1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 1 de 173)
1731
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 1 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 2 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 3 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 4 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 5 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 6 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 7 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 8 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 9 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 10 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 11 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 12 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 13 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 14 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 15 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 16 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 17 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 18 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 19 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 20 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 21 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 22 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 23 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 24 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 25 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 26 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 27 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 28 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 29 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 30 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 31 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 32 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 33 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 34 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 35 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 36 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 37 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 38 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 39 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 40 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 41 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 42 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 43 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 44 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 45 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 46 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 47 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 48 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 49 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 50 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 51 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 52 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 53 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 54 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 55 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 56 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 57 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 58 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 59 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 60 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 61 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 62 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 63 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 64 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 65 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 66 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 67 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 68 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 69 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 70 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 71 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 72 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 73 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 74 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 75 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 76 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 77 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 78 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 79 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 80 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 81 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 82 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 83 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 84 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 85 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 86 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 87 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 88 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 89 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 90 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 91 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 92 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 93 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 94 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 95 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 96 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 97 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 98 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 99 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 100 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 101 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 102 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 103 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 104 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 105 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 106 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 107 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 108 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 109 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 110 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 111 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 112 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 113 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 114 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 115 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 116 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 117 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 118 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 119 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 120 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 121 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 122 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 123 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 124 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 125 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 126 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 127 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 128 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 129 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 130 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 131 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 132 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 133 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 134 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 135 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 136 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 137 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 138 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 139 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 140 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 141 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 142 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 143 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 144 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 145 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 146 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 147 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 148 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 149 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 150 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 151 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 152 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 153 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 154 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 155 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 156 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 157 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 158 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 159 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 160 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 161 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 162 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 163 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 164 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 165 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 166 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 167 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 168 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 169 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 170 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 171 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 172 de 173)
1982 Rolls-Royce Camargue En venta (imagen 173 de 173)
Puja ganadora
28.251 £

1982 Rolls-Royce Camargue

*** Se informa a los interesados de que este vehículo fue objeto de un siniestro de seguro de categoría D en el año 2000 ***

Características destacadas

  • Uno de los únicos 150 coches con volante a la derecha de los 529 fabricados 
  • Coche en magnífico estado, con numerosas reparaciones recientes 
  • Uno de los dos únicos fabricados con carrocería en color «Claret» desde su salida de fábrica
  • Se han invertido recientemente 20 000 £ en un reconocido especialista en Rolls-Royce
  • Incluye mesas de picnic, armarios para cócteles y un mueble con televisión en la parte trasera
  • Su coste equivalente al de más de 350.000 libras cuando era nuevo 
  • Libro de mantenimiento original sellado con 17 sellos y un completo expediente histórico
  • ITV voluntaria vigente hasta septiembre de 2027 

El atractivo

Rolls-Royce tenía en el punto de mira a los miembros de la jet set internacional más adinerados cuando lanzó el Camargue en plena crisis económica y energética de 1975. Se trata del primer diseño italiano de posguerra de Pininfarina para Rolls-Royce, que introdujo un estilo atrevido y nítido que dividió a la opinión pública de la época, pero que ha envejecido muy bien. 
A lo largo de sus 11 años de producción, solo 529 personas reunieron la cantidad equivalente a 350 000 libras esterlinas necesaria para adquirir uno. Según se dice, el primer propietario de este coche regentaba salas de bingo, lo que podría explicar su decisión de añadir a la especificación de serie mesas de picnic, dos armarios para cócteles en la parte trasera, un mueble para la televisión en la parte trasera, rejillas de altavoces y rejillas de ventilación chapadas adicionales, y una consola central con la tapa interior chapada. Parece que esas características fueron las que convencieron a su segundo propietario, que regentaba el Flamingo Club en Blackpool. 
Magníficamente presentado en color Claret —uno de los dos únicos Camargue en este color—, combinado con tapicería de cuero Nuella Stone, se trata de un coche en perfecto estado que sale al mercado tras haber sido sometido a una renovación de 20 000 libras a cargo del especialista en la marca Harvey Wash. Los trabajos incluyeron el mantenimiento, la sustitución de casi todas las mangueras, la revisión del carburador, neumáticos nuevos y trabajos en los frenos y la suspensión. Viene con una útil ITV voluntaria válida hasta septiembre de 2027. Se han recorrido aproximadamente 1.000 millas desde que se completaron estos trabajos, y el vendedor afirma que el coche funciona y se conduce muy bien.
El vendedor afirma: 
«He recorrido aproximadamente 1.000 millas con el coche desde que se completaron los trabajos especializados, y funciona y se conduce muy bien; ha sido un placer conducirlo y es fiable. 
«Un ejemplar muy bien cuidado y atractivo, con unas especificaciones únicas, que resulta divertido y fácil de conducir, y que se está convirtiendo rápidamente en un icono del diseño en los círculos de los coches clásicos».

