Highlights

Wurde zuletzt im April 2025 von einem MG-Spezialisten gewartet, Kosten: 3.200 £
Freiwillige Hauptuntersuchung (MOT) gültig bis zum 4. August 2027 ohne Beanstandungen
Unterboden lackiert und zum Schutz mit Wachsöl behandelt
Ausgestattet mit Overdrive-Getriebe und werkseitig verstellbaren Sitzen
Wurde während der gesamten Besitzzeit des aktuellen Eigentümers trocken in einer Garage gelagert

Das Besondere

Um die Lücke zu füllen, die der Austin Healey 3000 hinterlassen hatte, dessen Produktion im Dezember 1967 eingestellt wurde, wurde der MGC als Sechszylinder-Pendant zum MGB mit Motor der B-Serie auf den Markt gebracht. Seltener, muskulöser und mit längerem Radstand als der allgegenwärtige „B“ wurde der MGC nur zwei Modelljahre lang, von 1967 bis 1969, produziert. Aufgrund der relativ geringen Stückzahl ist der MGC GT zu einem heißbegehrten Klassiker geworden.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1969 scheint gut gepflegt zu sein und wurde kürzlich fachmännisch überholt. Ein MG-Spezialist führte im April 2025 eine Inspektion durch, bei der zahlreiche Mängel behoben wurden, und das Fahrzeug verfügt über einen gültigen TÜV-Bericht ohne Beanstandungen. Der Verkäufer gibt an, dass sowohl die Karosserie als auch der Innenraum in sehr gutem Zustand sind, und verweist lediglich auf einige winzige Blasen an beiden hinteren Seitenteilen. Der Unterboden des Fahrzeugs soll in außerordentlich gutem Zustand sein, da er lackiert und mit Wachsöl behandelt wurde, anstatt mit einer Unterbodenschutzbeschichtung versehen zu werden. Dem Fahrzeug liegen zwei umfangreiche Unterlagenordner bei, darunter Fotos der Restaurierung. Es wurde trocken in einer Garage gelagert und während der Besitzzeit des derzeitigen Eigentümers nie bei Nässe gefahren.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 6.649 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: gültig bis zum 4. August 2027 ohne Beanstandungen (TÜV-/Kfz-Steuerbefreit)
Technische Daten: 3,0-Liter-Reihensechszylinder, Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive
Unterlagen: zwei umfangreiche Ordner mit der Fahrzeuggeschichte einschließlich Fotos der Restaurierung

Die Details

Im April 2025 wurde bei einem MG-Spezialisten eine Wartung im Wert von 3.200 £ durchgeführt, bei der zahlreiche Mängel behoben wurden
Der Verkäufer gibt an, dass das Äußere einen guten Eindruck macht, wobei an beiden hinteren Seitenteilen einige winzige Blasen zu erkennen sind
Der Unterboden ist lackiert statt mit Unterbodenschutz versehen, wird als äußerst solide beschrieben und wurde zum Schutz mit Wachsöl behandelt
Der Verkäufer gibt an, dass sich der Innenraum in einem sehr guten Zustand befindet
Alle Funktionen im Innenraum sind nach bestem Wissen des Verkäufers funktionsfähig
Werksseitig eingebaute Liegesitze
Der Motor ist angeblich serienmäßig ohne Modifikationen und läuft Berichten zufolge einwandfrei
Overdrive-Getriebe verbaut
Trocken in einer Garage gelagert; vom derzeitigen Besitzer nie bei Nässe gefahren

VOR DEM KAUF

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