Características destacadas

Preciosa carrocería en azul pastel con techo en color tostado y tapicería de cuero color chocolate
Ha recibido un mantenimiento exhaustivo desde que el vendedor adquirió el coche en 2006
Reconstrucción completa del motor realizada por los especialistas de Chase Engines en 2019, con un coste superior a 7.500 £
Cableado completo renovado por el especialista en la marca CMC
Revisión del sistema de frenos realizada por Guy Broad en 2021, con un coste total de más de 3.000 £
Adquirido al difunto Jeremy Wade, un reconocido especialista en Jaguar
Se ha utilizado con regularidad para viajes a Europa
Recientemente se le ha realizado una revisión completa y se describe como listo para circular

El atractivo

El vendedor, un apasionado de este extraordinario XK140 azul pastel, tiene una conexión personal con este coche. Nos cuenta que, un día de marzo de 1955, mientras se dirigía en bicicleta al colegio cercano, el coche salía de la cadena de montaje de Browns Lane, listo para su primer propietario en abril de ese año. Es justo decir que, desde entonces, lo ha mantenido con el respeto que esta historia requiere.

El XK140 se fabricó en la época del «exportar o morir», lo que explica por qué solo se fabricaron 480 coupés descapotables con volante a la derecha. Este es el coche número 50, producido en 1955. El certificado JDHT confirma que la pintura azul pastel es la original de fábrica. El techo de color tostado y la tapicería de cuero color chocolate parecen ser modificaciones posteriores, pero que encajan bien con el coche y que ahora lucen una suave pátina que le da carácter. Los más observadores se fijarán en las inusuales rejillas de ventilación a ambos lados de la parrilla del radiador; son similares a las del coupé de carreras de Le Mans PWT846 y es posible que se añadieran para facilitar los viajes por carretera en el caluroso clima europeo.

Desde que compró el coche, el vendedor lo ha utilizado con regularidad para viajes a Francia y lo ha mantenido en excelentes condiciones. El historial muestra una gran cantidad de facturas de alto coste de especialistas clave de la marca, como Guy Broad y Chase Engines. Entre los trabajos más destacados se incluyen un recableado completo realizado por CMC, una revisión de los frenos en 2021 a cargo de Guy Broad y una reconstrucción completa del motor, con un coste superior a 7.500 £, llevada a cabo por Chase en 2019.

Llega al mercado con el mantenimiento al día y, según nos han informado, listo para que su próximo propietario lo conduzca y disfrute de él. Para quienes busquen un deportivo Jaguar de los años 50 en buen estado de uso y con un único propietario durante mucho tiempo, este XK140 DHC merece toda la atención.

«En perfecto estado, con todo el mantenimiento al día y listo para salir a la carretera.

«Lo he conducido mucho en el pasado, incluso hasta mi antiguo piso de vacaciones en Francia. Es un placer conducirlo, circulando por autopista a 70, con un consumo de entre 20 y 30 mpg».

Historial y documentación

Fabricado en marzo de 1955
Matriculado por primera vez el 12 de abril de 1955
Seis propietarios registrados desde su salida de fábrica
El vendedor afirma que se cree que los dos propietarios anteriores eran tío y sobrino y que, entre ambos, fueron propietarios del coche durante 36 años a partir de 1966.
Actual propietario desde septiembre de 2006
Se ha utilizado mucho durante el periodo de propiedad actual, incluyendo viajes a Francia
V5C
Manuales de fábrica
Varios correos electrónicos, tal y como se muestra
Resumen de los datos del certificado JDHT y lista de mantenimiento de 2007 a 2019
Notas manuscritas sobre el mantenimiento realizado en 2019
Número de chasis (VIN): 807057DN
Reconstrucción del motor en 2019 realizada por Chase Engines, con factura por valor de 7.576 £, tal y como se muestra
Trabajos en los frenos realizados por Guy Broad por un importe total de más de 3.000 £ en 2021, tal y como se muestra en las fotos
Artículo de la revista XK Gazette en el que se detalla la historia y el mantenimiento del coche

El estado

Pintura original de fábrica en azul pastel, en muy buen estado
La pintura presenta algunos signos muy leves de uso, típicos de un coche antiguo y de haber sido restaurado
La carrocería está en muy buen estado y conserva las características originales de fábrica, incluidos los guardabarros traseros
La carrocería ha sido ligeramente modificada con unas rejillas de ventilación delanteras poco habituales y atractivas para facilitar la refrigeración
El coche monta llantas de acero originales de fábrica en azul pastel con tapacubos cromados
Equipado con neumáticos Michelin de estilo vintage
Los elementos cromados exteriores se aprecian muy bien en las fotos
La parte inferior se muestra tal y como aparece en las fotos
Techo de tela color beige en buen estado, con un ligero desgaste que se aprecia en las fotos
Se incluye la funda a juego
El interior de cuero marrón chocolate presenta una ligera pátina y está en buen estado general
Las chapas de madera presentan un buen aspecto, con ligeros signos de paso del tiempo, pero sin resultar antiestéticas
Volante de cuatro radios de serie

La mecánica

Motor XK de seis cilindros en línea de 3.442 cc
Caja de cambios manual Moss de 4 velocidades con sobremarcha de fábrica opcional
Revisado al completo y, según el vendedor, listo para circular
Según el vendedor, circula cómodamente a 70 mph en autopista
Según el vendedor, ofrece un consumo de entre 20 y 30 mpg
Muy bien conservado, incluyendo una reconstrucción completa del motor en 2019
En las fotos se muestran otras facturas correspondientes a los frenos y otros trabajos
Según se indica, CMC se ha encargado del recableado desde que el vendedor adquirió el coche

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