Highlights
- Kilometraje documentado muy bajo de 41.100 millas
- Solo dos titulares registrados desde nuevo
- Guardado en garaje a lo largo de su vida
- Correa de distribución, bomba de agua, tensor, rodillo, correas y todos los filtros cambiados a principios de 2022
- Toda la(s) tobera(s) de inyección reemplazadas en 2025
- MOT válido hasta octubre de 2026 sin advertencias
The Appeal
En finales de los 80 Mazda y Lotus tuvieron la misma idea: rehacer la plantilla clásica de dos plazas de los años 60, epitomizada por el Elan original. El M100 Elan SE llegó en agosto de 1989, poco después que el Mazda. Ampliamente aclamado como uno de los coches de tracción delantera con mejor manejo de su época, en versión Turbo tenía la potencia para aprovechar la agilidad del chasis.
Gracias a su alto coste cuando era nuevo y al recelo de los tradicionalistas hacia los coches con tracción delantera, se fabricaron apenas 3.855 unidades de la Serie 1. Eso hace que este Turbo de bajo kilometraje y dos titulares sea extremadamente raro. Es un ejemplo muy cuidado que siempre ha estado en garaje y ha sido mantenido adecuadamente por sus dueños. Trabajo reciente: más de 3.000 libras gastadas en 2022 en mantenimiento, correa de distribución, tensores y una nueva bomba de agua. El coche ha recorrido pocas millas desde entonces y la condición está respaldada por un MOT extenso.
Pocas joyas de dos plazas pueden igualar el puro elan del Elan SE. Siguen siendo sorprendentemente pasadas por alto fuera de los círculos de entusiastas. Aquí tienes la oportunidad de descubrir por qué los que lo saben lo valoran tanto.
El vendedor dice:
“El vehículo está ajustado y ofrece una conducción sólida, mantiene la carretera y ofrece un viaje divertido y deportivo. El turbo aporta potencia para adelantar cuando se requiera.”
History and Paperwork
- Primera matrícula en enero de 1991 en el Reino Unido
- Dos titulares registrados desde nuevo
- Titular actual desde noviembre de 2021
- Poco uso en los años 2000 y garaje durante todo ese periodo, nos informan
- Siempre garajeado bajo la titularidad actual
- MOT válido hasta el 28 de octubre de 2026 sin advisories
- Mantención y servicio reciente mostrado en fotos y resumido a continuación
- 2 llaves con llaveros de Lotus
- Kit de herramientas de fábrica
- Manual de fábrica
Historial de servicio (más detalles en las fotos):
- 03/00 - 34.419 millas - M E Taylor
- 01/97 - 26.127 millas - Chris Foulds Lotus
- 01/96 - 22.243 millas - Chris Foulds Lotus
- 07/94 - 16.711 millas - JCT600 Lotus
- 01/93 - 10.731 millas - JCT600 Lotus
- 02/92 - 6.320 millas - JCT600 Lotus
- 09/91 - 4.221 millas - JCT600 Lotus
Trabajos de mantenimiento notables recientes:
- 04/24 - £359 - Performance Autocare - renovación del motor del faro
- 01/22 - £3,200 - Simon Graeme - correa de distribución, etc., más servicio a los 38.690 millas
The Condition
- Vehículo de fábrica, sin modificaciones, en rojo con carrocería y pintura bien cuidadas
- El vendedor informa de algunos posibles roces pintados al hacerse con el coche
- El vendedor indica que el chasis está en muy buen estado
- No hay advisories estructurales en el MOT
- Llanta de aleación de fábrica presente en buen estado
- Recientemente equipado con neumáticos Falken nuevos, nos informan
- Rueda de repuesto de acero
- Tolva negra plegable con parabrisas claro, dijo estar en buen funcionamiento
- Interior negro y rojo con asientos y conmutadores bien cuidados
- La palanca de la guantera necesita atención
- Conserva el neumático original y la radio cassette Blaupunkt de la época
- Todos los instrumentos y diales funcionan
- El vendedor informa que el interior está en buen estado para un vehículo de 35 años
- Nos informan de cierto desgaste en las bases de los asientos
The Mechanics
- Motor turbo de 1.588 cc de cuatro cilindros transversal
- Transmisión manual de cinco velocidades
- Se informa que arranca y funciona bien
- Toda la(s) tobera(s) de inyección reemplazadas en 2025
- Correa de distribución, bomba de agua, tensor, rodillo, correas y todos los filtros cambiados a principios de 2022
- Historial de servicio como se muestra en las fotos
- No hay advisories en el MOT





















































































































































































































Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!