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Bonito y ahora raro KZ24 con estilo尾 tailcoat
Números de serie coincidentes confirmados
Restauración anterior que incluía techo y molduras
Propiedad de la misma familia desde los años 80
Guardado en garaje seco bajo una funda

El atractivo

El Primaquatre se diseñó para situarse entre los modelos Monaquatre y los modelos más lujosos de Renault, ofreciendo así a las familias de clase media de la época previa a la guerra un coche espacioso, cómodo y con buena relación calidad-precio. El KZ24 de 1934 conservaba el elegante y fluido diseño trasero tipo “tail coat” que sería sustituido por el estilo “aerodynamique” en 1935.

Cualquier superviviente de un KZ24 es ahora raro, pero el convertible bonito lo es especialmente. Como demuestra este ejemplar, los detalles son atractivos, incluida esa carrocería trasera y la gran parrilla inclinada. Este coche se restauró parcialmente hace aproximadamente unos 30 años, años después de que fuera adquirido por el padre del vendedor en los años 80. El trabajo incluyó reemplazar la capota y reacondicionar el interior en vinilo marrón.

El coche se encuentra en buen estado, con algunos puntos cosméticos a destacar en las fotos. Nos dicen que siempre ha estado guardado en seco, lo que claramente ha ayudado a su conservación. Los compradores deben tener en cuenta que no se ha conducido durante un año.

El vendedor dice:

“Comprado en los años 80 por mi padre, heredado hace unos diez años. No conozco la historia; se ha conducido muy poco y ha estado almacenado en un garaje seco bajo una funda. No se ha conducido durante un año.”

Historia y Documentación

Primera matriculación en 1934
Comprado en los años 80 por el padre del vendedor
Hereditado por el actual propietario hace aproximadamente diez años
El historial del vehículo antes de la compra de los años 80 es desconocido
Se ha conducido muy poco y no se ha puesto en marcha durante aproximadamente un año
El odómetro marca 60,000 kilómetros, pero no está garantizado
Mantenido por el padre del vendedor, por lo que no hay facturas o recibos disponibles
Registrado en Carte Grise de Collection
Números de serie coincidentes confirmados por el vendedor (no verificado)
Exento de inspección de seguridad del vehículo
Historial de servicio limitado
Guardado en un garaje seco bajo una funda

El Estado

Exterior acabado en verde con interior marrón
El vendedor califica la carrocería como en muy buen estado sin imperfecciones destacables
La pintura descrita por el vendedor como muy buena con pocas imperfecciones
El estado de la pintura y la carrocería se puede comprobar en las fotos
Defecto visible en el guardabarros delantero izquierdo
Ruedas de acero negras con algo de desgaste a tener en cuenta
Cromados en buen estado, incluidos parachoques y parrilla
Capota blanda y asientos delanteros renovados hace aproximadamente treinta años
Asientos reportados en buen estado, excepto el asiento adicional trasero (asiento en maletero)
Interior descrito por el vendedor como muy bueno con pocas imperfecciones
La manija interior del lado del acompañante está rota
El tanque de combustible necesita restauración

La Mecánica

El vendedor heredó el coche y no está seguro de qué motor está montado
Hubiera sido equipado de fábrica con motor de 2,120cc 4 cilindros
El motor en las fotos parece ser este motor de 2.1L (no verificado)
Transmisión manual de 3 velocidades
Descrito como un coche en marcha
El vano del motor muestra algo de óxido superficial y requiere limpieza
La condición mecánica valorada por el vendedor como desgaste acorde a la edad
El vehículo no se ha arrancado en 12 meses

ANTES DE COMPRAR

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