Caratteristiche principali

Splendida vernice blu pastello con tetto color cuoio e interni in pelle color cioccolato
Manutenzione accurata sin da quando il venditore ha acquistato l'auto nel 2006
Revisione completa del motore effettuata dalla specialista Chase Engines nel 2019, con un costo di oltre 7.500 sterline
Cablaggio completamente rifatto dalla CMC, specialista del marchio
Intervento sugli impianti frenanti eseguito da Guy Broad nel 2021 per un costo complessivo di oltre 3.000 sterline
Acquistata dal compianto Jeremy Wade, rinomato specialista Jaguar
Utilizzata regolarmente per viaggi in Europa
Recentemente sottoposta a revisione completa e descritta come pronta per la guida

Il fascino

Il venditore, appassionato di auto d’epoca, di questa straordinaria XK140 blu pastello ha un legame personale con questa vettura. Ci racconta che in un giorno di marzo del 1955, mentre si recava in bicicletta alla scuola vicina, l’auto stava uscendo dalla linea di produzione di Browns Lane, pronta per il suo primo proprietario nell’aprile di quell’anno. È giusto dire che da allora l’ha mantenuta con la riverenza che questa storia richiede.

La XK140 fu costruita nell’era del “export or die”, il che spiega perché furono prodotti solo 480 esemplari di coupé decappottabile con guida a destra. Questo è l’esemplare numero 50, prodotto nel 1955. Il certificato JDHT conferma che la vernice in blu pastello è quella originale di fabbrica. Il tetto color cuoio e la pelle color cioccolato sembrano essere modifiche successive, ma si adattano bene all’auto e ora presentano una delicata patina che ne esalta il carattere. Gli occhi più attenti noteranno le insolite prese d’aria su entrambi i lati della griglia del radiatore; sono simili a quelle della coupé da corsa di Le Mans PWT846 e potrebbero essere state aggiunte per facilitare i viaggi nel caldo clima europeo.

Da quando ha acquistato l’auto, il venditore l’ha utilizzata regolarmente per viaggi in Francia e l’ha mantenuta secondo standard elevati. Il fascicolo storico riporta una serie di costose fatture emesse da importanti specialisti del marchio, quali Guy Broad e Chase Engines. Tra gli interventi degni di nota figurano un ricablaggio completo eseguito da CMC, lavori sui freni nel 2021 a cura di Guy Broad e una revisione completa del motore, costata oltre 7.500 sterline, effettuata da Chase nel 2019.

L’auto viene messa in vendita dopo aver subito una revisione completa e, a quanto ci è stato riferito, è pronta per essere guidata e apprezzata dal suo prossimo proprietario. Per chi è alla ricerca di un’auto sportiva Jaguar degli anni ’50 in ottime condizioni, che abbia avuto un unico proprietario per un lungo periodo, questa XK140 DHC merita sicuramente un’attenzione particolare.

“In condizioni ‘impeccabili’, completamente revisionata e pronta a partire.

“L’ho guidata molto in passato, anche per raggiungere il mio appartamento di vacanza in Francia. È un piacere guidarla, viaggiando in autostrada a 70, con un consumo che si aggira tra i 20 e i 25 mpg.”

Storia e documentazione

Costruita in fabbrica nel marzo 1955
Prima iscrizione: 12 aprile 1955
Sei proprietari iscritti dal momento dell’acquisto
Il venditore afferma che si ritiene che i due proprietari precedenti fossero zio e nipote e che, tra i due, abbiano posseduto l’auto per 36 anni dall’anno 1966.
Attuale proprietario dal settembre 2006
Utilizzata intensamente durante l’attuale proprietà, compresi viaggi in Francia
carta di circolazione
Manuali di fabbrica
Varie e-mail come da immagini
Riepilogo dei dettagli del certificato JDHT ed elenco degli interventi di manutenzione dal 2007 al 2019
Appunti scritti a mano relativi alla manutenzione del 2019
Numero di telaio (VIN) 807057DN
Ricostruzione del motore nel 2019 da parte di Chase Engines con fattura di 7.576 £, come mostrato
Interventi sui freni eseguiti da Guy Broad per un totale di oltre 3.000 £ nel 2021, come mostrato nelle foto
Articolo della rivista XK Gazette che descrive in dettaglio la storia e la manutenzione dell’auto

Le condizioni

Vernice in Pastel Blue originale di fabbrica in ottime condizioni
La vernice presenta alcuni segni di usura molto lievi, tipici di un’auto d’epoca e di un restauro
Carrozzeria in ottimo stato e conforme alle specifiche di fabbrica, compresi i parafanghi posteriori
Carrozzeria leggermente modificata con prese d’aria anteriori insolite e accattivanti per favorire il raffreddamento
L’auto monta cerchi in acciaio originali in blu pastello con coprimozzi cromati
Dotata di pneumatici Michelin in stile vintage
Le finiture cromate esterne risultano molto ben visibili nelle foto
Sottoscocca come mostrato nelle foto
Tettuccio in tessuto color cuoio in buone condizioni, con lievi segni di usura visibili nelle foto
In dotazione il telo di copertura abbinato
Gli interni in pelle color cioccolato presentano una leggera patina e sono in buone condizioni generali
Le impiallacciature si presentano bene, con lievi segni di usura dovuti all’età ma non antiestetici
Volante a quattro razze di serie

La meccanica

Motore XK a sei cilindri in linea da 3.442 cc
Scatola del cambio Moss manuale a 4 marce con overdrive di serie opzionale
Completamente revisionata e descritta dal venditore come pronta all’uso
Secondo quanto riferito, viaggia comodamente a 70 mph in autostrada
Consumo di carburante compreso tra i 20s e i 25s mpg secondo il venditore
Molto ben mantenuta, compresa una revisione completa del motore effettuata nel 2019
Ulteriori fatture relative ai freni e ad altri interventi sono visibili nelle foto
Secondo quanto riferito, l’impianto elettrico è stato rifatto da CMC dopo che il venditore ha acquistato l’auto

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