Highlights

Seit 2015 im Eigentum
Immer in der Garage geparkt
Ca. £3.000 in Teile investiert, einschließlich beider Unterrahmen, umfangreich überholt mit vielen Neuteilen
Umfassende Bremsenüberholung mit neuen Scheiben, honierten Kalibern sowie neuen Kolben und Dichtungen im gesamten System
Nur ca. 300 Meilen in den letzten 11 Jahren gefahren

The Appeal

Der Jaguar S-Type schlägt eine Brücke zwischen dem beliebten Mk II und dem revolutionären XJ6 und bietet die unabhängige Hinterachsfederung des E-Type in einer verfeinerten Limousinen-Variante. Dieses anspruchsvolle Setup vermittelt das, was Enthusiasten als das „große Jag“-Gefühl bezeichnen, mit Handling-Eigenschaften, die eine deutliche Verbesserung gegenüber der Starrachsen-Konzeption des Mk II darstellen.

Dieses 3,4-Liter-Modell wurde vom aktuellen Eigentümer seit 2015 sorgfältig bewahrt, immer in der Garage gelagert und in den letzten 11 Jahren gerade einmal 300 Meilen gefahren. Eine derart bedachte Nutzung zeugt von einem Verwalter, der die Erhaltung stärker priorisiert als regelmäßiges Fahren, und das Engagement des Verkäufers wird durch ca. £3.000 Investition in Teile und mechanische Überarbeitung weiter belegt. Die Arbeiten waren umfassend und konzentrierten sich auf die Grundlagen: Beiden Unterrahmen wurden mit vielen Neuteilen überholt, einschließlich eines kompletten Sets Montagerubberbuchsen am Chassis, Spurstangenkopf-Gelenke, Lenkkugelkopf und vordere Stoßdämpfer. Das Bremssystem erhielt besondere Aufmerksamkeit, alle Kaliber wurden gereinigt und gehont, neue Kolben und Dichtungen im gesamten System eingesetzt, neue Scheiben montiert und ein komplettes neues Handbrems-System einschließlich Kabel, Gabeln und Beläge. Das Vacuumsystem wurde mit neuen Behältern und Servomotor erneuert.

Das Ergebnis ist ein Auto, das der Verkäufer berichtet, fährt jetzt sehr gut, der Motor startet problemlos, der Öldruck liegt beim Aufwärmen bei rund 45 psi und die Wassertemperatur bleibt stabil. Eine Box mit Kleinteilen, darunter der originale SU-Spritfilter und neue Bremsstifte, gehört zum Verkauf. Für alle, die eine S-Type suchen, die mechanisch sortiert und sorgfältig erhalten wurde, bietet sich hier eine reizvolle Gelegenheit.

Key Information

Kilometerstand laut Tacho: 34.047 Meilen (vermutlich Uhrgang, tatsächliche Laufleistung geschätzt 134.400 Meilen)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
MOT-Status: von MOT und Straßennutzung befreit
Technische Daten: 3.400 ccm Reihen-Sechs-Benziner, Vier-Gang-Automatik
Papiere: Einige ältere Dokumente angeblich verfügbar

The Mechanics

Immer in der Garage gelagert, wie man uns erzählt
Nur 300 Meilen in den letzten 11 Jahren gefahren
Neuer Hupe eingebaut
Kleine Delle in der hinteren rechten Tür
Interieur nicht überholt
Kopfhaut-Geräusche, aber schmutzig
Tür-Fur-Flex könnte ersetzt werden
Holz incredibly gut erhalten in den meisten Bereichen
Einige Bereiche um Instrumente hatten vorherige Arbeiten (nicht vom aktuellen Besitzer), could be tidier
Beide Unterrahmen überholt mit vielen Neuteilen
Neues Montagerubber-Buchsen am Chassis verbaut
Spurstangenkopf-Gelenke ersetzt
Ein Lenkkugelkopf ersetzt
Zwei vordere Stoßdämpfer ersetzt
Alle Bremssättel gereinigt und gehont
Alle neue Bremskolben und Dichtungen eingesetzt
Neue Bremsscheiben montiert
Neues Handbrems-Kabel, Gabeln und Beläge montiert
Neue Vakuumbehälter und Vakuum-Servomotor montiert
Neuer Anlasser-Inhibitor montiert
Neuer Öl-Druck-Sender montiert
Neuer Ölfilter und Ölwechsel vor weniger als 50 Meilen abgeschlossen
Rechter Kraftstofffilter durch moderne Alternative ersetzt
Auxiliar-Vergaser Zugschalter nicht funktionsfähig, umgangen mit Ein/Aus-Schalter unter dem Armaturenbrett nahe den Spotlight-Schaltern
Motor startet und läuft Berichten zufolge gut
Der choke kann Berichten zufolge sehr schnell ausgeschaltet werden
Wassertemperatur liegt bei vollständigem Aufwärmen in der Mitte des Messbereichs, sagt der Verkäufer
Öldruck liegt beim Aufwärmen bei ca. 45 psi und läuft bei 750 rpm
Leichte Anfahreigenschaften im Automatikgetriebe bei sehr kaltem Wetter beim Anfahren bergauf ohne Warm-up
Originaler SU-Spritfilter, neuer Brems-Stifte und anderes Kleinteile im Teilekasten enthalten

BEFORE YOU BUY

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✓ Dieses Fahrzeug wird „Sold As Seen“ verkauft, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich als Orientierung; Üblicherweise erfolgt eine vollständige Inspektion vor dem Kauf zum eigenen Seelenfrieden.

✓ MwSt. ist in der Käufergebühr enthalten. Ob MwSt. im Endpreis enthalten ist, hängt von der Anzeige ab.

✓ Wir streben eine reibungslose Abwicklung an, deshalb prüfen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Car & Classic durch einen Online- HPI-Check, um sicherzustellen, dass kein Versicherungsdatenbankeintrag für Schaden oder Diebstahl vorliegt und dass keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Zuversicht bieten können.

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✓ Käufer sind für die Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Beim Import können zusätzliche Zoll- und Einfuhrabgaben anfallen; informieren Sie sich vorher. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu prüfen.