Vor kurzem abgeschlossene dreimonatige Renovierung, die eine umfangreiche Liste an Arbeiten an Mechanik und Karosserie umfasste
TÜV bis zum 31. Mai 2027
Fahrgestell mit Hochdruck gereinigt und mit Lanoguard-Korrosionsschutz behandelt
Mehrere Türen wurden unter Verwendung von originalen Land Rover-Rahmenholmen erneuert, fachgerecht verschweißt und neu lackiert
Angegebener Motorüberholung im oberen Bereich bei 180.000 Meilen
Ausgestattet mit werkseitigen Trittstufen, einem Schnorchel und einer hinteren Reserveradhalterung
Verfügt über die hochwertigere Salisbury-Achse
Begehrter TD5-Motor und „County“-Ausstattung
Das Besondere
Der Defender 110 County mit TD5-Motor gilt weithin als eine der begehrtesten Varianten des legendären Arbeitstiers von Land Rover. Der 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbodiesel stellte gegenüber seinen Vorgängern einen bedeutenden Fortschritt in Sachen Laufruhe und Effizienz dar, behielt dabei aber die robuste Geländegängigkeit bei, die den Defender auszeichnet. Die „County“-Ausstattung sorgt für ein willkommenes Maß an Komfort, wodurch diese Fahrzeuge auf der Straße ebenso einsetzbar sind wie im Gelände.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1999 in der Farbe „Caledonian Blue“ wurde kürzlich einer umfassenden, dreimonatigen Überholung unterzogen, die sowohl mechanische als auch kosmetische Bereiche umfasste. Die Liste der durchgeführten Arbeiten ist umfangreich und wird im Folgenden ausführlich beschrieben; zu den Höhepunkten zählen eine neue vordere Antriebswelle, neue hintere Halbwellen, frisches Differentialöl, drei mit originalen Land Rover-Rahmenholmen überholte Türen, eine neue Hecktür sowie eine neue Frontscheibe. Das Fahrgestell wurde mit einem Hochdruckreiniger gereinigt und mit Lanoguard-Korrosionsschutz behandelt. Der Verkäufer berichtet, dass der Motor auf Anhieb anspringt, weder Öl noch Kühlmittel verbraucht und einen geprüften Kraftstoffverbrauch von 32 MPG aufweist, was auf eine Motorüberholung im oberen Drehzahlbereich zurückzuführen ist, die Berichten zufolge bei 180.000 Meilen unter einem Vorbesitzer durchgeführt wurde. Das Fahrzeug verfügt über eine lange TÜV-Plakette und ist mit werkseitigen Trittstufen, einem Schnorchel sowie einer Reserveradhalterung am Heck ausgestattet.image.png1,68 MB
Wichtige Informationen
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV bis zum 31. Mai 2027
Technische Daten: 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbodiesel, Fünfgang-Schaltgetriebe, Kriechgang und Allradantrieb
Papiere: Wartungsbelege, die die Wartungshistorie bis 2020 abdecken, sowie das originale Wartungsheft
Kilometerstand: 233.737 Meilen (angezeigt) mit einer Motorüberholung im oberen Bereich bei 180.000 Meilen
Vor kurzem wurde eine dreimonatige Überholung durchgeführt
Gerade gewartet mit neuem Öl, Zentrifugalölfilter, Hauptölfilter und Luftfilter
Neue vordere Antriebswelle mit zwei neuen Kreuzgelenken eingebaut
Zwei neue hintere Halbwellen mit neuen Flanschen und Dichtungen eingebaut
Neues Öl in den vorderen und hinteren Differentialen
Die hinteren Beifahrertüren und die vordere Tür auf der Fahrerseite wurden mit originalen Land Rover-Rahmenschienen überholt, fachgerecht verschweißt, grundiert, neu lackiert und mit Lanoguard behandelt
Neue hintere Tür mit neuem Schloss, Schließzylinder und Schlüsseln eingebaut
Neue Frontscheibe mit grüner Tönung und neuer Gummidichtung
Neue Frontstoßstange montiert
Durchgehend neue Türscharniere eingebaut
Durchgehend neue Schließzylinder mit zwei neuen Türgriffen
Gummidichtung des oberen Dachfensters auf der Beifahrerseite (Safari) ersetzt
Neue Gummi- und Einfassung für das Schiebedach montiert
Neue klassische Land Rover-Chrom-Radioantenne montiert
Neue durchgehende Kofferraummatte im Schachbrettmuster
Fahrgestell mit Hochdruck gereinigt und mit Lanoguard-Korrosionsschutz behandelt
Der Verkäufer gibt an, dass die Trennwand in gutem Zustand ist
Schnorchel montiert, laut Beschreibung in gutem Betriebszustand
Hintere Reserverad-Auslegerhalterung montiert
Werksseitige Trittstufen montiert
Maßgefertigte Mittelkonsolenklappe und Ablage aus massivem Nussbaumholz
Alarmanlage montiert und laut Beschreibung in einwandfreiem Zustand
Kenwood-CD-Radio und iPhone-Ladegerät für das Armaturenbrett mit Magnethalterung
Laut Angaben des Vorbesitzers wurde bei 180.000 Meilen eine Motorüberholung im oberen Bereich durchgeführt
Der Verkäufer gibt an, dass der Motor beim ersten Versuch anspringt und weder Öl noch Kühlmittel verbraucht
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug derzeit einen geprüften Kraftstoffverbrauch von 32 MPG aufweist
Der Verkäufer beschreibt das Getriebe und die Kupplung als in gutem Zustand
Die Reifen weisen laut Angaben rundum ein gutes Profil auf, dazu gibt es ein neues, unbenutztes Reserverad
Im TÜV-Bericht wird auf leichte Korrosion an der Vorderseite des Fahrgestells hingewiesen, die laut Verkäufer jedoch nur Oberflächenrost ist und behoben wird
Ein Satz Frontschutzbügel ist als Zubehör für das Fahrzeug erhältlich
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