*** Interessenten sollten beachten, dass dieses Fahrzeug im Jahr 2000 Gegenstand eines Versicherungsfalls der Kategorie D war ***

Highlights

Eines von nur 150 Fahrzeugen mit Rechtslenkung von insgesamt 529 gebauten Exemplaren
Wunderschön gepflegtes Fahrzeug mit zahlreichen kürzlich durchgeführten Arbeiten
Eines von nur zwei Fahrzeugen, die ab Werk mit einer Karosserie in der Farbe „Claret“ hergestellt wurden
Kürzlich wurden 20.000 £ bei einem renommierten Rolls-Royce-Spezialisten investiert
Ausgestattet mit Picknicktischen, Cocktailschränken und einem Fernsehschrank im Fond
Neupreis entsprach damals über 350.000 £
Original-Serviceheft mit 17 Stempeln und einer umfassenden Historie
Aktuelle freiwillige Hauptuntersuchung (MOT) bis September 2027

Das Besondere

Rolls-Royce hatte extrem wohlhabende internationale Jetsetter im Visier, als das Unternehmen den Camargue mitten in der Wirtschafts- und Kraftstoffkrise von 1975 auf den Markt brachte. Als Pininfarinas erster italienischer Entwurf für Rolls-Royce nach dem Krieg läutete er einen kühnen, klaren Stil ein, der die Meinungen seiner Zeit spaltete, aber äußerst gut gealtert ist.

In den elf Jahren seiner Produktionszeit konnten nur 529 Menschen die für den Kauf erforderlichen 350.000 Pfund aufbringen. Der erste Besitzer dieses Wagens betrieb Berichten zufolge Bingohallen, was möglicherweise seine Entscheidung erklärt, die Serienausstattung um Picknicktische, zwei hintere Cocktail-Schränke, einen hinteren Fernsehschrank, zusätzliche furnierte Lautsprecher- und Lüftungsgitter sowie eine Mittelkonsole mit furniertem Innendeckel zu ergänzen. Genau diese Ausstattungsmerkmale gaben wohl den Ausschlag für den zweiten Besitzer, der den „Flamingo Club“ in Blackpool betrieb.

Wunderschön präsentiert in der Farbe „Claret“ – eines von nur zwei Camargue-Modellen in dieser Farbe –, kombiniert mit „Nuella Stone“-Leder, ist dies ein wirklich gepflegtes Auto, das frisch aus einer 20.000 £ teuren Überholung durch den Markenspezialisten Harvey Wash auf den Markt kommt. Die Arbeiten umfassten eine Wartung, den Austausch fast aller Schläuche, eine Überholung des Vergasers, neue Reifen sowie Arbeiten an Bremsen und Fahrwerk. Das Fahrzeug verfügt über eine nützliche freiwillige Hauptuntersuchung (MOT), die bis September 2027 gültig ist. Seit Abschluss dieser Arbeiten wurden etwa 1.000 Meilen zurückgelegt, und der Verkäufer berichtet, dass das Auto sehr gut läuft und sich hervorragend fahren lässt.

Der Verkäufer sagt:

„Ich habe seit Abschluss der Facharbeiten etwa 1.000 Meilen mit dem Auto zurückgelegt, und es läuft und fährt sich sehr gut; es macht Spaß, damit zu fahren, und es ist zuverlässig.

„Ein gut gepflegtes und sehr attraktives Exemplar mit einer einzigartigen Ausstattung, das Spaß macht, leicht zu fahren ist und sich in Oldtimer-Kreisen schnell zu einer Design-Ikone entwickelt.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 134.250 Meilen laut Anzeige (Kilometerzähler 1987 bei 27.752 Meilen vom liefernden Hauptvertreter ausgetauscht)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: freiwillig gültig bis zum 10. September 2027 mit Hinweisen
Technische Daten: 6.750 ccm V8-Benziner, Dreigang-Automatikgetriebe
Papiere: Original-Serviceheft mit 17 Stempeln, verschiedene Service-Rechnungen, Eigentumsnachweise und Kopien der originalen Rolls-Royce-Bauakte

Ausstattung:

Picknicktische
Fernsehschrank im Fond
Zwei Cocktail-Schränke im Fond
Zusätzliche furnierte Lautsprecher- und Lüftungsgitter
Kontrastierende Oberkante aus Claret-Leder
Mittelkonsole mit furniertem Innendeckel für das mittlere Fach
Lenkrad und untere Bereiche der Türverkleidungen aus Claret-Leder
Leder in der Farbe „Nuella Stone“
In Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Scheibenwischer

Kürzlich gemeldete Ausgaben in Höhe von 20.000 £ im Jahr 2025 bei Harvey Wash:

Umfassende Wartung
Die meisten Schläuche wurden ausgetauscht
Komplette Vergaserüberholung einschließlich neuer Schwimmer und Dichtungen
Bremsen überholt
Überholung der Federbeine
Fünf neue Reifen
Neue Teppiche und neue Schaffellüberzüge im gesamten Fahrzeug
Lackierung aufgearbeitet
Neue Original-Heckscheibe und Dichtungen

Der Verkäufer sagt:

Das Fahrzeug wurde im Jahr 2000 aufgrund eines Aufpralls am rechten vorderen Kotflügel als Totalschaden der Kategorie D eingestuft. Da keine neuen Karosserieteile verfügbar waren und der Wert des Fahrzeugs zu diesem Zeitpunkt gering war, entschied sich die Versicherung gegen eine Reparatur und schrieb das Fahrzeug ab. Es wurde anschließend vor vielen Jahren repariert, und es sind keine sichtbaren Anzeichen eines Schadens mehr zu erkennen.

Die Details

Die oben beschriebenen Spezialarbeiten wurden im Jahr 2025 durchgeführt
Im gesamten Fahrzeug wurden neue Teppiche und Lammfell-Auflagen verlegt
Claret-Lackierung in gutem Zustand mit kürzlich durchgeführten Ausbesserungsarbeiten, wie oben beschrieben
Neue Original-Heckscheibe und Gummidichtungen montiert
Der Verkäufer beschreibt den Lack als in gutem bis sehr gutem Zustand
Leichte Dellen an einer kleinen Stelle an einem Kotflügel sowie einige kleinere Steinschläge
Der Unterboden soll in gutem Zustand sein, ohne strukturelle Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
Kürzlich ersetzte Reifen mit weißem Streifen, Stahlfelgen und Radkappen in Wagenfarbe
Lederausstattung in „Nuella Stone“ mit Armaturenbrettauflage und Zierelementen in „Claret“
Vordersitze und Türverkleidungen könnten laut Angaben eine erneute Connolising-Behandlung vertragen
Ein kleines Loch wurde an der Rückenlehne des Fahrersitzes festgestellt
Das Leder ist laut Verkäufer weich und insgesamt gut elastisch
Die Rücksitze scheinen unbenutzt zu sein, so der Verkäufer
Der Dachhimmel ist in gutem Zustand
Die Holzverkleidungen sind in gutem Originalzustand, mit geringfügigen Rissen an den Picknicktischen
Der Verkäufer berichtet, dass alle Instrumente und Ausstattungselemente im Innenraum funktionsfähig sind
Dazu gehören die Sitzmotoren und die verstellbaren Außenspiegel
Die Klimaanlage muss möglicherweise noch einmal überprüft werden, da sie nur in der unteren Hälfte kältere Luft ausbläst
Hinweise zur Hauptuntersuchung

VOR DEM KAUF

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