El atractivo

Dado que entre 1935 y 1939 solo salieron de fábrica 309 SS100, la demanda de estos hermosos coches siempre ha superado a la oferta. Este coche de 1936 es probablemente la mejor alternativa disponible, ya que forma parte de un número extremadamente reducido de réplicas creadas por el gurú suizo de los SS, Wally Vorlaufer, antiguo presidente del Registro SS de la JCNR y ampliamente considerado como una de las principales autoridades en estos coches.

Este coche nació en 1936 como un SS Saloon, vendido nuevo al teniente coronel Starkey a través de Henly's en Londres. Posteriormente pasó a manos de Graham Macdonald, un entusiasta de los Jaguar que tenía en mente una conversión a carrocería de turismo, pero que finalmente vendió el proyecto. El Sr. Peter Micklewright, un devoto coleccionista de Jaguar clásicos, hizo realidad esa visión y encargó a Vorlaufer en 2016 que llevara a cabo la reconstrucción. Vorlaufer reconstruyó completamente el coche sobre el chasis de 1936.

El vendedor afirma que no se escatimó en gastos durante la construcción. Todo indica que se tardó cuatro años y 3.500 horas en completarla. Se utilizó una carrocería de Ashley como punto de partida, que posteriormente se modificó según los requisitos personalizados del propietario y se equipó con guardabarros hechos a mano y un capó original del SS100. Se afirma que cada componente, material y método de modelado de la carrocería reproduce fielmente lo que los talleres de SS habrían producido en aquella época. El motor es una unidad de 2.500 cc pensada para una conducción relajada a alta velocidad.

El vendedor describe el resultado final como una obra de artesanía digna de un concurso de elegancia, fruto de los exigentes estándares del Sr. Micklewright y de su profunda pasión por la marca. Para quienes busquen un SS 100 Tourer de este calibre, esta reconstrucción merece toda la atención.

Historia y documentación

Matriculado originalmente en 1936 como SS Saloon
Se vendió nuevo al teniente coronel Starkey a través de Henly's en Londres
Posteriormente pasó a ser propiedad de Graham Macdonald
En ese momento, el coche se adquirió con la intención de construir una carrocería de turismo
Se vendió como proyecto al Sr. Peter Micklewright
En 2016 se encargó la reconstrucción completa de la carrocería tipo touring
El trabajo llevó 3.500 horas y se completó en 2020
Todos los trabajos fueron realizados por Wally Vorlaufer en Suiza
Certificado de la JDHT que confirma la procedencia de la berlina donante SS 2,5 L
Fotografías de la restauración
Carpeta con el historial tal y como se muestra

El estado

Construcción artesanal a medida realizada por un especialista en SS
Construido a partir de una carrocería Ashley modificada con guardabarros fabricados por Vorlaufer
Reconstrucción realizada con un nivel de calidad muy alto en todos los aspectos
Acabado en el clásico «British Racing Green» con interior en color beige
Parabrisas aerodinámico con parabrisas delantero abatible
Funda de lona negra
Llantas de radios pintadas con rueda de repuesto a juego y neumáticos clásicos Blockley
El vendedor afirma que el coche sería competitivo en eventos de Concours d’Élégance

Salvo, quizás, para los jueces expertos de un concurso de elegancia de alto nivel, resulta difícil distinguir esta recreación del SS100 de un original. Eso da fe del trabajo y los conocimientos de su constructor, Wally Vorlaufer.

Acabado en British Racing Green con cuero beige, este coche, de hermosos detalles, ha recorrido muy pocas millas desde su finalización. Se presenta en un estado impecable.

La mecánica

Se cree que está equipado con un motor de 2.500 cc
Caja de cambios manual de 4 velocidades
El vendedor informa de que todos los componentes mecánicos han sido reacondicionados o sustituidos
Se afirma que las especificaciones mecánicas se ajustan a las especificaciones originales de fábrica del SS

Gran parte del atractivo de construir una réplica de alta gama reside, sin duda, en poder adaptar las especificaciones a tus necesidades concretas. Este fue el enfoque que adoptó el primer propietario de esta réplica.

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