Puntos destacados

Atractiva pintura Magenta con llantas de radios cromadas y tapacubos de tres orejetas
Incluye un motor 2.5 PI reacondicionado con árbol de levas Kent Cams para conducción rápida en carretera y culata Stage 1
Expediente de historial con registro fotográfico de la restauración y gastos documentados
Techo de lona plegable de longitud completa
Incluye una colección de recambios, manuales de taller y material de consulta

El atractivo

El Triumph GT6 Mk III, diseñado por Giovanni Michelotti, sigue siendo uno de los coupés deportivos británicos más elegantes de comienzos de los años setenta. Su silueta de capó largo y línea fastback alberga el suave motor de seis cilindros en línea de Triumph, y la combinación de tracción trasera, dimensiones compactas y auténtico carácter de gran turismo lo convertían, sin duda, en un deportivo realmente cautivador.

Este ejemplar de 1973 llama la atención de inmediato gracias a su llamativa combinación de colores, que realza las líneas limpias y fluidas de Michelotti. Equipado con llantas de radios cromadas, tapacubos de tres orejetas, doble salida de escape y un techo de lona plegable de longitud completa, luce una silueta muy distintiva y deportiva. En el interior, el habitáculo negro con ribetes morados en contraste, el salpicadero de imitación madera, el volante con aro de madera y la instrumentación Smiths de esfera blanca aportan encanto de época.

El coche va acompañado de un expediente de historial bien organizado que incluye una cronología documentada de propietarios, certificados MOT históricos, registros detallados de gastos y un registro fotográfico de trabajos de restauración anteriores. La inclusión de un motor 2.5 PI de seis cilindros reacondicionado, junto con un surtido de recambios, manuales de taller y material de consulta, convierte esto en un paquete realmente atractivo, listo y esperando a su afortunado nuevo propietario.

Información clave

Kilometraje: 1.437 millas (indicado; los registros MOT anteriores muestran lecturas superiores a 57.000 millas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT e impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: seis cilindros en línea de gasolina de 2.0 litros, caja de cambios manual de cuatro velocidades, tracción trasera
Documentación: permiso de circulación V5C, expediente de historial con certificados MOT históricos, cronología documentada de propietarios, registros de gastos, registro fotográfico de la restauración, manual de taller del GT6 y Vitesse, manual de taller Haynes y material de consulta

Detalles

Trabajos de restauración realizados en 2013 y 2014, con unas 8.100 £ en gastos documentados
Repintado por MW Restorations durante la restauración de 2013-2014
Cinco llantas de radios con adaptadores instaladas durante la restauración
Cinco neumáticos montados y equilibrados durante la restauración
Sustituidos los casquillos de suspensión, los componentes de la barra estabilizadora, la cremallera de dirección y los terminales de la barra de dirección
Instalados la bomba de combustible, la bobina de encendido y latiguillos nuevos
Renovados los componentes de los filtros de aire y aceite, la tapicería, las juntas y los acabados
Trabajos realizados en el techo de lona plegable
La pintura se ve bien en conjunto
Algunos arañazos, desconchones y marcas propios de su edad
Algunas separaciones irregulares entre paneles
El interior y el techo plegable presentan un desgaste acorde con su edad
Corrosión visible en varias zonas, como los bajos de la carrocería, los bordes de los paneles, la parte inferior del vehículo y algunas zonas de anclajes o soportes
En algunas zonas hay óxido más intenso, deterioro alrededor de los tornillos y pérdida aparente de metal

La venta incluye un motor 2.5 PI reacondicionado con:

Cigüeñal aligerado y equilibrado
Árbol de levas Kent Cams para conducción rápida en carretera
Pistones sobremedida
Bloque y culata rectificados
Culata mecanizada Stage 1
Surtido de recambios y elementos de tapicería, en caja y sueltos, incluido

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