ausgeräumt und für den Renneinsatz ausgestattet; das Fahrzeug wird mit einem Ersatzradsatz und weiteren Ersatzteilen geliefert. Dieser Mustang ist bereit, seine Rennkarriere fortzusetzen, und wird bei der Auktion sicherlich großes Interesse wecken. DSC02092 Sean Lockyear.jpg8.2 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 57.916 Meilen (Kilometerzähler wurde ausgetauscht)
Zulassungsland: Großbritannien (aus den USA)
TÜV-Status: Von der TÜV-Prüfung befreit
Technische Daten: 4.700 cc (302 ci) V8, Fünfgang-Schaltgetriebe
Papiere: Umfangreiche Historie und detaillierte Unterlagen der letzten 20 Jahre; FIVA-registriert
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