Highlights
- Increíble rareza de época timewarp
- Kilometraje muy bajo: sólo 7,808 millas
- Una de las apenas 15 que quedan en Reino Unido, con solo una en circulación
- Cinco titulares registrados desde nuevo
- Coche de fábrica, estándar y sin modificaciones
- Deseable modelo GTS 1.6L con caja de 5 velocidades
The Appeal
Amantes de los clásicos ‘no excepcionales’, ¡prestad atención! Aquí tenemos la proverbial aguja en un pajar. Es un Renault 18 GTS de 1979, sin modificaciones y con una altísima originalidad, con apenas 7,808 millas desde nuevo.
El Renault 18 solía ser visto con frecuencia en las carreteras del Reino Unido. Sin embargo, hoy solo hay un 18 GTS actualmente registrado para circular aquí. Así que, llevándolo a su hogar natural, el Festival anual de lo ‘no excepcional’, es poco probable que veas otro. Apostamos a que, de todos los Renault 18 que quedan en el mundo, este podría estar entre los mejores y quizá también entre los menos usados.
El 18 de Renault se desarrolló rápidamente para reemplazar al perennial 12. Seguíó un estilo similar de diseño elegante de tres volúmenes con mecánicas robustas y un fuerte énfasis en una marcha suave y asientos grandes y confortables. Para quienes no se sientan atraídos por el Turbo que araña neumáticos, el GTS era la versión tope de gama equipada con el motor A-Type 1.6L alimentado por carburador, una útil caja de 5 velocidades —otros modelos llegaban con cuatro marchas— y lujos como elevalunas eléctricos y cierre central.
Terminado en rojo brillante con interior de velour gris, este coche de kilometraje excepcionalmente bajo parece haber salido de la showroom hace unos meses. Es un auténtico coche de ‘timewarp’ que conserva sus características originales como la radio de fábrica, llantas de acero humildes y hasta la pegatina del concesionario en la luneta trasera.
Por supuesto ha sido bien cuidado por sus cinco titulares desde nuevo. Deseamos a esta joya galaica con carácter lo mejor para su nueva vida con su afortunado comprador.
History and Paperwork
- Primera matriculación 17 de noviembre de 1979
- Solo 7,808 millas desde nuevo
- Cinco titulares UK registrados
- Actual ubicación en Irlanda
The Condition
- Pintura roja brillante que parece mayoritariamente original
- La pintura muestra pocas indicaciones de desgaste en las fotos
- Hay un pequeño desconchado en la pintura en la aleta delantera izquierda
- la aleta trasera izquierda también presenta un ligero roce
- GTS de fábrica conservando sus características originales sin modificaciones tal como se ve
- La carrocería está recta y bien conservada, sin reportes de accidentes o daños de aparcamiento
- La chapa está recta y bien conservada, sin corrosión u deterioro evidente
- Equipa llantas de acero de 13" en buen estado con signos de uso escasos
- Neumáticos con la marca Churchill en buen estado y con mucha banda restante
- La zona exterior y los cromados se conservan bien sin daños evidentes ni decoloración
- Los parachoques delantero y trasero están rectos y las gomas parecen en buen estado
- Luces delanteras y traseras en buen estado, sin fallos funcionales reportados
- Interior de velour gris en muy buen estado, parece apenas usado
- Sin daños evidentes en los batientes interiores, techo ni paneles de puertas
- Las moquetas grises en cabina y maletero parecen muy bien conservadas
- Alfombrillas de goma protectoras instaladas en los reposapiés como se muestra
- Salpicadero en buen estado sin grietas ni daños reportados
- El equipo de interruptores parece apenas usado e incluye la radio de fábrica original
- Con elevalunas eléctricos y cierre central desde nuevo
- Sin fallos reportados en la electricidad, indicadores, interruptores o iluminación
- No hay luces de advertencia en el tablero reportadas
The Mechanics
- Motor A-Type de 1.647cc y 4 cilindros
- Funciona con carburador
- Caja de cambios manual de 5 velocidades
- Kilometraje muy bajo de 7,808 millas tal como se muestra
- No hay problemas reportados de marcha o conducción
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