**Das Fahrzeug wurde aufgrund der Tatsache, dass der vorherige Käufer weder die Besichtigung noch den Kauf abgeschlossen hat, erneut zur Auktion freigegeben.**

Highlights

Wünschenswertes Phase-1-Fahrzeug mit 67.373 Meilen auf dem Tacho
Extrem seltenes Projektfahrzeug zur Fertigstellung
Viele kürzlich durchgeführte Arbeiten bereits erledigt
Turbo neu aufgebaut und weitere mechanische Wiederinbetriebnahme
Mit Edelstahl-Abgasanlage und Downpipe ausgestattet
Pulverbeschichteter Unterrahmen mit neuen Buchsen, unteren Querlenkern und Antriebswellen
Startet und läuft; angeboten als Projekt, das Fertigstellung erfordert

The Appeal

Einige 80er-Jahre-Heißhatchbacks wirkten aufregend, aber der 5 GT Turbo war es mit Glöckchen und Pfeifen. Sein aufgeblasener Cleon 1,4-Liter-Motor mag nur 115 PS geliefert haben, aber bei nur 850 kg zu bewegen, bohrte sich der Turbokicker ein und der 5 GT Turbo flitzte wirklich, wirklich. Es verwundert nicht, dass Renault, als sie kürzlich den Cinq neu auflegten, die Ethos dieses Modells aufgriffen.

Jeder GT Turbo ist heute selten, besonders die frühen Phase-1-Modelle. Dieses 1987er Modell würde zu den letzten gebaut worden sein und hat in den darauffolgenden 39 Jahren angezeigt 67.373 Meilen zurückgelegt. Klassisch in Rot mit vollständigem schwarzen Leder-Innenraum lackiert, handelt es sich um ein teilweise fertiges Restaurationsprojekt, bei dem viel harte Arbeit bereits erledigt ist.

Uns wird gesagt, dass jüngste Arbeiten unter anderem die Überholung des Unterrahmens, der Turbo-Neubau, die Überholung der Mechanik und der Einbau einer Edelstahl-Abgasanlage umfassen. Es wurde auch tiefer gelegt, um die Haltung zu verbessern. Der Verkäufer teilt mit, dass das Auto startet und läuft, aber weitere Arbeiten zur Fertigstellung, einschließlich Abstimmung, erforderlich sind.

Hier ist eine seltene Gelegenheit, nicht nur einen frühen GT Turbo zu erwerben, sondern auch Wert hinzuzufügen. Nachdem es erledigt ist, bekommen Sie einen der unterhaltsamsten klassischen Heißhatches überhaupt.

Key Information

Kilometertest: 67.373 Meilen, da er jahrelang außer Betrieb war
Registriertes Land: Vereinigtes Königreich
Technischer Zustand der Inspektion: abgelaufen
Technische Spezifikationen: 1.397 cc, 115 PS turboaufladener Vierzylinder-Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe
Papiere: V5C, Handbücher, Brieftasche, Rechnungen wie gezeigt

Vom Verkäufer empfohlene jüngste Arbeiten:

Turbo neu aufgebaut mit neuer Hitze-Schutzhaube und geflochtenem Edelstahl-Ölrücklauf
Neuer Intercooler, Intercooler-Schläuche, Kühler und Ausgleichsbehälter verbaut
Edelstahl-Abgasanlage und Downpipe verbaut
Neuer Vergaser verbaut; Ausgleich und Abstimmung erforderlich
Neue Bremszangen, Bremsleitungen und Bremskraftverstärker verbaut
Neue Batterie und neue Reifen verbaut
Verteiler, Zündkabel und Funkenstecker ersetzt
Silicone-Schläuche im gesamten System verbaut
Lichtmaschine überholt
Unterrahmen pulverbeschichtet mit neuen Buchsen dort, wo nötig
Neue unteren Arm und Antriebswellen verbaut

The Detail

Historisch rote Lackierung zeigt in den Fotos leichte Verwitterung und Abnutzung
Verkäufer empfiehlt eine komplette Neulackierung
Etwas Alter und Verblassung an unbemalten Außenbauteilen
Einige Embleme fehlen, z. B. am Heckklappendeckel
Verfügt über die korrekten Phase-1-Alus, die in gutem Zustand zu sein scheinen
Schwarzes Ledersitzeinbauten (nicht original zur Spezifikation)
Tacho, Türverkleidungen und Verkleidungen in gutem Zustand
Original Philips Head Unit angeblich erhalten
Seitenschweller benötigen Rostreparatur
Korrosion um das Fensterbereich
Neuer Windschutzscheibe erforderlich
Mit Glasschiebedach und elektrischen Fenstern (getestet nicht)
Verkäufer gibt an, dass das Auto startet und läuft
Verschiedene Rechnungen aus 2023 für die oben genannten Arbeiten und in den Fotos

VOR DEM KAUF

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