Información clave

  • Kilometraje: 134 250 millas marcadas (el cuentakilómetros fue sustituido a las 27 752 millas en 1987 por el agente principal proveedor)
  • País de matriculación: Reino Unido
  • Estado de la ITV: voluntaria, válida hasta el 10 de septiembre de 2027, con advertencias 
  • Especificaciones técnicas: motor V8 de gasolina de 6.750 cc, cambio automático de tres velocidades
  • Documentación: Libro de mantenimiento original sellado con 17 sellos, varias facturas de mantenimiento, historial de propietarios y copias del expediente de fabricación original de Rolls-Royce
Características: 
  • Mesas de picnic
  • Mueble de televisión en la parte trasera
  • Dos armarios para cócteles en la parte trasera
  • Rejillas de altavoces y rejillas de ventilación adicionales chapadas 
  • Borde superior en cuero color clarete a contraste
  • Consola central con tapa interior chapada en el compartimento central
  • Volante y bases de los paneles de las puertas en piel color claret
  • Cuero en color Nuella Stone
  • Parachoques y limpiaparabrisas a juego con el color de la carrocería
Gasto reciente de 20 000 £ en 2025 con Harvey Wash:
  • Revisión completa
  • Sustitución de la mayoría de las mangueras
  • Revisión completa del carburador, incluyendo flotadores y juntas nuevos
  • Revisión de los frenos 
  • Revisión de los amortiguadores de suspensión
  • Cinco neumáticos nuevos
  • Moquetas nuevas y alfombrillas de piel de oveja nuevas en todo el vehículo
  • Revisión de la pintura 
  • Luneta trasera y gomas nuevas de fábrica
El vendedor dice: 
El coche sufrió un siniestro de categoría D en el año 2000 debido a un impacto en el guardabarros delantero derecho y, al no haber carrocería de recambio disponible y dado su escaso valor en aquel momento, la compañía de seguros decidió no repararlo y lo dio de baja. Posteriormente, fue reparado hace muchos años y no presenta signos visibles de daños. 

Los detalles

  • Trabajos especializados realizados en 2025, detallados anteriormente 
  • Se han instalado moquetas nuevas y alfombras de piel de oveja en todo el vehículo
  • Pintura en color clarete en buen estado, con trabajos de reparación recientes tal y como se detalla más arriba 
  • Luneta trasera y gomas nuevas de fábrica instaladas
  • El vendedor describe la pintura como en buen o muy buen estado
  • Pequeño hundimiento en una zona reducida de un guardabarros y algunas pequeñas marcas de piedras
  • Según el informe, los bajos están en buen estado y no hay advertencias estructurales en la ITV
  • Neumáticos con banda blanca, recientemente sustituidos, con llantas de acero y tapacubos del color de la carrocería
  • Interior de cuero «Nuella Stone» con la parte superior del salpicadero y los detalles en color «Claret» 
  • Según nos han indicado, los asientos delanteros y los paneles de las puertas podrían beneficiarse de un nuevo tratamiento con Connol 
  • Se ha observado un pequeño agujero en el respaldo del asiento del conductor
  • Según el vendedor, el cuero es suave y, en general, tiene buena elasticidad 
  • Los asientos traseros parecen no haber sido utilizados, según el vendedor 
  • El techo interior está en buen estado
  • Las molduras de madera se conservan en buen estado original, con ligeras grietas en las mesas de picnic
  • El vendedor afirma que todos los instrumentos y el equipamiento del interior funcionan correctamente
  • Esto incluye los motores de los asientos y los retrovisores exteriores ajustables
  • Es posible que el aire acondicionado requiera una revisión, ya que el aire sale más frío solo en la mitad inferior
  • Advertencias a tener en cuenta en la ITV 
image.png 1.43 MB

ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic. 
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas. 
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen carácter meramente orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad. 
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en la puja final o en el precio de la oferta, tal y como se especifica en el anuncio. 
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuren en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tengan ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza. 
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él. 
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra. 
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
Puja ganadora
28.251 £
Vendido

Detalles de la subasta

  • Año1982
  • MarcaRolls Royce
  • ModeloCamargue
  • ColorRojo
  • Cuentakilómetros134,250 Millas
  • Cilindrada6750cc
  • TransmisiónAutomático, Velocidad 3
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioIpswich
  • CondadoSuffolk
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Historial de pujas

29 pujas

emdienn••••
Puja
28.251 £
07/10/26
RA••••
Puja
28.001 £
07/10/26
emdienn••••
Puja
27.751 £
07/10/26
kevin-a••••
Puja
27.501 £
07/10/26
RA••••
Puja
25.000 £
07/10/26
emdienn••••
Puja
24.750 £
07/10/26
RA••••
Puja
24.500 £
07/10/26
emdienn••••
Puja
24.250 £
07/10/26
RA••••
Puja
24.000 £
07/10/26
emdienn••••
Puja
23.750 £
07/10/26
Car & Classic

Seguro de coches clásicos.

Para gente de coches.Por gente de coches.

Seguro especializado online, para los coches que amamos. Más información.

1982 Rolls-Royce Camargue
  • United Kingdom United Kingdom
  • France France
  • Germany Germany
  • Italy Italy
  • Netherlands Netherlands
  • Portugal Portugal
  • Spain Spain
  • United States United States

Comprar con Car & Classic

Cómo funciona la subasta

Todo lo que necesitas saber sobre el proceso de puja en Car & Classic

animation

Cinco pasos para comprar con seguridad

Lo hacemos seguro y fácil para asegurar tu clásico soñado

animation

Envío y transporte

Información útil sobre cómo recoger tu nuevo vehículo

animation

Pagos seguros

Cómo te protegemos a ti y a tu dinero, para que Car & Classic sea el lugar más seguro para comprar y vender

Más Preguntas frecuentes

Galería