*** Se informa a los interesados de que este vehículo fue objeto de un siniestro de seguro de categoría D en el año 2000 ***
Características destacadas
- Uno de los únicos 150 coches con volante a la derecha de los 529 fabricados
- Coche en magnífico estado, con numerosas reparaciones recientes
- Uno de los dos únicos fabricados con carrocería en color «Claret» desde su salida de fábrica
- Se han invertido recientemente 20 000 £ en un reconocido especialista en Rolls-Royce
- Incluye mesas de picnic, armarios para cócteles y un mueble con televisión en la parte trasera
- Su coste equivalente al de más de 350.000 libras cuando era nuevo
- Libro de mantenimiento original sellado con 17 sellos y un completo expediente histórico
- ITV voluntaria vigente hasta septiembre de 2027
El atractivo
Rolls-Royce tenía en el punto de mira a los miembros de la jet set internacional más adinerados cuando lanzó el Camargue en plena crisis económica y energética de 1975. Se trata del primer diseño italiano de posguerra de Pininfarina para Rolls-Royce, que introdujo un estilo atrevido y nítido que dividió a la opinión pública de la época, pero que ha envejecido muy bien.
A lo largo de sus 11 años de producción, solo 529 personas reunieron la cantidad equivalente a 350 000 libras esterlinas necesaria para adquirir uno. Según se dice, el primer propietario de este coche regentaba salas de bingo, lo que podría explicar su decisión de añadir a la especificación de serie mesas de picnic, dos armarios para cócteles en la parte trasera, un mueble para la televisión en la parte trasera, rejillas de altavoces y rejillas de ventilación chapadas adicionales, y una consola central con la tapa interior chapada. Parece que esas características fueron las que convencieron a su segundo propietario, que regentaba el Flamingo Club en Blackpool.
Magníficamente presentado en color Claret —uno de los dos únicos Camargue en este color—, combinado con tapicería de cuero Nuella Stone, se trata de un coche en perfecto estado que sale al mercado tras haber sido sometido a una renovación de 20 000 libras a cargo del especialista en la marca Harvey Wash. Los trabajos incluyeron el mantenimiento, la sustitución de casi todas las mangueras, la revisión del carburador, neumáticos nuevos y trabajos en los frenos y la suspensión. Viene con una útil ITV voluntaria válida hasta septiembre de 2027. Se han recorrido aproximadamente 1.000 millas desde que se completaron estos trabajos, y el vendedor afirma que el coche funciona y se conduce muy bien.
El vendedor afirma:
«He recorrido aproximadamente 1.000 millas con el coche desde que se completaron los trabajos especializados, y funciona y se conduce muy bien; ha sido un placer conducirlo y es fiable.
«Un ejemplar muy bien cuidado y atractivo, con unas especificaciones únicas, que resulta divertido y fácil de conducir, y que se está convirtiendo rápidamente en un icono del diseño en los círculos de los coches clásicos».
Información clave
- Kilometraje: 134 250 millas marcadas (el cuentakilómetros fue sustituido a las 27 752 millas en 1987 por el agente principal proveedor)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la ITV: voluntaria, válida hasta el 10 de septiembre de 2027, con advertencias
- Especificaciones técnicas: motor V8 de gasolina de 6.750 cc, cambio automático de tres velocidades
- Documentación: Libro de mantenimiento original sellado con 17 sellos, varias facturas de mantenimiento, historial de propietarios y copias del expediente de fabricación original de Rolls-Royce
Características:
- Mesas de picnic
- Mueble de televisión en la parte trasera
- Dos armarios para cócteles en la parte trasera
- Rejillas de altavoces y rejillas de ventilación adicionales chapadas
- Borde superior en cuero color clarete a contraste
- Consola central con tapa interior chapada en el compartimento central
- Volante y bases de los paneles de las puertas en piel color claret
- Cuero en color Nuella Stone
- Parachoques y limpiaparabrisas a juego con el color de la carrocería
Gasto reciente de 20 000 £ en 2025 con Harvey Wash:
- Revisión completa
- Sustitución de la mayoría de las mangueras
- Revisión completa del carburador, incluyendo flotadores y juntas nuevos
- Revisión de los frenos
- Revisión de los amortiguadores de suspensión
- Cinco neumáticos nuevos
- Moquetas nuevas y alfombrillas de piel de oveja nuevas en todo el vehículo
- Revisión de la pintura
- Luneta trasera y gomas nuevas de fábrica
El vendedor dice:
El coche sufrió un siniestro de categoría D en el año 2000 debido a un impacto en el guardabarros delantero derecho y, al no haber carrocería de recambio disponible y dado su escaso valor en aquel momento, la compañía de seguros decidió no repararlo y lo dio de baja. Posteriormente, fue reparado hace muchos años y no presenta signos visibles de daños.
Los detalles
- Trabajos especializados realizados en 2025, detallados anteriormente
- Se han instalado moquetas nuevas y alfombras de piel de oveja en todo el vehículo
- Pintura en color clarete en buen estado, con trabajos de reparación recientes tal y como se detalla más arriba
- Luneta trasera y gomas nuevas de fábrica instaladas
- El vendedor describe la pintura como en buen o muy buen estado
- Pequeño hundimiento en una zona reducida de un guardabarros y algunas pequeñas marcas de piedras
- Según el informe, los bajos están en buen estado y no hay advertencias estructurales en la ITV
- Neumáticos con banda blanca, recientemente sustituidos, con llantas de acero y tapacubos del color de la carrocería
- Interior de cuero «Nuella Stone» con la parte superior del salpicadero y los detalles en color «Claret»
- Según nos han indicado, los asientos delanteros y los paneles de las puertas podrían beneficiarse de un nuevo tratamiento con Connol
- Se ha observado un pequeño agujero en el respaldo del asiento del conductor
- Según el vendedor, el cuero es suave y, en general, tiene buena elasticidad
- Los asientos traseros parecen no haber sido utilizados, según el vendedor
- El techo interior está en buen estado
- Las molduras de madera se conservan en buen estado original, con ligeras grietas en las mesas de picnic
- El vendedor afirma que todos los instrumentos y el equipamiento del interior funcionan correctamente
- Esto incluye los motores de los asientos y los retrovisores exteriores ajustables
- Es posible que el aire acondicionado requiera una revisión, ya que el aire sale más frío solo en la mitad inferior
- Advertencias a tener en cuenta en la ITV
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen carácter meramente orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en la puja final o en el precio de la oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuren en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tengan ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.




